FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeRegistracijaLogin
_______________Bile su to dobre i loše godine. Bile su to godine aktivnosti i uspavanosti, godine uvažavanja i nerazum(ij)evanja, godine druženja i ljutnje, odlazaka i dolazaka, nagradjivanja i kažnjavanja, ukora i oprosta, godine radosti i tuge... svega je bilo izuzev: mržnje. Sedam godina postojimo. Branimo pravo na s(j)ećanja! Vaš Forum BPN JNA.

Share | 
 

 Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 22 ... 40  Next
AutorPoruka
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   15.02.13 1:59

Barkasa BM-58 'Barbara'
 
'Barbara' je metalna barkasa izgrađena još davne 1926.g. u Nürnbergu u Njemačkoj. Naglasio bih ovo metalna, jer smo do sada uvijek govorili da su barkase drvene. Kao svoj diplomski rad, napravili su je učenici tamošnje Tehničke škole, a brod je nedugo potom, kao dio reparacije za štetu nanešenu u I. svjetskom ratu, stigao u Kraljevinu Jugoslaviju. Motorna barkasa tada je uvrštena u flotu Ratne mornarice Kraljevine Jugoslavije u kojoj je u Boki Kotoskoj služila kao putnički i lučki tender za prijevoz tereta. Od 1951.g. pa do prvih godina 21. stoljeća, kao vojna motorna barkasa BM-58, 'Barbara' je stalno plovila između Tivta, Risna i Kumbora prevozeći radnike tivatskog vojnog brodogradilišta 'Arsenal', a uz njih i građane, đake, studente...
Obzirom na njene godine i starinski način izgradnje, odnosno zakovičastu konstrukciju trupa, 'Barbara' je danas i svojevrsni pokretni spomenik tehničke kulture, pa se razmišlja da se i u priču o njenoj obnovi, uključi i Regionalni zavoz za zaštitu spomenika kulture iz Kotora.
Prije skoro tri godine 'Barbara" je iz mora izvađena na suho, u marini kompanije 'Navar' u Bonićima, gdje se i danas nalazi. Stručnjaci 'Navara' i specijalizirane firme za tehničku inspekciju brodova 'Invar', detaljno su pregedali stari brod, te su napravljene dvije verzije idejnog projekta obnove i rekonstrukcije 'Barbare' za potrebe općine Tivat.
 
Deplasman: 32 t
Dimenzije: 20.95 x 3.70 x 3.30 m
Gaz: pramac 0.75 m, krma 1.65 m, Pogon (vrsta i snaga): dizel 1 x 121 kW, Brzina (ekonomska i maksimalna): 5.2/10.3 čvorova
Daljina plovljenja: 125 milja, autonomnost: 1 dan, broj članova posade: 3, vrsta gradnje: čelik
Godina i mjesto gradnje: 1926., Njemačka, utrošak goriva (kg/h): 18/26
Brodske zalihe: vode 0.4 t, goriva 0.44 t
Mogućnost krcanja: 50 vojnika sa osobnim naoružanjem i opremom, - 3 do 4 t tereta
Brodska sredstva i uređaji: magnetni kompas
 
U lokalnoj upravi imaju velike planove za 'Barbaru'. Preurediti je u plovilo za reprezentativne svrhe, koristiti za odvijanje lokalnog brodskog prometa, a spominjala se i ideja da barkasa služi kao svojevrstan školski brod za praktičnu obuku polaznika Centra za obuku pomoraca tivatskog Fakulteta za mediteranske poslovne studije, čiji je općina Tivat jedan od osnivača i vlasnika.
 
Izgled 'Barbare' nakon rekonstrukcije, prema idejnom projetku
 
'Navar' je napravio idejno rješenje obnove broda kao reprezentativnog plovila sa višestrukom namjenom korištenja, što bi podrazumijevalo i značajno veće radove na 'Barbari' i veća financijska ulaganja. S druge strane, u Centru za obuku pomoraca Tivat izradili su i predlagali prilično jeftinu varijantu postupne obnove broda koji bi se prvenstveno koristio kao školsko plovilo i ljeti za prijevoz turista, tako da bi brod sam zarađivao za nastavak obnove.
Dodatni problem je specifična tehnologija izgradnje 'Barbare', čiji su limovi trupa međusobno spojeni zakovicama, jer 1926.g., kada je napravljena, nije postojala tehnologija elektrolučnog zavarivanja metala. Danas se remontom brodova zakovičaste konstrukcije bavi samo par brodogradilišta u Europi, ali bi se i to u slučaju 'Barbare' moglo premostiti specifičnim tehnološkim rješenjima kojima bi se sanirali djelovi trupa koji su u najlošijem stanju.


Max Blitz: komentar modifikovan dana: 09.07.14 13:27; prepravljeno ukupno 2 puta
Na vrh Go down
flexi
Vodnik I klase
Vodnik I klase


Broj komentara : 523
Član od : 2013-02-05

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   18.02.13 19:51

Podmornica "Heroj" u bivšem Arsenalu u Tivtu , ispred muzeja pomorskog nasledja u julu prošle godine



Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   18.02.13 20:04

@flexi (citat):
Podmornica "Heroj" u bivšem Arsenalu u Tivtu , ispred muzeja pomorskog nasledja u julu prošle godine

Odlična slika flexi, nažalost, još to nisam stigao obići iako mi je veoma blizu kuće. cheers
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   18.02.13 20:22

Flexi, zdravo i dobro došao na forum!
Lijepa slika!
Nažalost, nekima je razvukla format foruma, jer je veća od formata 800x600, pa te molim da je smanjiš, hvala ti!
Na vrh Go down
flexi
Vodnik I klase
Vodnik I klase


Broj komentara : 523
Član od : 2013-02-05

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   18.02.13 23:43

@Max Blitz (citat):
Flexi, zdravo i dobro došao na forum!
Lijepa slika!
Nažalost, nekima je razvukla format foruma, jer je veća od formata 800x600, pa te molim da je smanjiš, hvala ti!

hvala na dobrodošlici Max , paziću u buduće na format slika .pozdrav
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   20.02.13 22:46

Ronilačka barkasa BRM

A evo i ronilaca: Very Happy
Ovo sam nekako iskombinirao, mada su slike ronilaca dosta starije! Very Happy

Na vrh Go down
flexi
Vodnik I klase
Vodnik I klase


Broj komentara : 523
Član od : 2013-02-05

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   21.02.13 1:06



Na vrh Go down
slovenec
Gušter
Gušter


Broj komentara : 6
Član od : 2013-02-25

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   25.02.13 11:49

Interesuje me, da li ima ko koju fotku od remorkera PR 37 ZUBATAC. Na njemu sam vršio dužnost kao mašinista godine 1974/75, prije skidanja u 7 mesecu išli smo u remont SAKO u Tivtu. Voleo bih, da se javi ko je u to vreme bio na njemu...

Na vrh Go down
East&West
Poručnik
Poručnik


Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Prim(j)eran Vojnik
Broj komentara : 2643
Član od : 2012-11-06
Dob : 60
M(j)esto BG-RU

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   25.02.13 17:46



RČ-308 Karlo Rojc

Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   25.02.13 18:20

@slovenec (citat):
Interesuje me, da li ima ko koju fotku od remorkera PR 37 ZUBATAC. Na njemu sam vršio dužnost kao mašinista godine 1974/75, prije skidanja u 7 mesecu išli smo u remont SAKO u Tivtu. Voleo bih, da se javi ko je u to vreme bio na njemu...
Pozdrav slovenec, dobro došao mornaru. cheers
 
PR-37:
 


 


 

 
pirat

Na vrh Go down
slovenec
Gušter
Gušter


Broj komentara : 6
Član od : 2013-02-25

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   26.02.13 9:48

sunny Hvala na fotkama, kad sam ih vidio razplakao sam se ko mali... Lepe uspomene imam na to doba...

Hvala još jednom.
Na vrh Go down
slovenec
Gušter
Gušter


Broj komentara : 6
Član od : 2013-02-25

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   26.02.13 12:30

Na donjim slikama izgled je PR 37 nakon završenog remonta i več ima ugraden diesel motor, ona crno bijela jeste prava, ja sam bio još na brodu, koji je imao postrojenje na paru. ... Kurili smo na mazut...
Na vrh Go down
slovenec
Gušter
Gušter


Broj komentara : 6
Član od : 2013-02-25

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   26.02.13 12:32

..Da dodam, k-dant broda bio je u to vrijeme Petrov Nikola, st.vod. I kl.
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   26.02.13 13:11

Pokušati ću doći do podataka o brodu, imam neku knjigu iz osamdesetih. Zanimljivo, nisam znao da je prvo imao parnu mašinu. Smile
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   26.02.13 13:34

@slovenec (citat):
sunny Hvala na fotkama, kad sam ih vidio razplakao sam se ko mali... Lepe uspomene imam na to doba...
Hvala još jednom.

Slovenec, zdravo i dobro došao na forum!! Very Happy
Pozdrav od još jednog mornara!!
Služio na barkasama i ČM-ovima '87. Kumbor!!
Ima i takva tema na 'Crnoj Gori'.
Tamo sam pisao. Pitaj što god ti padne na pamet!! sunny
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 1:33

Čamac motorni patrolni ČMP- 25




sunny
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 2:09

R-2 Mala diverzantska ronilica








Taktičko-tehničke karakteristike:

Dužina preko svega: 4,9 m
Širina: 1,32 m
Srednji gaz: 1,03 m
Masa: 1400 kg
Maksimalna brzina: 4,5 čvorova
Ekonomska brzina: 3,7 čvorova
Radijus djelovanja: 23 nm
Operativna dubina ronjenja: 30 m
Dopuštena granična dubina ronjenja: 60 m
Najveća dubina ronjenja: 100 m

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18479
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 3:15

Motorna jahta 'JADRANKA'

Vjerojatno najatraktivniji brod u sastavu flote JRM koji je plovio u službi Protokola i Predsjednika Republike Josipa Broza Tita jest jahta 'Jadranka'. Riječ je i o danas vrlo luksuznom plovilu izgrađenom prije 28 godina u brodogradilištu "Punat" na otoku Krku. Unutarnje je opremanje broda obavljeno u susjednom brodogradilištu Kraljevica te je 'Jadranka' 1977. godine 'darovana' Titu koji se na njoj, kažu, prvi put odmarao po povratku s posjeta Kini i Sjevernoj Koreji. Te je godine brod punatskih kalafata upisan u Flotnu listu JRM, te je kao službena jahta predsjednika Tita zamijenila ostarjelu, ali nešto veću (42 metra dugu) jahtu 'Podgorka', te nešto manju, 22 m dugu jahtu 'Primorka' o kojoj se pročula vijest o nasukavanju na podmorsku hrid Krš od Đerana kraj ušća rijeke Bojane pored Ulcinja.
'Jadranka' je duga 'samo' 34 metra, ali i danas gracioznošću linija plijeni pozornost svih koji je vide. Konstrukcija je rezultat rada stručnjaka zagrebačkog Brodarskog instituta, a njezina bijela boja još više ističe ljepotu linija cijele jahte. Isto tako, istina je kako je ta prelijepa jahta zaplovila samo tri godine prije Titove smrti, ali ga je na krstarenjima po Brijunima i dalmatinskim otocima ugostila čak 24 puta. Tito je na 'Jadranki' često ugošćavao brojne strane državnike koji su mu otvoreno zavidjeli na tom brodu. Neki su jahtu pokušavali čak i 'kopirati', ali bez vidljiva uspjeha. Priča se kako je bivši rumunjski predsjednik Nicolae Ceausescu u toj nakani bio najuporniji, ali i - najneuspješniji!



Luksuznu jahtu pokreću dva MTU diesel motora sa po 12 cilindara, ukupne snage 2600 KS, zahvaljujući kojima postiže maksimalnu brzinu od 22 čvora. Ipak, ekonomska brzina 'Jadranke' je 16 čvorova, daljina plovidbe 485 NM uz zalihe vode od 6 i goriva 14.4 tona, što je dovoljno za samostalnu plovidbu bez pristajanja od čak 12 dana. Uz posadu od 12 članova, koja također uživa nemalu udobnost, jahta prima još toliko putnika.







Još i danas mnogi ostaju zatečeni kvalitetom izrade detalja i jahte u cjelini. Oprema jahte: ukrasni predmeti od bjelokosti i ostalih plemenitih materijala, profinjeni i vrlo kvalitetni namještaj od najboljih vrsta drveta i kože, unikatni pribor za jelo, te brojna umjetnička djela (među kojima se izdvajaju slike vodećih umjetnika bivše države - posebno slikara Ede Murtića), kao i klimatizacija svih brodskih prostora, još i danas su pojam istinskog luksuza.
Danas je motorna jahta 'Jadranka' brod namijenjen za reprezantativne i protokolarne svrhe Predsjednika Crne Gore i Vlade Crne Gore.
sunny
Na vrh Go down
purger
GENERAL JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ
GENERAL  JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Broj komentara : 4527
Član od : 2009-11-15
Dob : 51
M(j)esto ZAGREB

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 8:56

@Max Blitz (citat):
Čamac motorni patrolni ČMP- 25




sunny

Meni ovo nije jasno Question Question  Question
Gledajući dno samog plovila više mi liči na poludeplasman
Brzina koja se navodi nije deplasmanskog režima.

_________________
Tko pjeva često zlo i misli
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 11:29

@purger (citat):
@Max Blitz (citat):

sunny

Meni ovo nije jasno Question Question  Question
Gledajući dno samog plovila više mi liči na poludeplasman
Brzina koja se navodi nije deplasmanskog režima.
 
Navedena stranica je iz ove knjige. (Nabavljena na "buvljaku")
 


 

 
 
study

Na vrh Go down
purger
GENERAL JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ
GENERAL  JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Broj komentara : 4527
Član od : 2009-11-15
Dob : 51
M(j)esto ZAGREB

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 12:28

Vidim da su podaci ivađeni iz stručne literature.
Ali jednostavno nije mi jasno zašto se taj patrolni čamac svrstava u deplasman?
U pravilu deplasmansko dno trebalo bi od prove do krme imati zaobljeno duboko V dno,samim time takvo dno ne može razvijati velike brzine.Kod malih plovila cca 5-7m sasvim je svejedno dali je gore motor 50ks ili 80ks jer u pravilu brzina je uvjek ista ali raste potrošnja.
U pravilu deplasmani masu vode guraju ispred sebe dok gliserska dna i poludeplasmani jednostavno sjeku masu vode.
Na slici se doslovno vidi što prova radi da ne gura nego doslovno sječe površinu vode.
Dakle taj čamac po svemu trebao bi spadati definitivno pod poludeplasman.
A poludeplasman trebalo bi biti nešto slično gliserskom dnu ali opet nije jer glisersko dno je je ravno.
E sad neznam od kada datiraju izvedbe trupa u poludeplasmanskom režimu?Možda je literatura starija? Very Happy
Matrix ti znaš o čemu pišem i što želim reći?

_________________
Tko pjeva često zlo i misli
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 12:39

@purger (citat):
Vidim da su podaci ivađeni iz stručne literature.
Ali jednostavno nije mi jasno zašto se taj patrolni čamac svrstava u deplasman?
U pravilu deplasmansko dno trebalo bi od prove do krme imati zaobljeno duboko V dno,samim time takvo dno ne može razvijati velike brzine.Kod malih plovila cca 5-7m sasvim je svejedno dali je gore motor 50ks ili 80ks jer u pravilu brzina je uvjek ista ali raste potrošnja.
U pravilu deplasmani masu vode guraju ispred sebe dok gliserska dna i poludeplasmani jednostavno sjeku masu vode.
Na slici se doslovno vidi što prova radi da ne gura nego doslovno sječe površinu vode.
Dakle taj čamac po svemu trebao bi spadati definitivno pod poludeplasman.
A poludeplasman trebalo bi biti nešto slično gliserskom dnu ali opet nije jer glisersko dno je je ravno.
E sad neznam od kada datiraju izvedbe trupa u poludeplasmanskom režimu?Možda je literatura starija? Very Happy
Matrix ti znaš o čemu pišem i što želim reći?

Mislim da su u knjizi išli na naj jednostavniju definiciju, istisninu (deplasman) u mirovanju.
Na vrh Go down
purger
GENERAL JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ
GENERAL  JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Broj komentara : 4527
Član od : 2009-11-15
Dob : 51
M(j)esto ZAGREB

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 12:53

I Stazio znaš što je još interesantno iz ovog trupa što se vidi iz vode ja jednostavno ne vidim naznake neke kolumbe?
Eto neznam možda griješim,a možda vas i opterećujem odo ja silent

_________________
Tko pjeva često zlo i misli
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 12:55

Moramo obaviti konsultacije sa Matrix-om. pirat
Na vrh Go down
purger
GENERAL JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ
GENERAL  JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Broj komentara : 4527
Član od : 2009-11-15
Dob : 51
M(j)esto ZAGREB

KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   05.03.13 13:08

I to čim prije dok nisu Čehinje doplahutale Very Happy
Ni vrag ga neče onda ulovit,čim prvi cvrčak zapiva sve bolesti ga prolaze ko rukom odnešene lol!

_________________
Tko pjeva često zlo i misli
Na vrh Go down
Sponsored content




KomentarNaslov komentara: Re: Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice   Today at 15:13

Na vrh Go down
 
Brodovi i podmornice Jugoslavenske ratne mornarice
Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 4/40Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 22 ... 40  Next
 Similar topics
-
» IMENA BRODOVA JUGOSLOVENSKE RATNE MORNARICE...
» Ratne rezerve SFRJ?
» "KOMANDNI MOST" - za sve ljubitelje RM - pitanja, zanimljivosti i ostalo...
» Anegdote, zanimljivi i smešni događaji i doživljaji iz JNA
» Rečna flotila

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA :: VOJNA PLATFORMA :: Ratna mornarica-
Idi na: