FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeRegistracijaLogin
_______________Bile su to dobre i loše godine. Bile su to godine aktivnosti i uspavanosti, godine uvažavanja i nerazum(ij)evanja, godine druženja i ljutnje, odlazaka i dolazaka, nagradjivanja i kažnjavanja, ukora i oprosta, godine radosti i tuge... svega je bilo izuzev: mržnje. Sedam godina postojimo. Branimo pravo na s(j)ećanja! Vaš Forum BPN JNA.

Share | 
 

 PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3  Next
AutorPoruka
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   25.05.14 23:49

E sad....ne sjećam se baš točno tehničkih podataka...4 diesela sa 2 elise je čini mi se,imao PBR 581 tzv Francuz. 551 i 552 su imali 3 motora i 3 elise kako sam napisao. A što se tiče autonomije...hm...ne znam kolika je bila,ali 3000 NM mi se čini jako puno. 26,5 tona nafte,a Werkspoori su trošili ko blesavi.. Shocked
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   25.05.14 23:58

@Patrolni (citat):
...4 diesela sa 2 elise je čini mi se,imao PBR 581 tzv Francuz.

E, na ovome nisi stigao bit.

Rashodovan 1984, a potopljen kao meta 1988. s RČ-a projektilom P-15 kod Dugog otoka.

Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   26.05.14 0:01

Ma naravno da nisam stigao....ali se pričalo o njemu....Bio je poznat i po tome što nije imao prozora...vidi se i na slici...
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   26.05.14 0:24

@Patrolni (citat):
Ma naravno da nisam stigao....ali se pričalo o njemu....Bio je poznat i po tome što nije imao prozora...vidi se i na slici...
 Very Happy 
Da, i on nekako spada u ovu grupu patrolaca, iako je nešto drugačiji.
PBR-581 je bio patrolni brod tipa 'Le Fougeux', izgrađen u Francuskoj 1956. za potrebe JRM u sklopu Off-Shore programa vojne pomoći Jugoslaviji. Nalazio se u sastavu 38. diviziona patrolnih brodova, matična luka Lora, Split.






Ovdje je video broda iste klase:


Kako je bilo služiti na patrolcima?
Da je trajalo što nije, je li to bilo to što si htio u vezi posla?
Ti si bio vojnik po ugovoru? Čin?

Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   26.05.14 0:40

A čuj...u ono vrijeme je to bio dobro plaćen posao....Split i Splićanke....A čin je bio vodnik...dalje nisam stigao....lijepa vremena...
Patrolci su bili ok u to vrijeme...prije su puno vozili dok je bilo para...a svi smo bili svjesni da je brod star i da će skoro u rashod. A tada bi nas prekomandirali negdje,valjda...
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   26.05.14 0:44

@Patrolni (citat):
Dospio sam slučajno...prvo kao mornar, a poslije aktivacija, jer mi je tetak bio relativno visoki oficir u JRM, poslije u HRM do penzije.

Odslužio si puni vojni rok kao mornar? Isto na patrolcu?

Znači strojarske si struke iz civilstva?
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   26.05.14 0:46

Da,i vojni rok na njemu....Poslije sam upisao fakultet u Zagrebu i završio nešto sasvim drugo od strojarstva. No,još uvijek volim brodove i strojeve.
Na vrh Go down
luka2205
Gušter
Gušter


Broj komentara : 3
Član od : 2010-03-23
M(j)esto beograd-herceg novi

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   27.05.14 8:59

secam se.. bosnjak ante-ljubuski, hodzic eno- livno, ritan dusan- erdevik

ako ih neko zna!?
pozd.
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   03.06.14 0:08

Bilo je pitanje kako je bilo služiti na patrolcu...Bio je ok,brod stare konstrukcije,i bilo je potrebno navikavanje. Hrana bolja nego na kopnu,jer je brod imao kuhinju i kuhara. Kad bi bili prebazirani,onda je hrana bila još bolja. Recimo,sjećam se Lošinja,proljeće 1990 u brodogradilištu...dostava SMB "Tamićem" do broda. Bilo je svega. I sjećam se u jesen 1990 vježbe na Lastovu. Štednja vode,pa smo pili vino nabavljeno s otoka...Na toj vježbi smo bili mi,sa 551 i bio je 552. Sudjelovale su i dvije podmornice,ali se ne sjećam koje. Mi strojari smo uvijek bili u mašini,i nismo baš uvijek znali što se dešava vani. Mašina ko mašina...uvijek vruće,naročito ljeti. A u zimi je bilo zanimljivo vidjeti palubarce sa potkapama i vjetrovkama,a mašinci dole u kratkim majicama. No,ljeti nije bilo vruće samo u mašini,bilo je u svim prostorijama,ali u vožnji ljeti je mašina bila pakao. 
Mašinci ili strojari,oficiri i mornari su imali svoja zaduženja. Kod pristajanja su svi morali biti u mašini,i kod isplovljenja. Baš kod same plovidbe,u mašini je bila smjena po dva sata. Bilo je tu još poslova...Krcanje vode,sondiranje i krcanje goriva,ulja,itd...A tek čišćenje....pa onda prekretanje motora glavnih,paljenje pomoćnih,itd na danu tehnike i obavezno stezanje šupernica i ispumpavanje kaljuža. U Lori jednom tjedno,a u vožnji i kod prebaziranja po potrebi. Eto malo o životu na brodu..
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   03.06.14 0:38

Još malo....mi mašinci smo uvijek par sati prije naredbe za isplovljenje morali staviti mašine grijati. WERKSPOORE se moralo ugrijati na 60 stupnjeva jer  bi  pokretanje na hladno izazvalo mehanička oštećenja. To grijanje je zahtijevalo otvaranje i zatvaranje mnoštva ventila,izmedju ostalog i čuvenog kingstona. Sam proces grijanja je u principu bio jednostavan. Slatka voda bi se grijala u jednom kotliću koji je imao plamenik kao kod kućnog grijanja na Lož ulje. I voda je cirkulirala kroz motore u otvorima za hladjenje. Slično kao kroz kućne radijatore. I to je to. Svaki cilindar na motoru je imao svoj termometar,i jedan zajednički. Tu smo pratili razvoj situacije na sva 3 motora. Kad bi motori bili blizu potrebne temperature,uključivao se kompresor zraka za pokretanje glavnih motora. I to je to. Motori ugrijani,zrak nakrcan. Po zagrijavanju motora,bilo je potrebno opet otvoriti i zatvoriti hrpu ventila. Izmedju ostalih i KINGSTON. Kingston je ventil kroz koji morska voda ulazi u izmjenjivače topline,jer morska voda hladi slatku koja sistemom pumpi opet cirkulira oko motora. Bila je tu još jedna radnja. Otvorili bi se kompresioni ventili na svim motorima,i ručno se prekretao motor,uz prethodno uključenje električne uljne pumpe. Da bi radilica motora bila komplet pod pritiskom ulja koji je bio potreban. Zatim zatvaranje kompresionih ventila i napokon....SSSSS i StorkWerkspoor radi.
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   03.06.14 0:50

@Patrolni (citat):
Još malo....mi mašinci smo uvijek par sati prije naredbe za isplovljenje morali staviti mašine grijati. WERKSPOORE se moralo ugrijati na 60 stupnjeva jer  bi  pokretanje na hladno izazvalo mehanička oštećenja.

Znači li to da brod nikako nije mogao naglo isploviti nepripremljen u slučaju nužde, ili nije bilo preporučljivo?
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   03.06.14 0:56

U slučaju nužde bi se vjerovatno palili na hladno--- affraid Ovako smo uvijek znali par sati prije da se kreće na vožnju.
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   03.06.14 1:14

@Patrolni (citat):
Ovdje negdje sam pročitao da su 551 i 552 imali 4 motora za pogon, što nije istina. Imali su STORK WERKSPOOR 3 motora i 3 osovine s kopčama. 2 tzv. pramčana motora i jedan krmeni.
3 puta 2100 konja, V16 motori.

Je li ovo taj motor?
(Odnosno jedan od tri...)



Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 0:06

Nije. Werkspoori na 551 i 552 su imali poklopce na ventilima. Sve je bilo zatvoreno. E da...i bili su turbo. Turbine marke Napier.
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 0:09


Jeste stigli/smjeli u kakav ribolov putem negdje?  Smile 
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 0:26

Bilo je toga kad je bilo vremena....Pogotovo Vis ili Lastovo...
Sad sam tek skužio....ovo na filmiću gore je 10 o cilindrični motor. Na 551 u 552 su bili V 16....s godinama sam zaboravio koji točno model motora.
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 0:40

@Patrolni (citat):
Sad sam tek skužio....ovo na filmiću gore je 10 o cilindrični motor. Na 551 u 552 su bili V 16....s godinama sam zaboravio koji točno model motora.

Odgovaralo je 2100 KS, pa sam zato stavio.
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 0:52

Ma kužim....i ja sam tražio taj motor na slikama,ali ga nema nigdje. Možda na nekom forumu o željeznici i lokomotivama,jer sam već napisao da su to bili motori za lokomotive koji su vjerovatno stigli u Jugoslaviju putem neke pomoći nakon 2 sv rata. I onda su ih stručnjaci u Kraljevici marinizirali. Zanimljivo je to da je Jugoslavija i JRM planirala graditi 6 ovakvih brodova,koji se mogu klasificirati i kao korvete. Od 551 do 556. Ali su odustali. Jednom sam čak našao u bespućima interneta i već odredjena imena za te brodove. Baš me zanima koje bi motore imali brodovi od 553 do 556....jer je navodno ovih Storkova došlo samo 6  u Jugoslaviju. Vjerovatno neke MAN ove. Patrolci od 501 do 524 su imali po dva MAN a na prekret bez kopči. E sad....snaga...ne sjećam se više.
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 1:03

@Patrolni (citat):
Patrolci od 501 do 524 su imali po dva MAN a na prekret bez kopči. E sad....snaga...ne sjećam se više.

Tu smo pričali nešto o ovim drugim patrolcima,... 2 x 1650 KS.

http://jna-sfrj.forum-aktiv.com/t2219-pbr-520-streljko
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   04.06.14 23:46

Da,da MAN ovi...sjećam se mašine na 524,sivo obojani MAN ovi sa crvenim poklopcima.On je  jedini ostao od patrolaca u Lori uz 551 i 552 i od jeseni 1989 nije isplovio. Počeli su ga spremati za rashod,ali se popunjavao novim mornarima do kraja 1990...Koliko sam čuo,odvučen je u Šibenik,i bio tamo "parkiran".Po jednoj priči ga je u doba ratnih zbivanja pogodila granata,i potonuo je,a poslije je izvučen i izrezan. Po drugoj priči je samo izrezan. Možda netko zna sigurniju verziju ako se zatekao tamo.
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   05.06.14 0:16

@Patrolni (citat):
...sjećam se mašine na 524...
Po jednoj priči ga je u doba ratnih zbivanja pogodila granata, i potonuo je, a poslije je izvučen i izrezan. Po drugoj priči je samo izrezan. Možda netko zna sigurniju verziju ako se zatekao tamo.

Nije bilo ništa posebno.
PBR-524 su ratna zbivanja zatekla na vezu u kasarni Kuline.
Potopljen je granatom, a poslije rata ga je izvadila dizalica Veli Jože kad se čistila luka, pa je izrezan.
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   05.06.14 0:27

Znači,ipak je potopljen,pa ostalo...I sad još kad bi imali slike...
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   05.06.14 0:44

@Patrolni (citat):
...I sad još kad bi imali slike...

Kakve bi slike?

Nekako slike idu na svoje teme.
Imam jednu sliku PBR-524, naravno ne potopljenog.  Smile

http://jna-sfrj.forum-aktiv.com/t2219p45-pbr-520-streljko
Na vrh Go down
Patrolni
Gušter
Gušter


Broj komentara : 27
Član od : 2014-04-20
Dob : 45
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   05.06.14 23:40

Nismo se razumjeli...mislio sam da slučajno postoje slike kad je vađen iz mora...no ok,i ovo je super...
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18525
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   06.06.14 1:15

@Patrolni (citat):
Nismo se razumjeli...mislio sam da slučajno postoje slike kad je vađen iz mora...no ok,i ovo je super...

Vjerojatno postoje, ali nisam našao na netu baš te...
Kad smo se već toga dotakli da iskoristim priliku predstaviti legendarnu Brodospasovu dizalicu 'Veli Jože'.

http://arhiv.slobodnadalmacija.hr/20030103/more02.asp


Veli Jože, izgrađena 1949. u Rotterdamu, bila je najveća i najsnažnija dizalica na Jadranu, a dugo, sve do novijih vremena bila je najjača i na Sredozemlju. Cijelih 350 tona (ili istodobno tri dizel-lokomotive!) mogla je podignuti na visinu od 35 m. Krakovi dizalice visoki su 40 m i imaju svoju produženu ruku od dodatnih 17 m. Ponton na kojem je ova specijalna dizalica izgleda kao ploveći otočić, dugačak je oko 40 m, a širok 18 m. Velog Jožu pokreću dva motora tipa Hercules po 147.1 kW, a njima se upravlja hidrauličkim sustavom sa komandnog mosta. Na Velom Joži se, priča kaže, u dugom nizu godina izmijenilo samo nekoliko zapovjednika.

2010. započelo je rezanje dizalice, a neki dijelovi, poput kabine s natpisom, vitla, propelera... predviđeni su za Pomorski muzej u Splitu.

Na vrh Go down
Sponsored content




KomentarNaslov komentara: Re: PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula   Today at 4:46

Na vrh Go down
 
PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula
Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 2/3Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3  Next
 Similar topics
-
» PBR-551 'Mornar' i PBR-552 'Borac' 59. klasa JRM februar 1980. Pula
» FIZELA - PULA 1986., Temeljna obuka
» ZAGREB Kasarna Maršal Tito 1986-1989.
» Muzil - Pula, VP 1159/97
» Gjorce Petrov 3615/2 februar 1985

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA :: VOJNA PLATFORMA :: Ratna mornarica-
Idi na: