FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeRegistracijaLogin
_______________Bile su to dobre i loše godine. Bile su to godine aktivnosti i uspavanosti, godine uvažavanja i nerazum(ij)evanja, godine druženja i ljutnje, odlazaka i dolazaka, nagradjivanja i kažnjavanja, ukora i oprosta, godine radosti i tuge... svega je bilo izuzev: mržnje. Sedam godina postojimo. Branimo pravo na s(j)ećanja! Vaš Forum BPN JNA.

Share | 
 

 Za prijatelje željeznice i željezničke modelare

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3 ... 11 ... 20  Next
AutorPoruka
purger
GENERAL JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ
GENERAL  JNA - Zam(j)enik Načelnika GŠ


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Broj komentara : 4527
Član od : 2009-11-15
Dob : 51
M(j)esto ZAGREB

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 8:07 pm

@bojnik (citat):
A ni mi kolekcionari odličja nismo puno bolji.  Razz


Šta brišete prašinu doma,perete pod i sl. Question

_________________
Tko pjeva često zlo i misli
Na vrh Go down
bojnik
Poručnik
Poručnik


Prim(j)eran Vojnik Znacka PV
Broj komentara : 2815
Član od : 2012-11-13
Dob : 51
M(j)esto Slavonija - Slanina & kulen + čvarci & kobasice

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 8:11 pm

Sleep


bojnik: komentar modifikovan dana: Fri May 17, 2013 6:44 am; prepravljeno ukupno 1 puta
Na vrh Go down
milutins
Poručnik
Poručnik


Jubilarna Medalja 7 g. Jubilarna Medalja 7 g.
Prim(j)eran Vojnik Znacka PV
Broj komentara : 2433
Član od : 2009-08-19

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 8:22 pm

Da se malo vratimo na temu.
Bio sam malo neprecizan u procjeni "33".ucinilo mi se da se radi o uskotracnoj 760 mm lokomotivi.
 
Mene su te locomotive I zeljeznice zanimale-ali samo one erarske tj sumske zeljeznice.
Sto se tice pomoci UNNRA mora se naglasiti da je to cisto americka pomoc,ameri su to poklonili UN agenciji a ovi proslijedili nama.
Svih 65 lokomotiva su proizvedene u Pensilvaniji,jedna je zavrsila(barem je tako bilo prije 26-27 godina)u Rajlovcu,jedna ima u Doboju.
 
ps- malo da amortizujemo negativan naboj prema jenkijima

Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 9:52 pm

Pruga   Hum – Uskoplje – Zelenika (1901 – 1968)
 
Austrougarska je odlukama Berlinskog kongresa dobila pod vojnu upravu Bosnu i Hercegovinu a 1908. godine je i anektirala. Zbog vojno-strateških i ekonomskih razloga preduzela je u ovim provincijama građenje željezničkih pruga, širine kolosijeka 760 mm.
 
 
Dvojna monarhija je 1898. godine, ne obazirući se na formalnu granicu između Hercegovine i Dalmacije, započela gradnju tri strateške pruge: 1. Gabela – Hum – Uskoplje – Zelenika (155.5 km);
2. Uskoplje – Gruž (Dubrovnik)(16.5 km) i Hum – Trebinje(16.6 km). U stvari, druge dvije su samo ogranci prve, magistralne.




Glavni austrougarski cilj je bio, bez obzira na tadašnju malu ekonomsku opravdanost, da se ova južnodalmatinska željeznica poveže sa bosansko-hercegovačkom uskokolosiječnom mrežom i vojnom lukom u Kotorskom zalivu, te Dubrovnikom kao lukom od osobite važnosti za okupirano bosansko-hercegovačko područje i Trebinjem koje je kao pogranično mjesto bilo važno zbog snabdijevanja vojnih jedinica.

 
 
tekst je iz publikacije “100 godina željeznice Crne Gore”
http://www.zpcg.me/downloads/jedan.pdf

Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 9:58 pm

Trasa pruge od Zelenike do Sarajeva:



Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 10:03 pm

Sa otvaranja pruge 1901.




Između dva rata




Šezdesete (pred zatvaranje)



Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Mon May 06, 2013 10:08 pm

I još nešto zanimljivo o uskotračnim prugama 760 mm:



Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven  Like a Star @ heaven
Na vrh Go down
pukovnik
Poručnik
Poručnik


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima orden za VZ
Prim(j)eran Vojnik značka PV
Broj komentara : 2159
Član od : 2012-02-29

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Wed May 08, 2013 2:06 pm

@Stanko1 (citat):
Tema zaista nema veze (izravne) s JNA, ali nema ni pecanje, muzika i slične teme. Ovdje se, koliko sam razumio, međusobno družimo i upoznajemo (i) preko svojih hobija.
A što se tiče eliksira... Nisam se puno promijenio, jedino mi je malo snijega palo na glavu, imam koju kilu i dioptriju više i poneki zub manje. Plus pivski trbuh, koji prije slikanja uvučem. Formu održavam između ostalog i najzdravijim sportom - dugačkim šetnjama.

Iz moje kolekcije

Kolekciju modela mjerila H0 (1:87) ponovo sam obnovio nakon odlaska u mirovinu.
Krajem 2009., kada sam se počeo polako opraštati od svojih još-malo-pa-bivših kolegica i kolega, prijatelj iz sindikata HT-a me pitao: - Što hoćeš da ti kupimo kao poklon za oproštaj? - Odgovorio sam: - Početni set male željeznice i molim bez bedastih pitanja.
Umjesto da se pate traženjem dali su mi gotov novac, pa sam se zaputio u Vir pri Domžalah nedaleko Ljubljane gdje se nalazi najbliža trgovina željezničkim modelima. Osim startseta kupio sam i nekoliko pojedinačnih modela.
Dalje sam kolekciju upotpunjavao kupovinama preko interneta u Njemačkoj i još nekoliko puta u Viru pri Domžalah. Do sada se prikupila lijepa zbirka: 6 lokomotiva, 26 putničkih i 39 teretnih vagona. Biti će toga još, ali na kapaljku jer je namjenski fond (od otpremnine) uglavnom iscrpljen.
Vlastitu maketu nažalost još nemam, iako sam je planirao. Naravno da nisam odustao, sve ovisi od obiteljskih prilika, pa ako zdravlje posluži…
Cijelu kolekciju neću prikazati jer bih zagušio photobucket, ali dio toga ipak predočavam na uvid.
Ako netko od vas dobije napadaje želje za modelarstvom, nemojte mene kriviti.  Wink To je vrlo, vrlo zarazan ali i ne baš jeftin hobi.

Za početak predstavljam dragulje moje zbirke - lokomotive. Ovo je brzovozna lokomotiva serije DB 01:



DB 57, vozila je i kod nas kao JŽ 35:



Legendarna kriegslokomotive DB 52, kod nas JŽ 33 (u BiH ih nekoliko još uvijek vozi, a u Sloveniji jedna vuče muzejski vlak):



ĐĐ JŽ 642, ovdje u varijanti SŽ:



Suvremena lokomotiva Herkules (voze je strani operateri u Sloveniji):



Još jedna poput JŽ 642, ovdje pod oznakom SNCF, lokomotiva je iz startseta:



Nastavljam nakon što dovedem unučicu iz vrtića. U međuvremenu pasite ove ljepotice, a za slučaj da koji dobije duševne boli preporučam pivo Löwenbräu. Laughing
 
 
Lijepa zbirka koja me vratila u mladost. Dosta sam ih se navozio a karijeru strojovođe sam zamijenio početkom 1991. godine vojničkom jer smatrah da sam Domovini potrebniji u tenku nego lokomotivi. Evo na brzinu par uvjerenja i moja službena prsna oznaka Sindikata strojnog osoblja. Inaće imam položene ispite i vozio dizel lokomotive serije 732 "Jenbach", 642 "Đuran" 664 "Ličanka", 661 "Kenedi", DMV serija 712 Macosa i 812 Šinobus. Od elektri sam vozio serije 441, 442 "Brena" i EMV serije 411/415. I odgovor na pitanje purgera: Da, parna vuča je bila alternativa a po razrezu Ureda za narodnu obranu sam položio i za parne lokomotive serije 11 i 51 ali ih nisam vozio osim na ispitu.
 


 


 


 


 

_________________
Semper Fidelis
Na vrh Go down
Stanko1
Vodnik I klase
Vodnik I klase


Jubilarna Medalja 7 g. Jubilarna Medalja 7 g.
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 500
Član od : 2013-02-24
Dob : 67
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Thu May 09, 2013 9:08 am

Zanimljivo kako je svijet mali - imamo ovdje i strojovođu. Može li se znati kojoj ste VV pripadali (možda ste i mene svojedobno nekuda vozili)?
Inače poznam nekoliko strojovođa, a upoznali smo se preko foruma zeljeznice.net. Dvojica su čak vozili Samoborček, a ostali su s normalnotračne pruge i većinom su još aktivni. Od njih sam čuo puno zanimljivih priča, neke i nisu za javnost.
Naravno da sam iskoristio poznanstva kako bih se ponekad uvalio u upravljačnicu (nagibni Rijeka - Plase i Oštarije - Gračac, Macosa Pleternica - Našice, 2044 (ex 645) Zagreb - Varaždin - Zagreb, Mađar Zagreb - Harmica...). Još me jedino nije bilo na elektri.
Jednog dana (tada sam još radio) nazvao me na mobitel prijatelj strojovođa i pita me: - Čuj, kojim vlakom ti ideš doma? - Zagorcem u… - Ja sam ti na vlaku, o'š se vozit' sa mnom u lokomotivi do Vrapča? - Naravno, još nikada nisam bio u 2044. - Nakon par minuta zove on opet: - Čuj, a kak bi bilo da odeš sa mnom do Varaždina i natrag? U Varaždinu platiš pivu i odmah se vraćamo. - Ma super, dogovoreno…
Prijatelj je bio na mjestu pomoćnika, a strojovođa je bio neki mladić. Posebno je zanimljivo da prijatelj strojovođi uopće nije rekao da ću ja doći. Pa je ovaj, kad me opazio na štengi, rekao: - Stari, neko nam se penje po lokomotivi. - To ti je moj frend, ide s nama u Varaždin i natrag. - Poslije sam pitao prijatelja: - A kaj bi bilo da se bunil, ipak je to kršenje propisa? - Nema se kaj buniti, on je još mali. - Mladi strojovođa inače nije pravio nikakve probleme, dapače je strpljivo udovoljavao mojoj znatiželji oko nekih detalja u vožnji.
 
Moja malenkost u upravljačnici 2044-004 na putu u Varaždin:
 

 
Kao klinac (1963.) vozio sam se u parnoj lokomotivi serije 11 od kolodvora Podsused Tvornica do ulaznog signala Glavnog kolodvora. A jednom sam se švercao na teretnjaku s parnom vučom od Ivanić Grada do ranžirnog kolodvora Zagreb-Borongaj. Priča je posredno vezana uz JNA, pa ću je na tenane ispripovijedati.
Bilo je to u rujnu/septembru 1973. Već se znalo da ću uskoro u vojsku. Ivanić je rodno mjesto moje mame i tamo imam puno rodbine, pa sam došao oprostiti se. Društvo mi je pravio zagrebački prijatelj Dubravko-Dudo.
Gdje god smo došli morali smo pojesti i popiti. Nakupilo se toga u nama, naročito tekućine formule C2H5OH. Bio je lijep i topao dan, pravo bablje ljeto, pa smo žeđ gasili i usputnim svraćanjima u birtije. Sreća je da smo se dobro najeli (čitaj: prežderavali), pa smo imali dobru podlogu - inače bi nas vadili iz neke grabe. I tako smo u ovoj plemenitoj misiji ispraznili novčanike. Ja sam mislio da Dudo ima još love, a on je mislio da imam ja. Već je pao mrak i što sad?
Svojim rođacima nisam htio ići, valjda iz stida, pa sam odlučio osloniti se na prijatelja iz djetinjstva Zlatka. On će nam valjda dati prenoćište (posljednji vlak za Zagreb je već otišao), a ujutro lovu za put. Do njegove kuće morali smo prijeći prugu.
Primijetio sam da je brklja spuštena. Također sam primijetio da se na četvrtom kolosjeku nalazi vlak s parnom lokomotivom serije 33, okrenut u smjeru Zagreba. Odmah sam ga prepoznao kao sabirno-manipulativni (onaj koji po usputnim kolodvorima ostavlja i preuzima teretne vagone). Vidio sam da je skretnica okrenuta ravno tj. u prolaz, što je bio znak da se čeka križanje. Zbrojio sam dva i dva i rekao: - Dudo, našao sam prijevoz do Zagreba!
Došuljali smo se negdje do sredine kompozicije i ukrcali se u kućicu za kočničara na vagonu-cisterni. Zatvorili smo se unutra da nas ne pronađu, a izašli smo na zrak kada je vlak krenuo. Ugođaj u vožnji je bio prekrasan, naročito za mene railfana - topla noć kasnog ljeta, iskre iz dimnjaka lokomotive… A onda su počele nevolje.
Vlak je stao u Dugom selu radi manevriranja vagonima, a mi smo sišli radi eliminacije suvišne tekućine iz organizma. Nismo hjeli zagaditi i obeščastiti vagon-cisternu koja nas je tako gostoljubivo primila kao spas u očajničkom pokušaju da se domognemo Zagreba. Izgleda da su nas primijetili jer smo čuli povike: - Netko je na vlaku. - Uvukli smo se u grmlje, otrpjeli komarce i gledali kako prolaze željezničari s baterijskim lampama i pregledavaju vagone. Ponovo smo se popeli na cisternu kada je vlak već kretao.
Usljedilo je zadržavanje u Sesvetama, ali tada smo već bili lukaviji - čim je vlak stao kamuflirali smo se u grmlju i tamo čekali polazak. U ranžirni kolodvor Borongaj stigli smo u gluho doba noći nakon dva i pol sata vožnje.
Skuckali smo preostali sitniš i zaključili da ga ima dovoljno za noćni tramvaj, ali samo za jednoga. Vožnju sam prepustio Dudi, jer se ujutro morao pojaviti na poslu dok sam ja bio bez obaveza. I tako sam dopješačio od Borongaja do Trešnjevke (tada smo stanovali u Zorkovačkoj kod tvornice Nikola Tesla). Već je svanulo kada sam stigao kući, a tamo me dočekao stari: - Bog ga j.ba', đe si ti? Laughing

Na vrh Go down
pukovnik
Poručnik
Poručnik


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima orden za VZ
Prim(j)eran Vojnik značka PV
Broj komentara : 2159
Član od : 2012-02-29

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Thu May 09, 2013 1:59 pm

Od 1976.godine sam bio u VV Zagreb. Nakon godine dana teretnog turnusa i položenog ispita za elektre sam prešao u putnički turnus i vozio relacije Dobova- Zagreb-Beograd (navozao sam se i Simplon i Akropolis expresa Very Happy tad su nosili oznake ako se ne varam 221 i 291). Izmjenom voznog reda 1982. godine smo nas četvorica strojovođa koji smo imali ispite za EMV 411 prešli u Bjelovar jer je Radna jedinica Bjelovar razrezom dobila par vlakova na relaciji Koprivnica-Zagreb-Koprivnica. Smjene osoblja su se vršile u Križevcima. Kad sam položio za šinobuse vozio sam na relacijama Bjelovar-Križevci-Zagreb, Bjelovar-Križevci-Koprivnica-Virovitica, Bjelovar-Križevci-Koprivnica-Varaždin i Bjelovar Križevci -Koprivnica-Gyekenyes (NR Mađarska).

_________________
Semper Fidelis
Na vrh Go down
East&West
Poručnik
Poručnik


Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Prim(j)eran Vojnik
Broj komentara : 2643
Član od : 2012-11-06
Dob : 60
M(j)esto BG-RU

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Thu May 09, 2013 4:13 pm

@pukovnik (citat):
Od 1976.godine sam bio u VV Zagreb. Nakon godine dana teretnog turnusa i položenog ispita za elektre sam prešao u putnički turnus i vozio relacije Dobova- Zagreb-Beograd (navozao sam se i Simplon i Akropolis expresa Very Happy tad su nosili oznake ako se ne varam 221 i 291). Izmjenom voznog reda 1982. godine smo nas četvorica strojovođa koji smo imali ispite za EMV 411 prešli u Bjelovar jer je Radna jedinica Bjelovar razrezom dobila par vlakova na relaciji Koprivnica-Zagreb-Koprivnica. Smjene osoblja su se vršile u Križevcima. Kad sam položio za šinobuse vozio sam na relacijama Bjelovar-Križevci-Zagreb, Bjelovar-Križevci-Koprivnica-Virovitica, Bjelovar-Križevci-Koprivnica-Varaždin i Bjelovar Križevci -Koprivnica-Gyekenyes (NR Mađarska).

Pukovniče moj, da nisi ti vozio voz-vlak čija sirena je onako tužno zvijala od Vinkovaca do Zagreba na dan maršalove smrti, kako sam opisao na drugoj temi?? Ne bi me iznenadilo?? Wink
Na vrh Go down
East&West
Poručnik
Poručnik


Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Prim(j)eran Vojnik
Broj komentara : 2643
Član od : 2012-11-06
Dob : 60
M(j)esto BG-RU

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Thu May 09, 2013 4:18 pm

Priče gospodina Stanka su vrh vrhova. Zatvoriš oči, a mašta odradi ostalo. cheers
Na vrh Go down
East&West
Poručnik
Poručnik


Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Prim(j)eran Vojnik
Broj komentara : 2643
Član od : 2012-11-06
Dob : 60
M(j)esto BG-RU

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Thu May 09, 2013 4:42 pm

Dok sam bi na službi u Črnomelju često sam sedeo ili stajao pored ove garave. Kada sam posle 17 godina ponovo posetio moj prvi garnizon, prvo sam otišao do garave.
 





 
Barska pruga u Crnoj Gori. Voz između dva tunela.
 

 
 
A Kennedy zakon??  cheers  Pukovniče može li neka pričica?? Čini mi se da je vukla "Učka expres"



Na vrh Go down
bojnik
Poručnik
Poručnik


Prim(j)eran Vojnik Znacka PV
Broj komentara : 2815
Član od : 2012-11-13
Dob : 51
M(j)esto Slavonija - Slanina & kulen + čvarci & kobasice

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri May 10, 2013 8:16 am

Sleep


bojnik: komentar modifikovan dana: Fri May 17, 2013 6:45 am; prepravljeno ukupno 1 puta
Na vrh Go down
flado
Gušter
Gušter


Broj komentara : 51
Član od : 2012-10-10
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri May 10, 2013 8:24 pm

Evo moje muke od ppredlanjske zime.Od onda je nisam pipnul zbog drugih obaveza, pa je prodajem i mozda kupim nekaj u manjem mjerilu.



Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri May 10, 2013 8:41 pm

Flado, ova tvoja maketa bi trebala biti u N standardu (1:160) ili griješim?
Na vrh Go down
flado
Gušter
Gušter


Broj komentara : 51
Član od : 2012-10-10
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Sat May 11, 2013 5:32 am

HO 1:87
Na vrh Go down
Stanko1
Vodnik I klase
Vodnik I klase


Jubilarna Medalja 7 g. Jubilarna Medalja 7 g.
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 500
Član od : 2013-02-24
Dob : 67
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Sat May 11, 2013 3:41 pm

@flado (citat):
Evo moje muke od ppredlanjske zime.Od onda je nisam pipnul zbog drugih obaveza, pa je prodajem i mozda kupim nekaj u manjem mjerilu.

Bilo kuda, modelari svuda. Wink
Šteta je kaj je nisi završil, izgleda obećavajuće. Može li se znati koje su dimenzije?
Na vrh Go down
flado
Gušter
Gušter


Broj komentara : 51
Član od : 2012-10-10
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Sun May 12, 2013 5:52 am

podloga je podnica od kreveta, znaci cca 200x100 + ova desna izbocina
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 17807
Član od : 2012-10-29
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri Sep 27, 2013 12:17 am

@Stazio (citat):
Pruga   Hum – Uskoplje – Zelenika (1901 – 1968)
Austrougarska je odlukama Berlinskog kongresa dobila pod vojnu upravu Bosnu i Hercegovinu a 1908. godine je i anektirala. Zbog vojno-strateških i ekonomskih razloga preduzela je u ovim provincijama građenje željezničkih pruga, širine kolosijeka 760 mm.
 
Dvojna monarhija je 1898. godine, ne obazirući se na formalnu granicu između Hercegovine i Dalmacije, započela gradnju tri strateške pruge: 1. Gabela – Hum – Uskoplje – Zelenika (155.5 km);
2. Uskoplje – Gruž (Dubrovnik)(16.5 km) i Hum – Trebinje(16.6 km). U stvari, druge dvije su samo ogranci prve, magistralne.
 
 
Vlak na ovoj uskotračnoj pruzi se popularno zvao 'Ćiro'.
Evo ga prolazi kroz Herceg Novi na starim fotografijama:
 











Ovo je navodno jedan od 'Ćirinih' vagona nedavno u Igalu
 
 
Bilo je prije koju godinu govora da se stara pruga djelomično obnovi i da 'Ćiro' ponovo vozi:
 
http://www.b92.net/putovanja/vesti.php?yyyy=2011&mm=03&dd=04&nav_id=496884
 
Je li bilo što od ovoga, možda Stazio zna...?

Na vrh Go down
milutins
Poručnik
Poručnik


Jubilarna Medalja 7 g. Jubilarna Medalja 7 g.
Prim(j)eran Vojnik Znacka PV
Broj komentara : 2433
Član od : 2009-08-19

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri Sep 27, 2013 1:05 am

Nestanak parnih lokomotiva tesko mi je pao.Odrastao sam uz prugu.Odjednom,kao dekretom nestadoshe parnjace.Nema vishe piske ni shistanja,vatre i varnicenja,kloparanja,nema dima koji se dize u nebeske visine.Novi elektricni su vozili tiho,necujno.Po kome cu sada sat da navijam pitala se moja pokojna baba.
Vrijedni seljaci u mom kraju su mnoge nedace povezivali sa nestankom garavushe,kako smo zvali parnjace.Ako nekome krava nije htjela da radja govorili su "To je zato sto nema vise garavushe.Ako sljiva madzarka nije rodila opet je to bilo zbog nestanka parnjaca.
Moje komsije  putnike je hvatao strah od novih lokomotiva.Hocemo li se moci svercati u njima?Kazu ove nove dizelke imaju detektore za svercere,govorili su jedni.
Vecina je odmahivala glavom,kao da su izgubili nekog najmilijeg a ne garavushu.
A bilo je lijepo voziti se u njima,zajedno sa seljacima koji su unosili u vagone sve,kokoshke,krompir,vazda bi bila i po koja namigusha sa pundjom koja mirishe.
Nigdje nije bilo ljepse zaspati nego u vagonu parnjace koja klopara.

ps-kada bi baba zacula pisak  parnjace rekla bi"eno je cetvorka", pogledala bi na stari veker i shtimala ga da pokazuje tacno 4 sata.Niko je nije mogao ubijediti da voz kasni,da je sve uredu sa vekerom.

_________________
ko istinu gudi,gudalom ga po prstima biju
Na vrh Go down
Stanko1
Vodnik I klase
Vodnik I klase


Jubilarna Medalja 7 g. Jubilarna Medalja 7 g.
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 500
Član od : 2013-02-24
Dob : 67
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri Sep 27, 2013 4:07 am

@Max Blitz (citat):
Ovo je navodno jedan od 'Ćirinih' vagona nedavno u Igalu.


Nije. To je vagon normalnog kolosjeka (1.435 mm).
Kako je dospio u Igalo ne znam (bilo je o tome rasprave na forumima prijatelja željeznice, ali se ne sjećam detalja). Vjerojatno ga je netko kupio ili dobio kao rashodovanog i dopremio labudicom.
Na vrh Go down
Stazio
GENERAL JNA NAČELNIK GŠ Administrator
GENERAL JNA   NAČELNIK GŠ   Administrator


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Broj komentara : 5159
Član od : 2012-11-24
Dob : 49
M(j)esto HN

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri Sep 27, 2013 7:44 am

@Stanko1 (citat):
@Max Blitz (citat):
Ovo je navodno jedan od 'Ćirinih' vagona nedavno u Igalu 

Nije. To je vagon normalnog kolosjeka (1.435 mm).
Kako je dospio u Igalo ne znam (bilo je o tome rasprave na forumima prijatelja željeznice, ali se ne sjećam detalja). Vjerojatno ga je netko kupio ili dobio kao rashodovanog i dopremio labudicom.
 
Stanko je u pravu, taj vagon standardnih dimenzija je dobijen da se postavi kao uspomena na uskotračnu prugu koja je tu nekada prolazila. Na žalost, vandali ...
Moja je ideja da se vagon rekonstuiše i postavi na sačuvani željeznički most u nekada poslednjoj stanici Zelenika. Very Happy 
 
 
@Max Blitz (citat):
Je li bilo što od ovoga, možda Stazio zna...?
 

Postoji lijepa ideja ali finansijski teško ostvariva u današnje vrijeme. Sad

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 17807
Član od : 2012-10-29
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri Sep 27, 2013 10:51 am

@Stazio (citat):
Stanko je u pravu, taj vagon standardnih dimenzija je dobijen da se postavi kao uspomena na uskotračnu prugu koja je tu nekada prolazila.
 

 
Vagon standardnih dimenzija kao uspomena na uskotračnu prugu? scratch 
Pa dobro, za prosječnog znatiželjnika, vjerojatno nije važno što taj vagon zapravo nema veze s tom prugom.
Znači nije ostalo ništa originalnog ni u tragovima?
Na vrh Go down
SveJug
Kapetan
Kapetan


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Prim(j)eran Vojnik Znacka PV
Broj komentara : 3042
Član od : 2012-12-16
M(j)esto Svedska

KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Fri Sep 27, 2013 11:06 am

Na vrh Go down
Sponsored content




KomentarNaslov komentara: Re: Za prijatelje željeznice i željezničke modelare   Today at 5:16 am

Na vrh Go down
 
Za prijatelje željeznice i željezničke modelare
Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 2/20Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3 ... 11 ... 20  Next
 Similar topics
-
» Za prijatelje željeznice i željezničke modelare
» Imate li gay prijatelje
» Korištenje željeznice za vojne/ratne potrebe

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA :: CIVILNA PLATFORMA :: RAZNO-
Idi na: