FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeRegistracijaLogin
_______________Bile su to dobre i loše godine. Bile su to godine aktivnosti i uspavanosti, godine uvažavanja i nerazum(ij)evanja, godine druženja i ljutnje, odlazaka i dolazaka, nagradjivanja i kažnjavanja, ukora i oprosta, godine radosti i tuge... svega je bilo izuzev: mržnje. Sedam godina postojimo. Branimo pravo na s(j)ećanja! Vaš Forum BPN JNA.

Share | 
 

 Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
AutorPoruka
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   05.07.16 13:21

@Gorica 660 (citat):
Što se tiče ovog broja pošte 1497/3 pretpostavljam da je bilo tako ali stvarno se ne mogu sjetiti niti jednog drugog broja VP osim svoja dva broja i to 6223 iz S.Požege i 6610 iz Karlovca. Kasarna je inače bila kao pozadinska kasarna, u njoj je bila ogromna kuhinja u kojoj je se hrana pravila za ostale kasarne, ne znam da li baš za sve kasarne ali u svakom slučaju smo razvozili hranu koliko se sjećam u Petrovu Goru, Logorište a ostalih imena se ne mogu sjetiti, znam da je negdje izvan grada bila i velika kasarna gdje su se obučavali čini mi se staže za artiljeriju, da li je Mekušje ili nešto tako ne mogu garantovati...Sama činjenica da nas je bilo tu nekih 30 do 40 max vojnika govori da nismo mogli biti četa jer 30 do 40 vojnika spada formacijski u vod (ako griješim neka me neko ispravi) tako da je onda sigurno da i ovi vozači iz lijevog ulaza su spadali u tu našu četu... Sjećam se da smo davali osim klasičnog dežurstva i tzv. požarstvo u auto-parku koje je trajalo mislim od 22 sata naveče pa do jutarnjih sati a možda i cijela 24 sata, sjećam se takođe da to požarstvo nismo odrađivali sa nikakvim naoružanjem nego samo sa opasačem i uprtačima koji su bili znak da smo tu na dužnosti. U par navrata u kontrolu nam je dolazio major koji je bio komandant našeg bataljona i zadrži se koji sat i vrati se nazad u Zagreb odnosno u kasarnu Borongaj. Grad sam viđao skoro svaki dan, iz kamiona naravno a i moglo se relativno često ići i poslije podne,... Dnevnik u 19 i 30 sati nije nam bio obavezan ...
Sve pozadinske jedinice kasarne (četa tehničkog održavanja, autočeta i intedanska četa) ''Robert Domani'' su imale vp1497 i to kroz 2,3 i 4.
U moje vreme auto četa je brojala 94vojnika vozača (dva voda vp1497/3 i jedan vod vp6610/1) i mi smo se postrojavali zajedno i čitana nam je ista dnevna zapovest.I mi smo imali dežurnog i pomoćnika dežurnog čete, davali požarstvo od 14-06 (posle radnog vremena i noću) i svakog trećeg meseca komandira i pomoćnika komandira kasarske straže. Što se mene lično tiče ja sam bio pomoćnik komandira straže sedam dana i tri puta pomoćnik dežurnog, dok požarstvo nisam davao. U moje vreme svako ko nije imao najmanje 5sati neprekidnog spavanja nije mogao ići na vožnju, tako da su požarstvo najčešće davali oni koji su bili privremeno skinuti sa vožnje (dešavalo se da je neko bio po nekiliko dana za redom požarni 2 sata požarni pa 4sata odmor).
Raspored za vožnju nam je čitan odmah posle dnevnika tako da smo svi bili u to vreme prisutni u učioni.
Kasarna Mekušje je bila ŠRO inžinjerije i imala je sopstvenu kuhinju i spremala obroke i za kasarnu Kamensko i skladište Skakavac, iz naše kasarne je za njih vožen jedino hleb.
Obilazak grada i okline nam je bio sastavni deo obaveza...
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   06.07.16 10:53

Svaka čast na memoriji, mene neko da stavi pred streljački vod ja se ne bih mogao sjetiti ni jednog sličnog detalja, ni koliko nas je tačno bilo ni koliko sam puta bio dežurni i pomoćnik dežurnog Very Happy.
Ako sam dobro shvatio spominješ i kasarnsku stražu, 1990 godine mi nismo davali stražu a mislim da samim tim nije niko ni od vojnika ni oficira učestvovao na bilo koji način u davanju straže (opet ne garantujem). Sjećam se da je u nekoliko navrata zastavnik Žgela bio dežurni oficir kasarne a i zastavnik Stefanović naravno. Za vijesti-dnevnik sam već napisao da nije bio te 1990 godine obavezan a isto tako znam sigurno da nam se tzv. dnevna zapovjest nije čitala zajedno sa vojnicima vozačima iz lijevog ulaza, mogu se sjetiti da ujutro nakon doručka u hodniku se postrojimo i podijele se putni listovi i da li pismeno i usmeno se kaže-pročita gdje ko ide i šta vozi, često smo se znali voziti sa oficirima iz drugih jedinica odnosno za njihove potrebe smo nešto vozili i prevozili, ja sam X puta vozio sa sobom nekog zastavnika sa brčićima, takođe je bio pozadinac, bio je sitne građe i volio je popiti, gotovo uvjek su mu ruke blago drhtale i oči često se znale crveniti. Kasarne Kamensko, Skakavac taj magacin eto sada kad pročitam sjetio sam se a da nije spomenuto nema šanse da bih se sjetio. Sjećam se stacionara u gradu, takođe da sam pred kraj vojnog roka uganio ruku i išao u civilnu bolnicu koja je jako moderno bila opremljena i tamo sam rengenom snimao ruku pa su mi stavili tzv longetu i morao sam nekih 5-6 dana ležati u tom vojnom stacionaru koji je bio smješten u samom gradu u rekao bih nekoj staroj Austro-ugarskoj zgradi sa debelim zidovima. To veče kada sam ruku povrijedio na igralištu odmah pored zgrade oko 22 sata kada je se ruka malo ohladila i zabolila me jako sjećam se da sam u stacionar odvežen vozilom hitne pomoći-saniteta, riječ je Citroenovom vozilu, isto kao i civilno vozilo saniteta samo naravno sa JNA tablicama, te Citroene su dužili i vozili vozači iz Auto voda odnosno iz lijevog ulaza u zgradu. Mi smo vozili one kamione, hbg, dajcove, tam-ove, imali smo jednog fiću narandžaste boje i jednog Zastava 850 onaj mali fićin kombi koji je bio u smb boji ili ne znam kako da ga nazovem. Ta dva Fićadina nije svako mogao da vozi, obično iz dispečerske službe 2 vojnika max su ih mogla voziti. Imaju slike kamiona koje sam dao prije izvjesnog vremena dok se još nisam učlanio na forum da ih Sman postavi, ja ne znam tačno nazive tih kamiona jer doslovno nikada poslije odsluženja vojnog roka nisam više niti sjeo niti vozio bilo kakav kamion a takođe i prije služenja vojnog roka nisam imao nikakvih dodirnih tački sa teretnim vozilima. Obuku u S. Požegi smo imali (tog se sjećam) TAM-150 i TAM-110, novi kamioni i mislim da su imali i vebasto grijanje i ako guma se probuši od metka da ih u vožnji je mogao neki kao kompresor napumpati dok ovo što smo vozili u Karlovcu su stari obični kamioni u smb boji, doduše neki od kamiona sjećam se imali su ako ću dobro napisati "svrdlo", onu čeličnu sajlu sa kukom u slučaju da ako kamion zapadne negdje da se može sam izvući. Mnogo tih kasarni i kojekakvih magacina je bilo po Karlovcu i okolici a znali smo često i na željezničku stanicu ići po nešto, da li smo vozili ili odvozili nešto takođe se ne mogu tačno sjetiti.
Izlazili smo kamionima na KPS (kontrolno prolazna stanica) koji je bio nekih možda par stotina metara niže od glavnog ulaza-na glavnom ulazu je bila prijavnica, tu je kod KPS-a bila i tankštela gdje smo gorivo sipali u kamione, ja mislim da ni jednom sa vozilima nismo prošli kroz glavnu kapiju nego uvjek na KPS.
Od ličnog naoružanja i u S.Požegi a i u Karlovcu smo dužili PAP-ovke, u S.Požegi smo se često družili sa puškom zbog same obuke dok u Karlovcu ne znam jesam li je uopšte i vidio par puta. Oficiri osim svojih pištolja ne sjećam se šta su dužili, pretpostavljam automatske puške a isto tako sjećam se jedne uzbune i postrojavanja kada je nam je došao i ovaj naš major iz Zagreba, on je nosio škorpion na desnoj strani a oficirsku torbicu na lijevoj i naravno sve ostalo što ide kada su uzbune, ako smo je uopšte imali 2 do 3 puta maksimalno u toku cijelog vojnog roka.

Našao sam još jednu svoju sliku koja je slikana u voznom parku, pokušati ću je postaviti ispod. Da, kada se uđe u vozni park, na lijevoj strani i ravno naprijed su bila parkirana naša vozila-kamioni dok na desnoj strani su bila parkirana vozila auto voda odnosno ovih vojnika-vozača iz lijevog ulaza zgrade, oni su imali manje vozila ali bolja vozila i kamione, i ova moja slika je slikana na "njihovoj" desnoj strani pored njihovog vozila, FAP ako se dobro mogu sjetiti, novije i jače vozilo, neko ga je malo udario ovdje na lijevoj strani, takav je i bio kada smo mi došli, kako sam već i rekao, mi smo vozili isključivo starije kamione dok su oni imali manje vozilameđu kojima su bila 2-3 nova Citroenova saniteta i nekoliko ovakvih novijih i jačih kamiona.
Da dodam još i ovo dok sam se sjetio, često smo morali nekim pumpama u kojima je bila mast dole ispod kamiona da na amortizerima ili nekim drugim spojevima tim pumpama pumpati tu mast i neke male otvore sve dok se ne istiska stara mast iz tog dijela i onda se smatralo da je se podmazivanje uspješno uradilo. Ja kao što sam već rekao nisam ni prije a ni kasnije se bavio kamionima tako da se ne mogu eksplicitno tačno sjetiti kako se to sve zove ali sigurno da neko zna i znati će o čemu je riječ.

Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   07.07.16 14:55

Pozdrav ''Gorica 660'',
očigledno da smo bili na istom mestu ali u različita vremena i drago mi je da se pisanjem i čitanjem vratim u neka davno prošla vremena.
Kasarsku stražu u našoj kasarni su uobičajeno davale tzv. ''borbene'' jedinice (mi smo ih svojevremeno u žargonu zvali ''partizani'', s obzorom da su se postrojavali ispred nas i gotovo svaki put pod punom ratnom opremom ). Na svaka tri meseca, sedam dana (uobičajeni ritam stražarenja) su kasarsku stražu davale pozadinske jedinice. Krajem januara 1985godine (pamtim jer je tada izmerena ekstremno niska temperatura od -27*C, cela auto četa je danima i noćima provodila vreme u autoparku i ''razleđivala'' vozila, dok sam ja kao pomoćnik komandira straže sedeo u toploj stražari), došao je red da stražu daju pozadinske jedinice, tako da je autočeta dala komandira i pomoćnika (mlađi vodnik-staža i ja) a čto i intedanska četa ostalih 12 stražara.
Oficiri i podoficiri iz naše čete redovno su bili dežurni kasarne.Dan kada sam trebao da se skinem iz vojske je bio ponedeljak 02.09., ali kako je u petak 30.08. dežurni kasarne bio naš komandir čete kap. Arsić Miloš, ćata iz naše jedinice mu je odneo odjavu za mene i jednog mog klasića da je potpiše ( posle dežurstva je imao nekoliko dana slobodno i ponedeljak mu je bio neradni dan). Videvši o kome se radi, on nas je pozvao kod njega pozdravio se sa nama i rekao:''Bili ste odlični vojnici pamtiću Vas po dobru, a nadam se da će te i vi mene i zato vam dozvoljavam da idete kući još danas i da vikend provedete u civilstvu''. Gest koga ću se sećati dok sam živ, u 8 sati se razdužio, pozdravio sa drugarima, prošao poslednji put na kapiji kasarne ''Robert Domani'' ili popularnije kasarne na Luščiću, oprostio se od Karlovca (žao mi je što do današnjeg dana nisam imao prilike vidim ponovo grad u kome sam proveo jedan deo svog života) i  već u 10sati bio u autobusu za Zagreb...
I u moje vreme drugi vod autočete ili vp6610/1, je imala  dvadesetak ''dajčeva'' (TAM 4500 i 5000) i 5 kamina  TAM 130 (to su oni koji se vide na slici gde ste tri vojnika ispred kamiona a mi smo ih zvali ''civilni'' s obzirom da nisu imali ''ratna svetla'' i bili su komforniji i imali hidraulični volan). Ja sam dužio i vozio TAM 4500D (bez vitla) sa registarskom oznakom F-0371. Skoro svakog dana sam imao vožnju a najčešće sam vozio veš iz ostalih kasarni na pranje, kao i novu opremu iz kasarne ''Ilovac'' u kasrnu ili skladište ''Gaza''
Nama je  posle dnevnika oko 20sati čitan raspored za sutražnju vožnju, deljeni putni radni listovi i ključevi od kamiona. Ovo je bilo veoma praktično a za nas i veoma korisno jer svako koje imao vožnju (bez obzira u koje vreme je bila) izbegavao je jutarnju smotru jer smo koristili činjenicu da moramo pregledati vozilo pre upotrebe (taj pregled je bio obavezan a njegovo trajanje smo sami određivali u zavisnosti od situacije. Što se pratnje tiče skoro uvek je neko bio sa nama najčešće podoficiri, a koliko se sećam prilikom preuzimanja prljavog veša i vraćanja čistog, išao sam sa vojnicima iz intedanskog servisa dotične kasarne. 
Vozilom sam izlazio  uvek na KPS-u, uz pregled   vozila i putnog radnog lista od strane vojnika na KPS-u (jedini izlaz na glavnoj kapiji sam imao prilikom jedne vežbe kada smo kamione iz RR-a isterivali u selo Tušilović). Zaustavljanje i kontrolu vojne policije u gradu ili van grada mogu na prste da prebrojim, vrlo retko su nas zaustavljali i kontrolisali. Po povratku sa vožnje obaveza je bila da se pre vraćanja u auto park, vozilo na pumpi tankira, tako da su nam rezervoari bili uvek puni odnosno vozila uvek spremna za pokret.
Lično naoružanje (dužio sam neki stari automat sa dobošem dva puta ga video u magacinu naoružanja u sošci)u Karlovcu nikad nisam imao u vozilu, inače u moje vreme naoružanje autočete je stajalo konzervirano  u magacinu i ne pamtim da smo ga nekad iznosili a kamoli postrojavali s njim.
Podmazivanje vozila je bilo obavezno jednom mesečno (bez obzira ko koliko je vozio) kao i generalni pregled vozila od strane komandira voda ili čete. Mi smo imali radne jednodelne kombinizone koje smo tada oblačili (kao i prilikom neke popravke) a sve kako bi zaštitili uniformu. Inače podmazivanje ovim uređajem koje opisuješ je milina u odnosu na podmazivanje vršeno ručnom mazalicom (dužio si je sa vozilom). 
U vreme kada sam ja služio naš treći vod je imao mislim šest FAP-ova ''kiperaša'' i bili su starije proizvodnje (kabina im nije kao na slici ''ravna''), a služili su za prevoz raznog materijala (šljunka, uglja, šuta...).
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   08.07.16 10:54

Pozdrav "miler" !

Još jednom svaka čast na memoriji, suvišno je da opet naglašavam da nema teoretske šanse da bih se ja mogao sjetiti broja tablica kamiona kojeg sam dužio i vozio a još 5 godina sam nakon tebe služio vojni rok. Ja sam inače dužio i vozio kamion TAM (ne znam dalje tačno model), jedan od onih sa slike gdje smo nas trojica u sredini parka a iza nas stoje parkirani kamioni jedan do drugog "pod špagu". Takav sam ja vozio i dužio, u prikolici nije imao ništa tako da kada je trebalo negdje ići sa više vojnika recimo na neki utovar ili istovar imali smo daske koje su na krajevima imali metalne zakačke pa se onda poprečno prikolice stave i zakače za krajeve stranica da bi vojnici mogli sjediti a ako je išao jedan do dva oficira ili vojnika onda su sa mnom u kabini bili. U pravu si za ovaj kamion sa slike na kojem ima narandžasti kockast znak a što smo se slikali na krovu, to je bio dosta bolji, brži i kvalitetniji kamion, mislim da je nazad u prikolici imao originalne klupe za prevoz vojnika odnosno za sjedenje. Što se tiče kamiona kojeg sam ja vozio, obavezno je bilo duplo kvačilo prilikom mjenjanja brzina kao i međugas samo nisam siguran je li međugas bio obavezan samo kada se ide iz veće u manju brzinu ili u oba slučaja. Ne mogu se sjetiti jesam li u kamionu imao i tzv nožnu motornu kočnicu (u vidu malog metalnog kruga na podu) koja je bila u kamionima sa obuke u S. Požegi. Oružje naravno nismo nikada nosili sa sobom, ono nije bilo u hodniku u soškama nego kako si rekao negdje u magacinu konzervirano, to što smo imali dvije-tri uzbune u drugoj polovini vojnog roka mogu pripisati isključivo tadašnjoj situaciji i u Hr a i u cijeloj tadašnjoj državi s obzirom da su u svim republikama došli neki novi ljudi na vlast odnosno prvi demokratski izbori su bili.
Još nisam nažalost uspio pronaći sliku iz voznog parka, koja je za razliku od ovih čista gdje sam bio na požarstvu u auto parku i na kojoj se mnogo bolje mogu vidjeti i vozila i sam park a u kadru su takođe i dva fićeka koja sam spomenio u prethodnom postu. Na ovoj slici gdje sjedimo na kabini kamiona, u pozadini se može vidjeti jedna zgrada, u toj zgradi koliko se sjećam su se obnavljali i popravljali akumulatori (bar te 1990 godine) i u njoj je radio jedan vojnik iz Vojvodine koji je jako lijepo znao svirati gitaru tako da sam uvjek kada sam imao slobodnog vremena kod njega sam provodio i uživao u njegovom sviranju gitare, nisam siguran ali mislim da smo tu zgradu i zvali tako nekako kao akumulatorska stanica ili nešto slično, siguran sam da je u nazivu imala "stanica". Mi smo dosta vremena znali provoditi u auto parku kada nismo išli na vožnju, te neka održavanja, podmazivanja, odvrtanja, zavrtanja i sl., naravno bilo je tu i malo hvatanja krivine jer uvjek je se govorilo "sve ide u vojni rok" a sjećam se i tih smb radnih kombinezona koje smo znali nositi kada radimo oko kamiona. Što se tiče samog požarstva dok sam se sjetio, vrijeme požarstva smo provodili u onom kiosku-kućici koja je takođe na jednoj slici gdje sjedimo na ulazu iste ili u hladovini ispod drveća koje se nalazilo ravno na na lijevoj strani auto parka, može se malo vidjeti na ovoj mojoj zadnjoj slici u lijevom uglu slike malo se nazire kao bijeli kontejner pa je tu iza kontejnera bila hladovina i par klupica drvenih gdje smo poslijepodnevne sate požarstva provodili a po noći smo naravno bili u ovom kiosku.
Za mene je to bio klasični pozadinski-radni vojni rok gdje pušku i sve ono što bi bilo i spadalo u standardu vojnu službu nisam ni vidio. Naravno, ne žalim se s obzirom kada usporedim to sa jedinicom izviđača i artiljeraca koji su te godine bili kod nas i sa nama u kasarni, kako se kaže nebo i zemlja razlika.
Ja sam izašao odnosno skinio se iz vojske nekih 20 do 25 dana ranije jer nisam koristio redovno odsustvo imao sam 2 ili 3 davanja dobrovoljna krvi tako da mi je to sve uračunato i mislim da sam se oko 20 i nekog novembra 1990 godine razdužio i skinio. Inače, koristio sam 2 odsustva, PP (privatni poslovi) koje je trajalo nekih 5 do 7 dana koliko se mogu sjetiti i još jedno odsustvo isto tako u trajanju od 7 dana maksimalno samo ne znam da li su opet bili PP ili možda neki produženi vikend zaista ne znam tačno, uglavnom, dva puta sam išao kući za vrijeme vojnog roka. Sjećam se da sam se saam taj dan razdužio i skinio od nas decembarske klase, bio je kišovit i tmuran  dan, ujutro sam izašao sa svima na pistu za postrojavanje i dizanje zastave, zatim sam se pozdravio sa svim vojnicima iz čete i sa svim ostalima koje sam poznavao naravno i uputio se prema glavnoj kapiji, vrlo dobro se sjećam da mi je tada dežurni vojnik na prijavnici pružio ruku i pozdravio se sa mnom i otvorio mi veliku kapiju kroz koju sam izašao, to mi je bilo jako dojmljivo, okrenio sam se i posljednji put mahnuo svojim decembarcima koju su me ispratili do kapije i uputio se na autobusku stanicu i autobus za Zagreb pa iz Zagreba kući gdje sam bio možda u nekim poslijepodnevnim satima s obzirom da je Karlovac udaljen od mog rodnog grada nekih 330-340 km. Ja isto nikada nisam bio više u Karlovcu od te vojničke godine, 1991 godine sam gledao na tv-u zbivanja u samoj kasarni koja je iseljena bez problema koliko znam a imao sam priliku krajem 1991 ili početkom 1992 godine u emisiji "Dozvolite da se obratimo" na tv Beogradu sasvim slučajno gledati jednu reportažu koja je govorila o toj artiljerijskoj jedinici koja je bila iznad nas u zgradi, naravno prepoznao sam sve oficire a gdje su bili tačno smješteni to ne znam osim da su na teritoriji tadašnje SR Srbije bili. Mislim da sam već spomenio da mi je se zastavnik Žgela javio iz Sarajeva kada je JNA otišla iz Karlovca i to je zadnje bilo što znam za njega. Gdje je jedinica otišla i kakva je i njena sudbina i svih tih oficira koje sam poznavao apsolutno ne znam a volio bih znati posebno što se tiče zastavnika Žgele.

Ako imaš kakvu sliku iz tog perioda a da je slikana bilo gdje u krugu kasarne volio bih je vidjeti, opet ponavljam ako je imaš i ako ti ne predstavlja problem da je postaviš.
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   09.07.16 18:17

Što se tiče slika iz kasarne u Karlovcu nažalost nemam nijedne slike sve su mi nestale neposredno pre skidanja iz vojske ili nekoliko meseci pre toga, nisam baš siguran kada, neko mi je razbio kasetu dok sam zadnja četiri meseca bio u otkomandu, i prilikom povratka u Karlovac nisam mogao da pronađem dosta toga.
 Ne znam kako je bilo kada si ti služio vojsku u autočeti ali u vreme kada sam ja služio vojsku, vozači iz našeg drugog voda ili vp.6610/1 su bili non stop po otkomandama ili na terenu sa nekim drugim jedinicama. Ja sam svojevremeno nekoliko puta po nekoliko dana bio sa različitim jedinicama po raznim terenima. Prvi teren mi je bio krajem marta 1985g. sa tenkistima iz kasarne na Logorištu.Bili smo na Slunju i ja sam prevozio hranu iz kuhinje koja je bila u centralnom delu poligona do mesta na kome je bio poligon za gađanje tenkista u pravcu sela Primišje (put za Ogulin). Posle toga sedam dana sa pešadijom iz kasarne Petrova gora takođe na Slunju, doduše mi smo ih čekali dok su se oni ''probijali'' pešaka, od Karlovac do Slunja. Zatim sedam dana sa rezervistima u selo Krnjak, tu je bilo ludo i nezaboravno, svako veče se nešto vrtelo na ražnju uz rakiju, vino i pivo. Ubrzo posle toga neka proslava u okolini Vojnića, pa izlet na Plitvice, činimi se da je bio dan formiranja ''šeste ličke divizije''. Sredinom aprila sam bio u otkomandu u kasarnu ''27 jul'' u Bihaću, završna obuka vojnika kuvara i pekara, u tzv. drugom prstenu aerodroma Željava. Od 29.04.-28.08. bio sam sa još osmoricom kolega iz Luščića i šestoricom kolega iz Borongaja u otkomandu na poligon Slunj. Prevozili smo dosluženike (12+3) na trasu i sa trase, imali radno vreme od 7-14 i svako popodne i svaki vikend slobodan a najveći čin nam je bio zastavnik Dimitrovski i kasnije zastavnik Žgela.
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   10.07.16 11:50

Ovako, mi, decembarska klasa smo u Karlovac došli negdje polovinom februara 1990 godine, kada smo došli martovci-martovska klasa 89 je bila najstarija klasa i imali su nekih gore dole mjesec dana do skidanja-završetka vojnog roka. Naše prvo što je bilo to je doobuka na kamionima koje ćemo zadužiti i voziti u nastavku služenja vojnog roka, tako da smo narednih možda nekih mjesec dana proveli u vožnjama sa starijim vojnicima i odlazcima sa njima na redovne zadatke vožnje i transporta po ostalim kasarnama kako bismo se što bolje privikli na vozila i naravno upoznavanje grada, cesti, ruta i svega ostalog što nas je čekalo. Otkomande te 1990 godine nisu ni u jednom slučaju bile uvedene niti za jednog vojnika, čak mogu reći da sam za taj pojam "otkomanda" prvi put i čuo od tebe, u to sam 100 % siguran da niko od nas te 1990 godine nije dobio takvu naredbu. Jedino što je se desilo i to pred sami kraj vojnog roka da su nas postrojili u hodnik naše čete i dali nam raspored u koje ćemo se jedinice trebati javiti ako bude bilo potrebe odnosno ako počne neka vojna vježba koju bi trebali nadgledati visoki oficiri iz tadašnje 5. vojne oblasti kojoj smo i mi pripadali, to je trebalo trajati svega nekoliko dana jer neke jedinice nisu imale dovoljno vozača za sva svoja vozila pa smo onda trebali tu da uskočimo mi kao neka vrsta popune, međutim do te vježbe ili kako god da taj manevar u vojnom žargonu da nazovem nije došlo tako da smo svi ostali u auto četi do kraja vojnog roka. Mogu naglasiti da smo te 1990 godine mnogo vremena provodili u vožnji opreme koja je se razduživala od teritorijalne odbrane na širem području Karlovca, Lika, Banija, Kordun a i u nekoliko navrata smo išli i u Sloveniju, takođe prevozili raznu vojnu opremu koja je se kupila i razduživala od strane tadašnje TO. Sjećam se da smo jednom prenoćili u nekom vojnom odmarilištu u Sloveniji i takođe se sjećam da smo isto jednom vozili nova vojna vozila-kamione u veliku kasarnu u Čapljini gdje smo prenoćili i onda se autobusima vratili u Karlovac, jedino mi je žao bilo tada što je jaka kiša padala i noć je bila tako da kasarnu u Čapljini nismo nešto pretjerano ni mogli vidjeti a odmah u jutarnjim satima smo se vratili u Karlovac. Već sam rekao da je taj vojni rok za mene bio više radni nego vojnički ako naravno isključimo vojne segmente koji se nisu mogli izbjeći, nije bilo teško iako i nije bilo baš sve ni tako kao u bajci, osim same vožnje imali smo i nekih drugih da kažem "dužnosti" koje smo dobijali kada nismo bili raspoređeni na vožnje, često nas je recimo kačilo da kada dođe red na nas da budemo radna jedinica morali smo da idemo kao ispomoć u kuhinju gdje nas je čekalo guljenje krompira, pranje tzv crnog suđa, ne znam jesi li to kada radio ali to je bilo nešto najgore i najteže, uđeš u jednu veliku prostoriju u kuhinji obloženu pločicama, obučeš neko gumirano odjelo sa keceljom i dubokim gumenim čizmama i ribaš sve one tave i posuđe od rosfraja u kojem je se peklo meso i sve ostalo i za naše i za sve ostale jedinice kojima je se dostavljala hrana. To kada i ako hoćeš baš da se nekome osvetiš ili da mu smjestiš samo mu daj da ide na taj raspored, samo se ne mogu sjetiti tačno ko je pravio taj raspored i dodjeljivao te radne obaveze ali mislim da je sve se to radilo u dispečerskoj službi odakle je se sve organizovalo. Mi kao decembarska klasa smo išli na takve i slične radne zadatke dok smo bili najmlađa klasa, dok smo bili kako je se tada govorilo "gušteri" sve dok nije došla nova grupa mladih vojnika tamo negdje krajem maja a to je bila martovska nova klasa tako da je to nekom standardnom lančanom reakcijom i tradicijom koja je bila tada u JNA preuzeto od njihove strane tako da je onda nama dijelom bilo dosta lakše.

Uglavnom, otkomande te 1990 godine očito da nisu bile u modi u VP 6610/1  Very Happy
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   14.07.16 6:29

Za vreme mog boravka u autoceti, nikada nismo bili radna ceta ili radni vod.Kao ispomoc kuhinji isli su oni koji su bili iz nekog razloga skinuti sa voznje. Meni je jednom prilikom kapetan Arsic skinuo sa voznje (video meje oko 22sata kamionom u centru gde je bio zabranjen saobracaj) i zapretio da ce me poslati u kuhinju da gulim krompire.Ali imao sam srece jer je sutradan na vojnoj rampi zeleznicke stanice bila stigla municija za skladiste Jamadol i ja sam morao da idem na voznju.
Moram na posao nastavljam...
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   14.07.16 23:18

U 22 sata sa vojnim kamionom u gradu i uz sve to još u zabranjenoj zoni Very Happy !?

Išlo se na neku žurku u neku od Karlovačkih pivnica ili  kokice !?

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   15.07.16 13:31

@Gorica 660 (citat):
U 22 sata sa vojnim kamionom u gradu i uz sve to još u zabranjenoj zoni Very Happy !?

Išlo se na neku žurku u neku od Karlovačkih pivnica ili  kokice !?
U vreme kada sam ja bio u autočeti dešavalo se da se sa vožnje vraćamo kasno poslepodne, uveče a ponekad i noću (bilo je predvidivih ali i nepredvidivih situacija). Tako se i meni desila jedna nepredvidiva situacija,  kada sam i sam neznam iz kog razloga umesto na jednu stranu pošao na drugu i za maler upao u saobraćajni kolaps izazvan saobraćajnom nesrećom (sudar automobila i motorcikliste, srećom bez poginulih). Kolonu automobila koja se stvorila ispred i iza mene, trebalo je nekako ''rasčistiti'' a to je potrajalo par sati, a možda bi bilo u duže da mi nije jedan saobraćajni policajac nije pomogao da se okrenem i uz njegovu pratnju izvučem iz gužve. Da li me je neko od starešina ili sam kapetan Arsić video nikad nisam saznao ali svejedno ujutru na postrojavanju sam bio tema broj jedan. ''Neka izađe vojnik R.M. ispred stroja.Pogledajte ga drugovi, dobro ga pogledajte'' bile su reči kap.Arsića, ''za kaznu (nikada nije pred strojem pričao o čemu se radi, kako za mene tako i za druge) će biti skinut sa vožnje ići će u kuhinju da ljušti krompire a njegov komandir može mirno da spava''. To je kasnije pročitano i u dnevnoj zapovesti i tako sam ja  do daljnjeg bio skinut s vožnje.Ali  to je trajalo svega nekoliko dana (u kuhinju nikad nisam otišao bilo je ''težih'' slučajeva od mog ), jer me je jednog dana  dispečer zastavnik V.Dimitrovski pozvao kod njega i obavestio da sam vođa grupe za ''prevoz opasnih materija i eksploziva'' i da se sa još petoricom kolega javim dežurnom u komandi garnizona (komanda garnizona je bila sa leve strane ulaza u kasarnu ''Petrova gora'') i sa određenim starešinom a uz pratnju vojne policije, idem na ''vojnu rampu'' (deo koji je koristila vojska)  železničke stanice Karlovac, na prevoz municije sa vojne rampe u skladište Jamadol.
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   15.07.16 15:33

Sve hoću da te pitam miler, ovi kamioni TAM 130 ako sam dobro napisao, koji imaju onaj kvadrat crveni sa crnim rubom na lijevom blatobranu, na slikama mojim ih ima 3-4 ako sam dobro izbrojao ili ako se dobro sjećam, jesu li oni bili određeni za prevoz opasnih i eksplozivnih materija !? To su bili dosta jači i kvalitetniji kamioni, već sam to napisao u nekom od prethodnih postova, ja recimo se ne mogu sjetiti da sam išao sa svojim kamionom da prevozim municiju, eksploziv ili bilo kakvu drugu vrstu opasnog tereta, uvjek je to bio veš, hrana i druge neke tamo trnje prnje. Ali išao sam X puta na željezničku stanicu i sa nje sam prevozio neki neret negdje, stvarno ne znam gdje odnosno u koju kasarnu (u našu sigurno ne), uglavnom sjećam se da su to bili neki manji tereti odnosno viljuškar natovari možda 2-3 palete nečega i to sam onda zajedno sa oficirom tačnije podoficirom-vodnikom ili zastavnikom koji je bio sa mnom vozio u neku od kasarni ili u neki od svih tih silnih magacina koji su bili locirani u Karlovcu i bližoj okolici.

Znaš li odnosno možeš li se sjetiti šta je sve dolazilo za vojsku na željezničku stanicu jer kažem, zaista sam često išao tamo po nešto !?
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   15.07.16 23:51

@Gorica 660 (citat):
... ovi kamioni TAM 130 ako sam dobro napisao, koji imaju onaj kvadrat crveni sa crnim rubom na lijevom blatobranu, ...za prevoz opasnih i eksplozivnih materija !? Ali išao sam X puta na željezničku stanicu i sa nje sam prevozio neki neret negdje, stvarno ne znam gdje odnosno u koju kasarnu (u našu sigurno ne), uglavnom sjećam se da su to bili neki manji tereti odnosno viljuškar natovari možda 2-3 palete nečega i to sam onda zajedno sa oficirom tačnije podoficirom-vodnikom ili zastavnikom koji je bio sa mnom vozio u neku od kasarni ili u neki od svih tih silnih magacina koji su bili locirani u Karlovcu i bližoj okolici.

Znaš li odnosno možeš li se sjetiti šta je sve dolazilo za vojsku na željezničku stanicu jer kažem, zaista sam često išao tamo po nešto !?
Koliko se sećam (mi smo ih imali 5 i to samo II-i vod) oznaka im je bila TAM130 T7 i kao što sam ranije napomenuo mi smo ih u žargonu zvali ''civilni'' jer nisu imali ratna svetla, imali su hidraulični volan, sinhronizovano kvačilo i motornu kočnicu. Te kamione je dužio naš komandir voda zastavnik Zoran Savić a po potrebi smo ih vozili nas nekolicina (koliko se sećam bilo nas je devetorica koji smo se povremeno menjali). Ja sam u nekoliko navrata iz kasarne u Gospiću prevozio kukuruz za potrebe vojne farme svinja na Lemić brdu (okolina Karlovca), kao i neke kablove iz Karlovca za Ilirsku bistricu.
Tim kamionima se u moje vreme obično išlo van Karlovca(npr. Vukova gorica, Vojnić, Zagreb, Ogulin ...) i nikada nije prevožena municija, to smo radili običnim ''dajčevima'', a crveni kvadrat sa crnim rubom je oznaka koja se stavljala prilikom prevoza opasnog tereta.
Ono što si sa železničke stanice prevozio mi smo zvali ''denčani'' to je neki izraz koji se mislim koristio u železnici. Ja sam povremeno imao prilike da prevozim ''denčane'' a bilo je različitih  paketa, ponekad je bilo paketa koji su se videli a po neki su bili dobro upakovani. Jednom prilikom prilikom utovara pocepao se jedan paket i ispalo je nekoliko boksa cigareta (bile su slovenački ''57'') a zastavnik koji je bio sa mnom mi je dao dva boksa. Koliko se sećam najviše tih paketa sam vozio po okolnim skladištima i manjim kasarnama u Karlovcu, a stizali su svakodnevno (radnim danima sigurno dok za vikend nisam siguran).
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   16.07.16 11:27

Da, ti kamioni TAM 130 u voznom parku su za moje vrijeme služenja JNA bili zaduženi od strane vojnika i vozio ih je isključivo vojnik koji ga je dužio kao uostalom i sve ostale kamione, nije bilo recimo da danas voziš jedan kamion, sutra drugi, prekosutra treći itd., možda da je ponekad u nekoj iznimnoj situaciji kvara ili nečega sličnog se vozio drugi kamion. Kao što sam rekao za ona dva putnička vozila koja smo imali, ni ja niti bilo ko od drugih vojnika nije ni sjeo u njih a kamoli vozio, njih su vozila možda dva vojnika iz disprečerske službe, ćato ili eventualno ponekad stažo mlađi vodnik koji su nam dolazili nakon 6 mjeseci obuke u Kraljevu, da budem iskren nikome i nije bilo nešto posebno da vozi ta putnička vozila jer ionako su slabo korištena, tek ponekad kada neko od oficira treba da ode eventualno službeno u neku drugu kasarnu iako je recimo Žgela često sa nama se u kamionima vozio dok ovaj drugi zastavnik Stefanović koji je pred kraj 1990 godine položio neke ispite i postao potporučnik on je volio da se malo češće provoza u narandžastom Fićeku, uostalom, njih dvojica su bili potpuno različiti tipovi i kao i oficiri a i kao ljudi, dalo je se primjetiti da nije baš bila neka velika "ljubav" između njih dvojice. Kada je došao kapetan Avramović pred kraj mog vojnog roka kao komandir čete dalo je se primjetiti da je zastavnik Žgela bio dosta bolje odnosno dosta mu je lakše bilo jer je se uveliko pričalo da je svim silama zastavnik Stefanović htio da bude komandir čete tako da je ovom definitivno pao kamen sa srca kada je Avramović došao.

Ma ja se sjećam te željezničke stanice, mnogo puta sam išao na nju po teret i najviše mi je pasalo jer se dosta tamo vremena provodilo, ne znam iz kog razloga ali tamo smo se uvjek duže zadržavao, da li je bila u pitanju procedura-papirologija ne znam zaista ali ja znam da sam uvjek se hvatao nekog hlada u blizini kamiona i čekao da se to sve završi, naravno da ni ja niti bilo ko od drugih vojnika vozača iz naše čete nije učestvovao u nekom fizičkom radu kada je se išlo na utovare i istovare, uvjek smo samo vozili a fizikaliju su radili drugi vojnici koji su nekada išli sa nama ako je trebalo ručno da se tovari nešto ili je to radio neko sa viljuškarem pa onda kada dođemo u magacin ili kasarnu onda to radna jedinica vojnika istovara. I sami oficiri odnosno u velikom broju slučajeva podoficiri koji su išli sa nama u kamionima su bili obično flegme odnosno dosta opušteni, nisu tražili da nosimo kape dok vozimo niti da sve bude po PS-u, samo su naravno inzistirali da pažljivo vozimo jer ih je bilo i nekolicina rekao bih paničara a i plašljivaca, čim se desi nešto nepredviđeno, recimo neko vozilo ispred nas naglo zakoči odmah i oni na mjestu suvozača nogama svojim u pod pritišću i "koče"  Very Happy. To mi je bilo uvjek najsmješnije. Pretežno su to bili sve podoficiri iz nekih pozadinskih jedinica kojima vojnička disciplina nije bila baš najjača strana a ni alkohol im nije bio nepoznanica, naravno, ne da su bili alkoholičari ali kao i većina starješina volili su popiti.

Mi smo takođe u toku vojnog roka skupljali stari papir (to je bilo na inicijativu zastavnika Žgele) i onda smo kamionima taj papir stari vozili u neku otkupnu stanicu gdje je se to predavalo a taj novac koji se dobijao za taj papir je bio korišten koliko se sjećam za kupovinu još jednog kompjutera-računara za četu odnosno dispečersku službu u kojoj je se kompletan raspored vodio svih nas.

Dispečer kada sam došao tek u Karlovac je bio neki mlađi vodnik koji je bio iz SR Srbije, nakon njegovog skidanja službu dispečera je preuzeo jedan junac (junska klasa da ne bude zabune Smile ) iz okolice Drvara, nakon njega septembarac iz Arilja, mislim da se tako zove mjesto u Srbiji a kada smo mi postali najstarija klasa onda je dispečersku službu vodio jedan vojnik iz okoline Prijedora. Već sam napisao da smo imali telefon u dispečerskoj službi i da nas je na njega mogla porodica zvati u poslijepodnevnim i večernjim satima kada oficira nije bilo. Jednom sam se ne znam kako zatekao sam u kancelariji kada je zazvonio telefon, naravno digao sam slušalicu i javio se a sa druge strane je bio jedan kapetan koji je često dolazio u našu četu, predstavio je se a ja sam onda rekao "Na telefonu vojnik taj i taj, izvolite kapetane!". Tog trenutka zastao je tajac par sekundi jer smo obojica shvatili da sam zahebo stvar jer nije bilo onog "druže" u mom obraćanju. Onda me je peglao malo kako JNA nije riječna mornarica itd itd dok sam ja samo naravno šutio i onda mi je dao priliku za popravni odnosno da ponovim rečenicu ali sa onim "druže" što sam ja i učinio i tako se sve završilo kako treba i bez nekih sankcija. Naravno, niko drugi nije za ovo saznao.

Najviše sam volio sjediti u debeloj hladovini auto parka, osamiti se i razmišljati naravno o kući i što skorašnjem skidanju iz vojske, za nešto takvo je najbolja prilika bila kada se sve smiri oko neka 4 sata kada odu oficiri i onda je auto park pust i tada je nastajala uživancija, da budem iskren nisam bio jedini koji je ovu vrstu "psiho-terapije" koristio, nekolicina nas iz raznih klasa je to činilo, valjda se prenosilo sa koljena na koljeno  Smile.

Žao mi je što smo samo nas dvojica ovdje, ja sam se pravo zarazio sa pisanjem u ovih nekih mjesec dana kako sam se učlanio na forum, mada sam mislio da će biti dosta više vojnika iz ove jedinice s obzirom da je samo za mog vojnog roka kroz nju prošlo sigurno više od 100 vojnika a da ne govorim za neki još duži vremenski period. Nažalost, nemam kontakta niti sa jednim vojnikom sa kojim sam služio vojni rok, ni iz svoje klase ni iz starijih kao ni mlađih, jedino mi je nakon samog odsluženja par puta navraćao jedan vojnik iz moje klase što smo zajedno služili a bio je udaljen od mene nekih 40 tak km, nedugo zatim je nastupio rat pa nakon završetka rata u 1996 godini mi je navratio možda u dva navrata i od tada nemam nikakvog kontakta više sa njim. Jedini kontakt mi je prijatelj iz vojske sa kojim kontaktiram pod imenom ovdje Simple Man sa kojim sam zajedno bio na obuci u S. Požegi a kasnije smo se povremeno viđali i u Karlovcu s obzirom da je on bio u Petrovoj Gori a ja u Luščiću dok sa ovim da ih nazovem "pravim" klasićima iz vojske apsolutno nema nikakvog ni traga ni glasa.

Čisto sumnjam da su se baš svi preselili u "vječna lovišta", pa nismo toliko baš ostarili  lol!

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   16.07.16 14:42

Citat:      ''Žao mi je što smo samo nas dvojica ovdje, ja sam se pravo zarazio sa pisanjem u ovih nekih mjesec dana kako sam se učlanio na forum, mada sam mislio da će biti dosta više vojnika iz ove jedinice s obzirom da je samo za mog vojnog roka kroz nju prošlo sigurno više od 100 vojnika a da ne govorim za neki još duži vremenski period. Nažalost, nemam kontakta niti sa jednim vojnikom sa kojim sam služio vojni rok, ni iz svoje klase ni iz starijih kao ni mlađih ...''
Kada sam prvi put naleteo na ovaj forum pomislio sam da ću pronaći dosta drugova s kojima sam bio na odsluženju vojnog roka u S.požegi a kasnije u Karlovcu. I samnom je ista situacija nisam uspostavio kontakt s nekim od kolega iz vojske. Sa obuke iz S.požege se danas viđam s jednim drugarom (bili smo u istom vodu)  koji se 1999godine iz Prištine doselio u Pirot gde i danas živi, i sa jednim drugarom (piroćancem)  s kojim sam zajedno odputovao na osluženje vojnog roka i družili se za vreme boravka u S.požegi.
Kad sam kod obuke,  pitanje za tebe ''Gorica 660''  u kojoj četi i vodu si bio u S.požegi?
Ja sam bio u II-oj četi u prvom a kasnije u petom vodu odnosno vp 6223/6A i vp.6223/6E, komandir čete kapetan Zekaj Melahudin.
U moje vreme u autočeti je bilo više vozila nego vozača (bil je nekih vozila za rashod), tako da je bilo onih koji su dužili po dva vozila. Ja sam dužio i najčešće vozio klasičnog dajca (TAM 4500D) a po potrebi jedan od pet TAMOVA 130. U to vreme su bili ganc novi mislim da su bili proizvedeni u leto 1984 i imali oko hiljadu km. Što se tiče dispečera bio je zastavnik Vlade Dimitrovski aktivni pooficir a pomoćnik mu je bio mlađi vodnik (staža) i pomoćnici dispečera su se menjali po klasama. Koliko se sećam na Slunju (gde sam bio u otkomandu) zastavnik Mile Žgela je zamenio zastavnika Vladu Dimitrovskog, upravo na mesto dispečera.Tačno si napisao da je ŠRO za vozače bio u Kraljevu i njihovs obuka je bila 6meseci, a posle obuke su dobijali prekomandu po svim vojnim oblastima. 
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   16.07.16 19:28

Ja sam u Slavonsku Požegu stigao oko 20 sati naveče 19. decembra 1989 godine. Dovezli su me roditelji jer smo bili udaljenosti nekih 90 km. Znao sam da neću moći ostati tu cijeli vojni rok jer sam bio suviše blizu kući tako da mi prekomanda nije ginula  Very Happy.

Bio sam 6223/3D, komandir čete mi je bio kapetan Kovačević Fahrudin a komandir voda vodnik Petrović Miloš koji je možda 2-3 godine bio stariji od nas, mladi podoficir koji je tek završio srednju vojnu školu. Smješteni smo bili u zgradi naspram bine na kojoj je pisalo "BUDIMO DOBRI VOJNICI-VOZAČI", odnosno kada izađemo iz zgrade prema pisti ravno ispred nas je bila ta bina. Bili smo na prvom spratu koliko se mogu sjetiti, kada se popne uz stepenice onda idemo desno i prva spavaonica na lijevoj strani. Ne mogu se požaliti ni na ta nepuna dva mjeseca obuke, sve je bilo po PS-u. U Požegi je bilo dosta dinamičnije, valjda obuka, disciplina i sve ostalo, nije bilo mnogo mogućnosti za plandovanje, recimo meni lično je više se sviđao taj i takav tempo i tip vojske u Požegi nego u Karlovcu, možda će zvučati neobično ali kažem, meni lično je zaista bilo prilično zanimljivije nego u Karlovcu mada se to ne može uopšte porediti, vjerovatno da sam nekim slučajem ostao u Požegi da bi mi i taj tempo dojadio jednog dana. U svakom slučaju, gdje god da je bilo ko od nas služio vojni rok rok pa tako i meni jako je sporo išla ta godina i ono stavljanje malih x na datume džepnog kalendara. Misliš, neće nikada proći a eto...sve prođe pa i ta vojnička godina u JNA  Very Happy

Ni u Požegi kao ni u Karlovcu nisam bio nikada više nakon služenja vojnog roka, jednostavno, valjda put me nije nikada tamo naveo iako to i nije neki pravi razlog. Nadam se iskreno da ću bar jednom moći otići u Karlovac i obići cijeli grad a samim tim i kasarnu Luščić mada sam na You tube-u gledao snimke iz kasarne od prošle godine, potpuno je zapuštena, razvaljena i prazna, igraju se rata u njoj ova današnja omladina što vole da glume Ramba, jednostavnije rečeno...AIR SOFT se tuče u njoj.

Evo jedne moje slike iz vremena obuke u Požegi, sjećam se da nas je slikavala jedna starija gospođa, prilično krupna (da ne kažem debela) i niska plave kose. Kad je hodala valjda zbog težine ljuljala se lijevo-desno ali jedno je sigurno...uzimala je ogroman cash od vojske s obzirom da je doslovno brdo slika prodavala.
Mislim da je se zvala "Dada" ili nešto tako slično.

Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   18.07.16 12:14

@Gorica 660 (citat):
...Znao sam da neću moći ostati tu cijeli vojni rok jer sam bio suviše blizu kući tako da mi prekomanda nije ginula...
Bio sam 6223/3D...smješteni smo bili u zgradi naspram bine na kojoj je pisalo "BUDIMO DOBRI VOJNICI-VOZAČI", odnosno kada izađemo iz zgrade prema pisti ravno ispred nas je bila ta bina. Bili smo na prvom spratu koliko se mogu sjetiti, kada se popne uz stepenice onda idemo desno i prva spavaonica na lijevoj strani.
Ni u Požegi kao ni u Karlovcu nisam bio nikada više nakon služenja vojnog roka, jednostavno, valjda put me nije nikada tamo naveo iako to i nije neki pravi razlog. Nadam se iskreno da ću bar jednom moći otići u Karlovac i obići cijeli grad a samim tim i kasarnu Luščić mada sam na You tube-u gledao snimke iz kasarne od prošle godine, potpuno je zapuštena, razvaljena i prazna, igraju se rata u njoj ova današnja omladina što vole da glume Ramba, jednostavnije rečeno...AIR SOFT se tuče u njoj.
Mislim da je se zvala "Dada" ili nešto tako slično.
Nisam baš siguran koji su kriterijumi  važili da bi neko ostao ceo vojni rok u S.požegi? Što se mene tiče koliko mi je poznato ja sam bio treći po uspehu u mom vodu i to je bio jedan od ključnih razloga zašto sam ostao da budem instruktor. Posle obuke za vozača od 52 dana imao sam obuku još 30 dana za instruktora, tako da sam dužnost instruktora obavljao naredna 52dana odnosno obučavao tadašnju novembarsku klasu. Moja kasnija prekomanda se desila sascim slučajno, naime iz novembarske klase bio je jedan vojnik koji je uvek kad god je mogao stao iza mene kako bi kod mene vozio (tada je bilo uobičajeno da se mi instruktori postrojimo u auto parku a iza nas staju vojnici koji se obučavaju). Tako smo se mi sprijateljili i on mi je ispričao da mu je otac pukovnik u komandi V-e armijske oblasti i da mu je sređena prekomanda za Samobor (20km od kuće), pa mi je predložio da ako hoću može i meni da pomogne ako hoću u prekomandu. Desetak dana pre završetka obuke on mi je rekao da mogu ići ukoliko želim ali da bliže kući ne mogu ali da postoji jedna jedinica tj. autočeta u Karlovcu da su tu sve vozači i da se tamo dosta vozi i dao mi papirić na kome je pisalo vp.6610/1. Tako sam ja otišao za Karlovac i mogu reći da se nikad nisam pokajao.
Moj zemljak s kojim sam istog dana otišao u vojsku je bio u 3B (ako se ne varam i tada je bio poručnik Fahrudin Kovačević) a kako sam bio malo duže u S.požegi imao sam vremena da obiđem kasarnu a i sam grad molo više.
I ja nikada posle toga nisam bio u S.požegi kao ni u Karlovcu (posle onih ''sranja'' iz devedesetih neznam da li je uopšte sada moguće otići tamo).
I nas je u S.požegi slikala foto ''Dada'', mada moje slike nisu bile u to vreme u boji (imao sam pre nekoliko godina problema sa kompjuterom ali ako uspem postaviću nekoliko svojih slika iz S.požege i sa Slunja).
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 17841
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   18.07.16 13:03

@miler (citat):
I ja nikada posle toga nisam bio u S.požegi kao ni u Karlovcu (posle onih ''sranja'' iz devedesetih neznam da li je uopšte sada moguće otići tamo).

Otkud ti ovakvo mišljenje? scratch
Odavno se slobodno putuje, put pod noge, pa dođi...

Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   18.07.16 15:07

@Max Blitz (citat):
@miler (citat):
I ja nikada posle toga nisam bio u S.požegi kao ni u Karlovcu (posle onih ''sranja'' iz devedesetih neznam da li je uopšte sada moguće otići tamo).
Otkud ti ovakvo mišljenje? scratch
Odavno se slobodno putuje, put pod noge, pa dođi...
Bilo je raznih (dez)informacija o ''napadima'' na automobile sa srpskim tablicama!!!
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 17841
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   18.07.16 15:13

@miler (citat):
Bilo je raznih (dez)informacija o ''napadima'' na automobile sa srpskim tablicama!!!

Nema nigdje na svijetu apsolutne garancije.
Viđam svakodnevno razne tablice kad vozim, pa zagledavam malo oko sebe ako baš želim to gledat.

Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   18.07.16 21:58

Što se tiče samog mog eventualnog ostanka u S. Požegi na odsluženju vojnog roka, nijednog trenutka od samog početka vojske kažem nisam forsirao svoju sivu masu na razmišljanje i samu nadu da ću ostati tamo, svi regruti iz mog mjesnog vojnog ureda-ureda za odbranu koji su dobili da idu u saobraćajnu službu odnosno da idu na obuku za vozača MV u JNA su išli u S. Požegu, svi su takođe i otišli u prekomande, govorim o podacima koje sam imao pred odlazak u JNA a tiče se nekoliko godina ranije, samo jedan moj sugrađanin je uspio cijeli vojni rok odslužiti u S. Požegi kao desetar ili instruktor sada već više nisam siguran. Uglavnom on je iz vojske skoro svaki vikend dolazio kući po ustaljenom receptu, rano ujutro roditelji dođu po njega odnosno dođu mu u posjetu i odmah se sjeda u auto i pravac kući i kući je za nekih sat i malo jače vremena. U večernjim satima opet oblačenje uniforme i pravac nazad kasarna. U to vrijeme mačji kašalj od služenja vojnog roka. Ja sam pitao svog vodnika jedne prilike a uzgred budi rečeno bio sam u sasvim dobrim osnosima sa njim da li postoji šansa da ostanem u S. Požegi odnosno da ne idem u prekomandu. Njegov odgovor je bio da je unazad jednu godinu valjda komanda garnizona donijela odluku-komandu kako god da to nazovem da svaki vojnik koji dođe u S. Požegu a živi u prečniku od 120 km kasarne ne može ostati nego mora ići u prekomandu. Ja sam tu i stao tako da više nisam apsolutno ni razmišljao o ostanku niti se nadao mada naglašavam da od samog početka služenja vojnog roka sam ostanak precrtao da ne bih doživio kasnije razočarenje kao što mi je se desilo kada sam otišao u Zagreb u prekomandu, u Zagrebu imam familije i već je bilo sve isplanirano, trebala mi je stići civilka da mogu izlaziti u grad kada dođu po mene setrići u posjetu odnosno da me izvedu u grad i sve što ide uz sve to, a onda je došao taj hladan tuš i razočarenje kada sam saznao da idem u Karlovac, naravno, kasnije se nisam ni trenutka pokajao niti požalio s obzirom da je Karlovac kao što sam rekao do sada nekoliko bio debela hladovina, ni "v" od vojnog roka, da samo još nisam nosio uniformu i tih nekoliko sitnica koje te nedvojbeno vezuju za vojsku slobodno bih mogao reći da sam radio godinu dana kao šofer u nekoj firmi i čak zaradio 11 vojničkih plata Very Happy, dvanaestu nisam dobio jer sam otišao nepunih mjesec dana iz vojske s obzirom da sam "uštedio" redovno odsustvo i 3 x po 2 dana od dobrovoljnog davanja krvi.

Zaboravio sam napomenuti da je u našoj četi sa nama služio-radio i jedan vojnik po ugovoru, zaboravio sam mu tačno ime ali znam da je bio iz Makedonije, jako fin mladić, stariji od nas 7-8 godina i znam da nam je u priči rekao da sa vojskom ima ugovor na 3 ili 5 godina nisam siguran. Inače je svako jutro dolazio na posao kao svi oficiri i odlazio zajedno sa njima, da li je imao neka dežurstva toga se ne mogu sjetiti, sjećam se da nam je takođe pričao da je svoj redovni vojni rok služio u istoj jedinici odnosno u 6610 prije nekih 5-6 godina od nas tako da bi onda mogao biti gore-dole tvoja generacija. Inače, kao vojnik po ugovoru je imao čin mlađeg vodnika (tri crvena čvarka) i na kragnama je nosio zlatno-žute ukrštene mačeve identične kao što su i staže nosili. Staže (dvojica njih koji su došli za vrijeme mog vojnog roka) su isto dolazili sa činovima mlađeg vodnika a ovaj stažo iz septembarske klase pred skidanje svoje je dobio čin vodnika (žuta zvjezdica i žuti čvarak) dok za ovog drugog martovca ne znam jer je ostao iza mene u vojsci neka 4 mjeseca.

Ti spominješ da si otišao u vojsku u mjesecu avgustu, znači avgustovska klasa, iz mog matičnog vojnog ureda-odsjeka se išlo svaka 3 mjeseca u JNA : mart, juni, septembar i decembar. Doduše, ne znam kako je bilo unazad nekoliko godina ali par godina prije mog odlaska u JNA isključivo je se išlo u tim mjesecima a i dok sam služio vojni rok s obzirom da sam bio u dosta drugih kasarni uvjek sam susretao vojnike iz neke od ove četiri klase, nikada nisam imao priliku da sretnem npr. nekog majca, oktobarca, januarca i slično.

Koje su bile klase za vrijeme tvog vojnog roka u JNA  u S. Požegi i na ostalim mjestima gdje si bio ?

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   19.07.16 19:17

Ja sam 65-o godište a dve ili tri generacije pre mene, mislim daje važilo za  one koji su upisivali više škole ili fakultete (64-o, 63-o i 62-0? godište) su služili vojni rok 12meseci odmah po upisu, pa plus tri meseca  kasnije dosluženja (12+3). Dosluženje se najčešće odvijalo u blizini svog mesta i mislim da nije imalo mnogo veze ko je koji rod. Krajem aprila 1985godine (mislim da je bilo 28.04.), dispečer autočeta zastavnik Vlade Dimitrovski me je pozvao na razgovor i objasnio mi da je mene izabrao za svog pomoćnika i da zajedno izaberemo još devetoricu vozača, da pripremimo vozila i lične stvari (bez naoružanja) i da se sutradan  u 12sati parkiramo u kasarnu ''Petrova gora'', da pokupimo dosluženike i odvezemo ih na Slunj i sa njima ostanemo 2,5 meseca. To su bili upravo oni koji su služili 12meseci i sada je trebalo da dosluže još 3meseca odnosno 2,5 jer su odmah dobili po 15 dana skraćenja. Svi su bili mahom iz okoline Karlovca, Jastrebarskog, Ogulina, Zagreba i td, i svi su upućeni na Slunj, gde su radili na iskopavanju kanala za postavljanje optičkog kabla Split-Zagreb, na delu trase koja je prolazila preko poligona Slunj, kao i nekoliko sporednih trasa na samom poligonu. Imali su (a i mi snjima) radno vreme od 07-14 sati, svako poslepodne slobodno i svaki vikened slobodan (odlazak petak u 15sati povratak nedelja 20sati). Od nas desetorice vozača četvorica su bila iz Zagreba tako da su i oni imali produženi vikend a nas preostalih šestorica koji smo bili malo dalje na 42 daana (tako se uklapalo) po 7 dana odsustva (od utorka do utorka) s tim da smo po povratku predavali zastavniku dozvole za putovanja i on ih je sklanjao sa strane tako da naš komandir čete nije ni znao da smo mi u međuvremenu išli kućama pa nam je svima za dobro odrađen posao (u toku četiri meseca nismo imali nikakve havarije) dao po 10 dana nagradnog odsustva- 
 U to vreme  termini za odlazak u JNA su bili: januar, april, jul i oktobar. Sa mojom generacijom je uvedena avgustovska umesto julske klase, pa dalje novembarska umesto oktobarske, februarska umesto januarske i  majska umesto aprilske klase. Ja sam se krajem jula sa indeksom pojavio u vojnom odseku u Pirotu i tamo sam dobio poziv za odsluženje vojnog roka u kome je stajalo da se javim 02.08. u mestu Slavonska požega. Posle generacijskog skraćenja od 45 dana, nekorišćenja redovnog odsustva, nagdadnog odsustva i dobrovoljnog davanja krvi, skinuo se 30.08.1985godine. Imao sam vremena da odmorim od vojske i javim se prvog oktobra na fakultet. Ovde moram reći da je aprilska klasa 1984g. malo ''najebala'' jer su mesec dana više bili ''gušteri''.
  Kada sam ja bio u autočeti kod nas nije bilo vojnika po ugovoru, bilo je ''građansko lice na službi u JNA'' koji je bio civil iz Karlovca  dolazio na posao kao i oficiri, a vozio je jedan od tri autobusa koja je naša četa dužila kao i jedan od dva vučna voza. Pored njega bio je vojnik Pehar Ante iz Splita koji je svojevremeno vojsku odlagao i došao u 27 godina da služi vojsku, pa pošto je bio profesionalni vozač (imao je sve kategorije iz civilstva uključujući i ''D'' kategoriju) on je dužio i vozio jedan autobus.
 Ako se setiš imena vojnika po ugovoru iz tvog vremena napiši ko je, pa se možda setim ko je u pitanju. Ja sam u Karlovcu zatekao januarsku i aprilsku klasu 1984-u, bio sam avgustovska a došao sa novembarskom 1984-om klasom, a posle toga bio sa februarskom i majskom 1985-om klasom.
 I u moje vreme pri kraju vojnog roka staže su dobijale čin vodnika sa žitom zvezdom i žutim epoletama, pa su kasnije na vojnim vežbama bili rezervni oficiri JNA. 
Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   19.07.16 22:46

Ime tog vojnika po ugovoru vrlo lako postoji mogućnost da se sjetim, da budem iskren svo vrijeme mi je što se kaže "na vrh jezika" tako da je pitanje trenutka kada će mi doći na pamet. Poenta je da do početka pisanja na ovom forumu moj vojni rok je na neki način bio zatvorena stranica u životu s obzirom da ta moja decembarska klasa uopšte se nije međusobno kontaktirala nakon odsluženja, možda je dosta tome i doprijenijelo ratno stanje koje je nedugo poslije nastupilo, pretpostavljam da se dosta ljudi i raselilo tako da možda mnogima i nije tamo do nekih 12 mjeseci boravka u vojnoj uniformi i sjećanja na sve to a prošli kroz ko zna kakve sve strahote.

U svakom slučaju što se tiče ovog tromjesečnog regrutovanja odnosno odlaska u vojsku, sve je manje više bilo isto samo što su se sinhronizirano pomjerali mjeseci odlaska pa je onda u moje vrijeme to bilo kao što sam već naveo mart, juni, septembar i decembar. Inače svi regruti-vojnici koji su bili septembarska klasa za vrijeme mog služenja vojnog roka su imali jednu vrstu frustracije, kompleksa možemo to nazvati kako god a to je da su oni bili "najpamentija" klasa jer su kao u septembru išli oni regruti koji su upisivali fakultet tako da je se često na pisti i u kuhinji znao čuti od nekoga iz te klase uzvik "Prijatno najpamentija!" i "Pozdrav najpametnija!" dok su junci-junska klasa smatrani kao najglupljom klasom tipa sišli sa brda i planina, čobani i čuvari stoke i tsl, naravno, sve je to bilo u jednom kontekstu humora iako je ponekad znalo preći i tu granicu. 

Što se tiče međuljudskih odnosa nije bilo nikakvih problema, niti po nacionalnom pitanju niti po bilo kom drugom, najviše je bilo držanja jednih sa drugima u grupi po generacijama-klasama, recimo nije bilo teoretske šanse da ako ja recimo dođem u neki nesporazum sa vojnikom iz septembarske klase da mu mogu eventualno fizički nauditi jer istog trenutka su svi iz njegove klase skakali i tako svako sa svakim, moj je recimo jedan od najboljih prijatelja bio vojnik iz Prištine, Albanac-Kosovar kako god, koji je bio tada stariji 2-3 godine od nas i nije uopšte na bilo koji način bio onog tipa kako su se inače smatrali Albanci u JNA. Meni lično je ponekad znalo zasmetati kada odem u kantinu, ako se sjećaš gdje je bila kantina, kada se krene prema prijavnici-glavnoj kapiji pa lijevo među drvećem kod spomenika, tu su bile ispred kantine i 2-3 klupe i često je se znalo kada je lijepo vrijeme sjediti vani. Tu sam znao ponekad zateći ćatu iz svoje čete koji je bio iz Beograda i takođe sa njim još par vojnika koji su takođe bili iz Beograda, i zaista bez ikakvog preuveličavanja kad god sam prolazio uvjek su se na neki način prepirali ko je od njih "čistiji" i "praviji" Beograđanin, brojali su sebi kako se to danas kaže krvna zrnca, te ovaj se rodio u Bg dok ovaj nije, ovaj se rodio i njegovi roditelji isto u Bg pa je on jači Beograđanin i tako mali milion kombinacija, obično je se govorkalo u JNA da se Albanci okupljaju jedni sa drugima što je se takođe znalo dešavati ali ovo sa tadašnjim stanovnicima ex capitola da mi je neko pričao ne bih vjerovao. Jednom sam čak tog Pericu, ćatu našeg pitao čemu sve to on mi je jednostavno odgovorio da se oni tako rangiraju u Beogradu i da ne može drugačije i ja poslije toga nisam više ni obraćao pažnju na takve i slične situacije.

Jedino još mogu dodati dok sam se sjetio jednog zaključka Miroslava Lazanskog (pretpostavljam da znaš o kome je riječ) iz njegove knjige "Jutarnja patrola" iz 2000 godine da taj sistem regrutovanja 4 x u 12 mjeseci nije nikako dobar za JNA pogotovo sa stajališta unutrašnje bezbjednosti na što je on imao i priliku upozoravati tadašnje visoke oficire iz GŠ ali očito da niko nije imao sluha za to bar ne tih godina.

P.S. : Mislim da smo pripadali 6. Ličkoj diviziji ako se dobro sjećam natpisa na zgradi-komandi koja se nalazila pored samog glavnog ulaza u kasarnu "Petrova Gora".
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 17841
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   19.07.16 23:06

@Gorica 660 (citat):
Jedino još mogu dodati dok sam se sjetio jednog zaključka Miroslava Lazanskog (pretpostavljam da znaš o kome je riječ) iz njegove knjige "Jutarnja patrola" iz 2000 godine da taj sistem regrutovanja 4 x u 12 mjeseci nije nikako dobar za JNA pogotovo sa stajališta unutrašnje bezbjednosti na što je on imao i priliku upozoravati tadašnje visoke oficire iz GŠ ali očito da niko nije imao sluha za to bar ne tih godina.

???
A kako je on htio ako je vojni rok za sve bio 12 mjeseci?



Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   19.07.16 23:30

Koliko se mogu sjetiti s obzirom da sam knjigu prije dosta godina pročitao smatrao je da je u tom periodu (1985 pa na gore) bila podhitno potrebna modernizacija JNA u tehnici, uvođenje profesionalnih vojnika a u tom nekom prelaznom periodu produžetak vojnog roka između 18 i 24 mjeseca sa odlaskom u vojsku svakih 6 mjeseci odnosno pola godine. Ne mogu se tačno sjetiti čije države je model naveo.

Da budem jasan i to kristalno jasan, samo odgovaram na Vaše pitanje gosp. Max i ne iznosim nikakva svoja stajališta niti mišljenje/mišljenja s obzirom da je to vrijeme i ta priča 25 i kusur godina iza mene i svih nas tako da me to apsolutno ne tangira šta je bilo (ne)ispravno i šta je bilo ili nije bilo trulo u državi Danskoj.

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 17841
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   19.07.16 23:38

@Gorica 660 (citat):
Da budem jasan i to kristalno jasan, samo odgovaram na Vaše pitanje gosp. Max i ne iznosim nikakva svoja stajališta niti mišljenje/mišljenja s obzirom da je to vrijeme i ta priča 25 i kusur godina iza mene....

Čisto me zanimalo, čitao sam povremeno navedenog autora ali jako davno....
Prvo dvoje što je naveo ok, ali za produženje vojnog roka sredinom i krajem 80-tih za pola ili duplo, nije bilo nikakve šanse.

Na vrh Go down
Gorica 660
Razvodnik
Razvodnik


Broj komentara : 233
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   20.07.16 23:37

Proradila mi je siva masa danas tako da sam se sjetio da je naveden Turski model služenja vojnog roka-regrutovanja i posebno naglašeno od dotičnog vojnog analitičara da bi se takođe Turskim sistemom trebalo stražariti ispred kasarni-garnizona, opšte je poznato da su na JNA prijavnicama cvijetala kuhala za kafu i rešoi razno raznih namjena dok je u Turskoj ispred svakog ulaza u kasarnu pored kapije-vrata stajala dva svečano obučena vojnika (da li je u pitanju bila vojna policija ili neka druga jedinica to ne znam) ali su jako lijep dojam ostavljali, imao sam priliku kao mladić između 1986 do 1990 godine dok nisam otišao u vojsku nekoliko puta autom ići u Tursku i na samom ulasku u Tursku iz Bugarske u gradu Edirne pored same ceste je bio neki vojni objekt gdje su baš takva dva vojnika stojala sa strana ulaza, bijeli šljemovi, bijeli opasači sa uprtačima (pretpostavljam sa pištoljima, ne sjećam se sada detalja svih) i imali su to mi je ostalo u sjećanju iznad vojničkih cokula da ih tako nazovem presvučeno preko nogu do ispod koljena neke bijele navlake da ih tako nazovem, ja ne znam kako se to stručno zove ali nadam se da ćete shvatiti o čemu je riječ. Naravno, i bijele rukavice na rukama su imali tako da kada ih se pogleda jako lijep dojam i utisak su ostavljali i na mene a i na sigurno svakog stranca koji prođe i vidi ih. 

Toliko od mene što se tiče Miroslava Lazanskog i nesuđene reorganizacije JNA, valjda se neće ljutiti zadužena lica za red, mir i poredak ovog foruma što sam malo skrenuo sa trase rendeer

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
Sponsored content




KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   Today at 17:15

Na vrh Go down
 
Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90
Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 3/7Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 Similar topics
-
» Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90
» Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić - VP 1392 1983/84
» KARLOVAC -KASARNA IVO LOLA RIBAR-ŠRO
» VA - Inžinjerija Karlovac - Mekušje
» Kamensko, Karlovac

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA :: SLUŽBA PO BIVŠIM REPUBLIKAMA I POKRAJINAMA :: HRVATSKA-
Idi na: