FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeRegistracijaLogin
_______________Bile su to dobre i loše godine. Bile su to godine aktivnosti i uspavanosti, godine uvažavanja i nerazum(ij)evanja, godine druženja i ljutnje, odlazaka i dolazaka, nagradjivanja i kažnjavanja, ukora i oprosta, godine radosti i tuge... svega je bilo izuzev: mržnje. Sedam godina postojimo. Branimo pravo na s(j)ećanja! Vaš Forum BPN JNA.

Share | 
 

 INŽENJERIJA

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  Next
AutorPoruka
pukovnik
Poručnik
Poručnik


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima orden za VZ
Prim(j)eran Vojnik značka PV
Broj komentara : 2159
Član od : 2012-02-29

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   24.10.13 17:58

Ne, dužio sam klasični T-55 samo je imao montiran dozerski uređaj.

_________________
Semper Fidelis
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   24.10.13 18:13

@pukovnik (citat):
Ne, dužio sam klasični T-55 samo je imao montiran dozerski uređaj.
 
 



 
Nisu baš sasvim isti, ali to je 55-ica.
Je li se na svaki tenk relativno jednostavno mogao montirati dozer? Odnosno je li bilo tvornički predviđeno?

Na vrh Go down
Kaplar M
Stariji Vodnik
Stariji Vodnik


Broj komentara : 650
Član od : 2010-11-06
Dob : 51
M(j)esto Belgrade

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   24.10.13 19:11

East&West (citat):


Ne mogu da nađem SMB sliku !?

Inače inžinjerija JNA je osim domaćih FAP i TAM najviše  koristila vozila KrAZ, KAMAZ i TATRA, dok vozila ZIL nije koristila.
Zilovi su korišćeni u avijaciji, PVO, ABHO, Int.službi.

Po oznakama vidim da je ovo ULT 220... U JNA su bili oni slabiji, ULT160. Čini mi se da su jednaki, samo se razlikovalo u snazi mašine i veličini utovarne lopate.

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   25.10.13 0:34

Pedesetih godina Mađarska je proizvela laki artiljerijski traktor, gusjeničar oznake K-800 (Csepel Cs-800), koji je bio gotovo identičan ranijem sovjetskom M-2 uz nešto jači motor. Vodom hlađeni diesel motor s ručnim mjenjačem imao je 5 brzina, a kabina za dva člana posluge se nalazila u centru, s krovnim otvorom za izviđanje. Na vjetrobranskom staklu su se nalazili poklopci.
 
 
 
Teretni prostor je imao mogućnost demontiranja bočnih stranica i pokrivač od ceradnog platna.
Ovjes vozila bio je identičan ovjesu ugrađenom na samohotki Su-76, sa 5 potpornih kotača i pogonskim kotačem na zadnjem dijelu.
K-800 je imao nosivost 1.8 t, i mogao je vući teret mase do 8 t.
 
Tehnički podaci:
Posada: 1+1
Masa praznog vozila: 6.4 t
Pogon: 1 x Csepel D613, 6-cilindrični motor, snage 130 KS, max brzina na putu: 35 km/h
Dimenzije vozila: dužina: 5.0 m, širina: 2.4 m
Radijus kretanja: 300 km

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   25.10.13 0:37

FAP je nešto kasnije modificirao stotinjak mađarskih K-800, te su domaći, uz oznaku GJ-800 imali diesel motor snage 120 KS i kabinu standardnog FAP-ovog programa.
 
 


GJ-800 vuče minopolagač PMR-3-B




Isluženi GJ-800 kao meta u garnizonu Požarevac
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   25.10.13 1:59


 
Vučni minopolagač PMR-3-B je namijenjen za postavljanje protutenkovskih mina na površini zemlje (snijega), odnosno ispod površine zemlje, snijega ili pod maskirni sloj.
Može polagati mine u zemljištu I i II kategorije, na ravnom i ispresijecanom zemljištu i na zemljištu pokrivenim snijegom sa uzdužnim nagibom do 12 stupnjeva i poprečnim do 10 stupnjeva.
Pomoću ovog minopolagača je moguće postavljati sve vrste PT mina. Prilikom postavljanja mine nisu spremne za aktiviranje već iza minopolagača idu vojnici koji opremaju mine upaljačima i tzv. fino ih maskiraju.
Ovaj minopolagač je sa istom oznakom bio zastupljen u vojskama VU. Radni kapacitet mu je oko 400 m/h. To bi značilo da je za jedan sat moguće složiti minsko polje širine 100 metara sa 4 reda. U tablici su ostali tehnički podaci.
 
 


Transportni položaj minopolagača




Radni položaj minopolagača




Minopolagač s vučnim vozilom




Izrada protuoklopnog minskog polja jednim minopolagačem
Na vrh Go down
Kaplar M
Stariji Vodnik
Stariji Vodnik


Broj komentara : 650
Član od : 2010-11-06
Dob : 51
M(j)esto Belgrade

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   25.10.13 12:50

Minopolagač sam imao prilike videti na poligonu Cerovac kod Karlovca. Mada iz moje perspektive gledano, nisam siguran koliko je bezbedno sa njim postavljati PT mine ?!? Možda samo TM 1 i nijednu više, jer sve kasnije protivtenkovske mine su iz novije generacije sa izuzetno osetljivim hemijskim upaljačima. To povlači sa sobom realnu opasnost da se već prilikom ukopa minopolagačem aktiviraju, pogotovu one koje imaju i upaljače sa strane.

granata 
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   26.10.13 13:15

Još jedna ruska mašina, BAT-M:
 
@Max Blitz (citat):
BAT-M, buldožer mase 27.5 t, izrada privremenog puta 1.5-10 km/h, iskop zemljišta do 200 m3 na sat.
 
 






 








BAT-M na manevrima Sloboda '71.


Max Blitz: komentar modifikovan dana: 07.02.14 1:21; prepravljeno ukupno 1 puta
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: INŽENJERIJA   31.10.13 0:55

@pukovnik (citat):
... bitno je naglasiti da se sekcija za razminiranje nije mogla montirati na svaki tenk isto kao ni dozerski uređaj. U sastavu oklopnog bataljona je bila i desetina ili vod inžinjerije koja je u svom sastavu dužila i prevozila na kamionima tri dozerska uređaja (na svaku četu po jedan a služili su za brzo ukopavanje i izradu tenkovskih zaklona) te tri sekcije za razminiranje. Lanac koji vidite između sekcija na sebi ima čelični kalem (popularno zvan pasija kost) koji se kotrlja i aktivira protupješadijske mine. Na tenku su obavezno zatvoreni svi lukovi. Prilikom nailaska na minu sekcije ju aktiviraju i dižu se u zrak uslijed detonacije koliko im dopuštaju čelična užad kojima su (između ostalog) pričvršćene za tenk te ponovo padaju na zemlju. Nakon određenog broja aktiviranih PT mina sekcije se moraju mijenjati jer se oštećuju. Tenk normalno može bojno djelovati svim naoružanjem osim što mu je smanjena manevarska sposobnost i veće je opterećenje motora. Uglavnom vrlo stresno ali i neponovljivo iskustvo. Na slici dolje možete vidjeti kako to izgleda u živo jer sam za potrebe snaga UN-a vršio određena razminirananja. Priprema i slika za uspomenu pred izvršenje zadaće (major kanadskog bataljona, ciljać Brkić, moja malenkost i vozać Bogović dok poslužitelj negdje "zuji").

 
 
@pukovnik (citat):
U pozadini okb je između ostalog postojala i inžinjerijska desetina/vod koja je dužila Sekcije za razminiranje KMT-5 (namjenjene za montiranje na tenkove T-55) ili KMT-6 (namjenjene za montiranje na tenkove M84).
 

 
Podebljao sam slikom i tehničkim karakteristikama sekciju za razminiranje KMT-5 koju opisuje Pukovnik.

Na vrh Go down
pukovnik
Poručnik
Poručnik


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima orden za VZ
Prim(j)eran Vojnik značka PV
Broj komentara : 2159
Član od : 2012-02-29

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   01.11.13 21:25

@Max Blitz (citat):
@pukovnik (citat):
Ne, dužio sam klasični T-55 samo je imao montiran dozerski uređaj.
 
 
[center]

Nisu baš sasvim isti, ali to je 55-ica.
Je li se na svaki tenk relativno jednostavno mogao montirati dozer? Odnosno je li bilo tvornički predviđeno?

Ne mogu se sad sjetiti norme za montažu ali nije bila velika. Na tenk koji je bio predviđen za dozer nisi mogao montirati sekcije za razminiranje i obratno te nije svaki tenk bio predviđen za montažu tih uređaja. To je više bilo u domeni tehničke službe ali prema skladišnom broju tenka si znao na koji se što može montirati. Da ti pokušam objasniti, recimo (skladišni broj pišem bez veze na pamet jer ga ne znam) ali sistem je bio slijedeći: skladišni broj: 2315-4753-3236, tenk T-55s (označava obični tenk T-55 sovjetske proizvodnje). Umjesto zadnje znamenke u skladišnom broju da stoji 7 to bi značilo isti tip tenka ali predviđen za montažu dozera/ralice, a da je 8 onda je isti tip tenka ali predviđen za montažu sekcija za razminiranje. Malo sam pojednostavnio ali to bi bilo to. Nadam se da si skužio.

_________________
Semper Fidelis
Na vrh Go down
vladimir
Podporučnik
Podporučnik


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 1874
Član od : 2011-01-25

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   02.11.13 0:11

zasto ovaj T-55 nema na sebi DSK-dusku.?
Na vrh Go down
pukovnik
Poručnik
Poručnik


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima orden za VZ
Prim(j)eran Vojnik značka PV
Broj komentara : 2159
Član od : 2012-02-29

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   02.11.13 13:42

@vladimir (citat):
zasto ovaj T-55 nema na sebi  DSK-dusku.?
scratch  Vjerojatno misliš na DŠK protivzrakoplovnu strojnicu 12,7 mm. Nema ju zato što je ovo vjerojatnije starija slika jer prvotni T-54/55 nisu imali te strojnice već samo top i koaksijalne strojnice SGMT. Dvije su bile unutar fiksnih kutija na blatobranima sa po 500 metaka i njima je rukovao vozać. Modernizacijom tih tenkova uklonjene su strojnice SGMT (sa blatobrana u potpunosti) a dodan je PKT (kao spregnuta strojnica sa topom) i DŠK strojnica za obranu od helikoptera jer protiv sve softiciranijih zrakoplova nisu bili učinkoviti.

_________________
Semper Fidelis
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   02.11.13 20:28

 
Izgradnja aerodroma Zalužani kod Banja Luke

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   02.11.13 20:39

 
Radovi na aerodromu Udbina 1988.

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   07.11.13 3:53

Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   15.11.13 13:49

 
 
Slika s FB.
Nije tenk nosač mosta, već kamion.
Izgleda starije, je li tko to kad vidio? Very Happy
I što žele napravit na ovoj vježbi? Premostit ovu rijeku ne... scratch 

Na vrh Go down
hawk
Gušter
Gušter


Broj komentara : 8
Član od : 2010-02-05

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   20.11.13 10:10

Pozdrav svim članovima Foruma!

Kako je u periodu JNA izgledala formacija (ratna) amfibijske čete koja je bila u organskom sastavu pontb??

Kakve su bile taktičke norme upotrebe amfibijske čete u b/d??
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18511
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   22.11.13 3:02

@stanislavk (citat):
Prvi put vidim tu amfibijsku skelu .... mi smo to radili od dva članka, a pokretao ju je remorker...
 

 



Na vrh Go down
saban
Vodnik
Vodnik


Broj komentara : 426
Član od : 2011-06-15

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   27.11.13 9:21



Na vrh Go down
boyan64
Džomba
Džomba


Broj komentara : 127
Član od : 2012-09-27
Dob : 52
M(j)esto Slovenija

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   29.11.13 10:15

@Max Blitz (citat):
 
Radovi na aerodromu Udbina 1988.

U tekstu se spominje Orić Drago. Ja sam bio 1984 u njegovor "plavskoj" inženiriji na Plesu.

Na vrh Go down
Kaplar M
Stariji Vodnik
Stariji Vodnik


Broj komentara : 650
Član od : 2010-11-06
Dob : 51
M(j)esto Belgrade

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   29.11.13 11:31

Na Pleso bi dolazili nakon obuke inženjerci iz Karlovca i tamo bili rukovaoci mašina. Pričalo se da je bilo dobro za vojnika pa sam se nekako i ja potajno nadao da ću upravo tu dobiti prekomandu. Ali, nije se uvek snilo ono što je čoveku milo... Štip je stajao na spisku za prekomandu pored mog imena i ja odoh u prekomandu 1100 kilometara !?! Surprised 
Na vrh Go down
lacoš
Kapetan I klase
Kapetan I klase


Prim(j)eran Vojnik znacka PV
Broj komentara : 4111
Član od : 2012-12-07

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   29.11.13 11:35

Kolega, pa treba da se upozna cijela domovina,sad ti je sigurno drago na toj odluci Rolling Eyes
Na vrh Go down
boyan64
Džomba
Džomba


Broj komentara : 127
Član od : 2012-09-27
Dob : 52
M(j)esto Slovenija

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   29.11.13 11:41

@Kaplar M (citat):
Na Pleso bi dolazili nakon obuke inženjerci iz Karlovca i tamo bili rukovaoci mašina. Pričalo se da je bilo dobro za vojnika pa sam se nekako i ja potajno nadao da ću upravo tu dobiti prekomandu. Ali, nije se uvek snilo ono što je čoveku milo... Štip je stajao na spisku za prekomandu pored mog imena i ja odoh u prekomandu 1100 kilometara !?! Surprised 

Ja sam došao na Pleso iz Karlovca, kao desetar. To sam več pisao u temi Pleso
Na vrh Go down
sasa staza
Podporučnik
Podporučnik


Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 1196
Član od : 2013-02-06
M(j)esto Svuda po malo

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   29.11.13 19:59

Maxe-citaj pazljivo sta cu napisati.One dve grdosije na vodi su POLU skele i kada se spoje cine skelu za prevoz teskih vozila,npr-tenka prvenstveno a posle sve ostalo.Kada se razdvoje onda su samo samohotna vozila koja imaju gusenice za tlo a kada udju u vodu njih gase a pale propelere.Mislim da idu po pet vojnika na jednu skelu,dva vozaca,dva pomocnika i komandir skele.study Batine 
Na vrh Go down
josip
Gušter
Gušter


Broj komentara : 7
Član od : 2012-09-14

KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   30.11.13 22:20

Ja sam sluzio inzinjriju u Strumici u pionirskoj ceti,klasa 85/86AUGUST:Komandir cete je bio Kapetan Darko LOVREKOVIC; astariji vodnik MILAN JAKSIC;DESETAR TOLIC FRANJO;VOLIO BI KAD BI SE NEKO JAVIO OD MOJE KLASE ;JOSIP POPOVIC;
Na vrh Go down
Sponsored content




KomentarNaslov komentara: Re: INŽENJERIJA   Today at 21:13

Na vrh Go down
 
INŽENJERIJA
Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 5/11Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 9, 10, 11  Next
 Similar topics
-
» INŽENJERIJA
» VA - Inžinjerija Karlovac - Mekušje
» Inženjerija Štip 7036/24 kapetan Holik Boris

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA :: VOJNA PLATFORMA :: Kopnena vojska-
Idi na: