FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjithkush ka të drejtë për memories - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeHome  RegistracijaRegistracija  LoginLogin  
Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice54.728
Share | 
 

 Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1 ... 23 ... 42, 43, 44 ... 50 ... 57  Next
AutorPoruka
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   17.01.14 4:41

SveJug (citat):
Potonu nekadašnji vojni pučinski remorker PR-38 „Tunj“



http://www.vijesti.me/vijesti/brane-sorbenti-kupe-naftu-ulje-potonulog-remorkera-clanak-154185
 
Ne mora bit sve tako crno u ovoj vijesti o potonuću ex-JRM remorkera koju je prenio SveJug, kao što se u prvi tren čini:  Very Happy 
 
Potapanjem starih brodova pravi se osnova vještačkih grebena, čime se unapređuje turistička ponuda i stvara novo stanište za morski svijet...
 
http://www.navodi.com/2013/12/olupine-mogu-da-donesu-milione-ali-se-o-tome-malo-zna/
 
Remorkeri tipa PR-36 (4 kom.) izgrađeni su na parni pogon 1955-1957 u Kraljevici, a rekonstrukcija pogona je napravljena sedamdesetih godina u Arsenalu u Tivtu. Umjesto parostroja, dobili su po jedan reparirani MAN diesel motor sa rashodovanih PBR-ova.
 
Članak iz novina o PR-38 'Tunj':
 












Tehničke karakteristike:
Mjesto i godina gradnje: Kraljevica 1957., rekonstrukcija MTRZ 'Sava Kovačević' Tivat 1970., vrsta gradnje: čelik
Istisnina: 325 / 385 t
Dimenzije: dužina: 32.79 m, širina: 8.27 m, visina: 4.23 m
Pogon (vrsta i snaga): diesel, 1 x 1.103 kW, utrošak goriva (kg/h): 78/155
Brzina (ekonomska i maksimalna): 10 / 11.7 čvorova
Daljina plovljenja: 2.200 NM (ekonomska brzina)
Autonomnost: 10 dana
Broj članova posade: 19
Naoružanje: 2 x 20 mm M-71
Ratni bojevi komplet: 20 mm metak - 2.880 kom, PDRB - 16 kom
Brodske zalihe: vode 15 t, goriva 39 t
Mogućnost krcanja: 80 vojnika s osobnim naoružanjem i opremom
Brodska sredstva i uređaji: radar Decca 110, radio prijemnik Siemens, žirokompas Anshutz Standard VI, radio primopredajnik RUP-12M, radio telefon UKT-FM 66/17


Max Blitz: komentar modifikovan dana: 26.02.14 2:56; prepravljeno ukupno 1 puta
Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   23.01.14 3:13

PR-38, originalni izgled kad je imao parni stroj:
 





PR-32 s parnim pogonom. Izgrađeno je i 5 remorkera tipa PR-31, nešto ranije od ovih PR-36.


PR-32 kao ribarski brod 'Oliva'





PR-32 je prodan 1955. brodogradilištu 'Uljanik' u Puli gdje je služio do 1988. kao 'Oliva'. Nakon toga je prodan privatniku koji ga je rekonstruirao u ribarski brod pod istim imenom - 'Oliva. Brodu je ugrađen diesel motor General Motors od 700 KS, a plovi i danas.

Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   23.01.14 4:04

Brodogradilište '3. maj' iz Rijeke je 1949. isporučilo splitskom poduzeću 'Brodospas' tri remorkera sličnog tipa ('Borac', 'Proleter' i 'Udarnik'). Remorkeri su bili talijanske klase Vigoroso koja je građena 30-tih i 40-tih za talijansku mornaricu. Prvobitno su 1944. bila naručena 4 remorkera za Kriegsmarine (njemačka ratna mornarica između 1935. i 1945.), a nakon rata su dovršeni, te su tri predana 'Brodospasu', a jedan JRM.
 
 





Remorker 'Borac'


 




Podaci iz '3. Maj shipbuildiers commercial almanach' iz 1953.
Na vrh Go down
Minolovac
Mladji Vodnik
Mladji Vodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara: 225
REPUTACIJA: 24
Član od: 2013-03-09
Dob: 54
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   23.01.14 10:43

Komandni most razarača Split u Lori 1976. godine. Ispred njega brod Vis,  malo se naziru jarboli patrolaca 551 i 552 Borac i Mornar, a još ispred se vide hangari na raketnim čamcima.



Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara: 5159
REPUTACIJA: 115
Član od: 2012-11-24
Dob: 47
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   23.01.14 12:45

Tu sam dolazio povremeno u popodnevnim satima, imao sam poznanike iz grada na brodu "Vis" i na jednom od RČ. Tu bi se našli na gatu, ja bih donio nešto iz kantine i "ubili" bi sat - dva u priči. To bi obično bilo baš tu gdje "Vis" baca sjenku.  Very Happy
Na vrh Go down
Minolovac
Mladji Vodnik
Mladji Vodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara: 225
REPUTACIJA: 24
Član od: 2013-03-09
Dob: 54
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   23.01.14 14:03

To si i mogao jedino popodne. Vis je bio pun gradelaša koji nisu znali kud bi sa sobom, pa su jedva dočekali da uhvate nekog mornara ili vodnika u žrvanj.
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara: 5159
REPUTACIJA: 115
Član od: 2012-11-24
Dob: 47
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   23.01.14 21:28

Minolovac (citat):
To si i mogao jedino popodne. Vis je bio pun gradelaša koji nisu znali kud bi sa sobom, pa su jedva dočekali da uhvate nekog mornara ili vodnika u žrvanj.

Sjećam se da smo se tu najviše nalazili baš zbog te posebne discipline na brodu "Vis" i nemogućnosti mog prijatelja da se udaljava od broda. Suspect
Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 4:04

Max Blitz (citat):
Pučinski remorker PR-41 'Orada'

Izgradnja remorkera je završena 19.04.1989. u brodogradilištu 'TITO' u Beogradu. U Flotnu listu JRM je upisan dana 21.04. 1989. kada je isplovio iz Beograda preko Dunava i Crnog mora za  Divulje (Split) za svoju prvu luku baziranja.
 
O ovom remorkeru je već bilo riječi na temi, izgrađen 1989., zadržao je istu čvrstoću i robusnost od svojih predhodnika, a novina je bila visok stupanj automatizacije, što je smanjilo naprezanje posade. U operativnoj je upotrebi Mornarice VCG.
 
Karakteristike:
Istisnina: 360 / 471 t
Dimenzije: 32.79 x 8.27 x 4.23 m
Gaz: 3.30 / 3.40 m
Pogon: 2 diesel motora (2 x 685 kW)
Brzina: 12 čvorova
Posada: 20 ljudi
Akcijski radijus: 1.500 NM
Količina goriva: 65 t
Naoružanje: 2 topa 20 mm M-71
Oprema: kompletna oprema za tegljenje, spašavanje i gašenje požara na moru
 

 










Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 4:17

PR-38 'Tunj', PR-41 'Orada' i PR-37 'Zubatac' 2003. u Tivtu.
Vidi se razlika PR-41 u usporedbi sa starijim tipom remorkera.
 
 



Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 4:27



PR-38 'Tunj'




PR-37 'Zubatac' s parnim pogonom

 
Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 4:36

PR-37 je služio u Mornarici VSCG do 2003., a onda je prodan privatniku iz Hrvatske.
Ovdje je kao remorker 'Želja' u Povljima na Braču 2008.
 
 









Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 4:56

To nije bio i kraj životnog puta remorkera JRM PR-37.
2011. kupio ga je novi poduzetnik - ribar iz Primoštena. Napravio je od njega luksuznu turističku ribaricu i nazvao ga 'Pipi mali'.
Kako turističku ribaricu? Lijepo, gosti istovremeno krstare s brodom dok je ovaj u ribolovu i praktički im se odmah ulovljeno i poslužuje.
Gosti borave na brodu više dana i tijekom plovidbe i lova pomažu posadi.
Ovdje je zanimljiva stranica o sadašnjem životu PR-37, s mnoštvom fotografija:
 
http://www.pipimali.com/
 






Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara: 5159
REPUTACIJA: 115
Član od: 2012-11-24
Dob: 47
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 10:22

Max Blitz (citat):

Gledao sam ga u "akciji", prilikom asistencije u brodogradilištu u Bijeloj. Odlične manevarske sposobnosti, samo ne znam kakav je za održavanje jer je mnogo napredniji i tehnički kompleksniji od starijih tipova remorkera.

Na vrh Go down
East&West
KONTRA ADMIRAL Sav(j)etodavni član Foruma
KONTRA ADMIRAL Sav(j)etodavni član Foruma


Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Prim(j)eran Vojnik:
Broj komentara: 2087
REPUTACIJA: 156
Član od: 2012-11-06
Dob: 58
M(j)esto BG-RU-SM

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 10:33

Max Blitz (citat):
To nije bio i kraj životnog puta remorkera JRM PR-37.
2011. kupio ga je novi poduzetnik - ribar iz Primoštena. Napravio je od njega luksuznu turističku ribaricu i nazvao ga 'Pipi mali'.
Kako turističku ribaricu? Lijepo, gosti istovremeno krstare s brodom dok je ovaj u ribolovu i praktički im se odmah ulovljeno i poslužuje.
Gosti borave na brodu više dana i tijekom plovidbe i lova pomažu posadi.
Ovdje je zanimljiva stranica o sadašnjem životu PR-37, s mnoštvom fotografija:
 
http://www.pipimali.com/
 

Ovaj je baš imao sreće, naišao na dobrog i pametnog  čoveka i sada proživljava novi i lepši život.

_________________
Bata Nidža, zvani Đole, u slobodno vreme iskusni politički radnik
Na vrh Go down
Max Blitz
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti
Načelnik Sigurnosti/Bezbednosti


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Sigurnost/Bezbednost Služba Sigurnosti/ Bezbednosti
Broj komentara: 11939
REPUTACIJA: 200
Član od: 2012-10-30
Dob: 46
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   27.01.14 15:18

Novi život ima i PR-36:
 
Sada je remorker 'Šime':
 
Osnovni tehnički podaci, prema site-u Hrvatskog registra brodova:
 
Bivše ime i godina promjene imena: DUPIN PR-36, 1991.
Vrsta broda: ribarski brod, (zanimljivo da je tako registriran u HRB)
Područje plovidbe: nacionalna plovidba
Vrsta poriva: motor s unutarnjim izgaranjem
Materijal gradnje trupa: čelik
Godina gradnje: 1956.
Duljina između okomica, Lpp: 30.2 m
Duljina preko svega, Loa: 32.79 m
Dimenzije: širina: 7.93 m, visina 4.14 m, gaz: 2.90 m
Nadvođe: 1150 mm
Tonaža: brutto: 221 t, netto: 66 t
Brzina: 10 čvorova
Vrsta i broj porivnih strojeva: diesel  1 4T1
Proizvođač stroja: Machinenfabrik Augsburg Nürnberg, ukupna snaga: 956 kW
Broj i vrsta vijaka: 1 s nezakretnim krilima
Broj i ukupna snaga generatora: 2, 80 kW
 





Ex PR-36 - remorker 'Šime', 2011.







U Pločama 2010.
Na vrh Go down
 

Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 43/57Idi na stranicu : Previous  1 ... 23 ... 42, 43, 44 ... 50 ... 57  Next

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA ::  :: -