FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA

Sva(t)ko ima pravo na sjećanja - Свако има право на сећања - Vsak ima pravico na spomine - Секој има право на сеќавање - Gjith kush ka të drejt për kujtime - Mindenkinek joga van az emlekeihez
 
HomeRegistracijaLogin
_______________Bile su to dobre i loše godine. Bile su to godine aktivnosti i uspavanosti, godine uvažavanja i nerazum(ij)evanja, godine druženja i ljutnje, odlazaka i dolazaka, nagradjivanja i kažnjavanja, ukora i oprosta, godine radosti i tuge... svega je bilo izuzev: mržnje. Sedam godina postojimo. Branimo pravo na s(j)ećanja! Vaš Forum BPN JNA.

Share | 
 

 Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90

Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Go down 
Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
AutorPoruka
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   21.07.16 16:02

Citat: '' Mislim da smo pripadali 6. Ličkoj diviziji ako se dobro sjećam natpisa na zgradi-komandi koja se nalazila pored samog glavnog ulaza u kasarnu "Petrova Gora".
Nisam potpuno siguran za ceo garnizon Karlovac ali naša jedinica (kasarna Luščić - ''Robert Domani'') je sledila tradiciju VI-e Ličke divizije i ako se ne varam svaka jedinica (kasarna) širom SFRJ je sledila tradiciju neke od partizanskih jedinica i nosile ime po nekom narodnom heroju. Npr. kasarna u Pirotu je sledila tradiciju III-eg pešadijskog puka a nosila ime ''Radoje Vujošević Risto''.
Nama je jednog dana (nisam siguran dali je to dan VI-e LD) rečeno da obučemo odela za izlazak i da se ukrcamo u autobuse (mislim da se radilo o celoj pozadini kasarne Luščić), te da ćemo proći stazama kojima se kretala VI-a Lička divizija. Prvo smo otišli na vojni poligon Slunj odnosno na mesto gde izvire odnosno ponovo se pojavljuje reka Mrežnica (radi se o reci ponornici) i tamo nam je neki starešina iz komande garnizona održao predavanje o mestu nastanka VI-e LD i njenom učešću u NOR-u. Posle toga smo otišli na Plitvice u muzej VI-e LD, ostali u razgledanju i šetnji po okolini muzeja par sati ručali i vratili se u Karlovac.
Drugom jednom prilikom (mislim da je sastav bio sličan) išli smo na Petrovu goru u okolinu gradića Vojnić, gde smo posetili spomenik na Petrovoj gori i obišli  partizansku bolnicu i ''divili'' se veštini partizana koji su uspeli vrlo vešto da kamufliraju bolnicu.
Citat: ''...Što se tiče međuljudskih odnosa nije bilo nikakvih problema, niti po nacionalnom pitanju niti po bilo kom drugom, najviše je bilo držanja jednih sa drugima u grupi po generacijama-klasama,...''
I u Slavonskoj požegi i u Karlovcu u vreme kada sam ja bio u vojsci nije bilo nikakvih problema na nacionalnoj osnovi. Moj najbolji drug i čovek koji je spavao u krevetu ispod mene bio je M.Putanec iz Zagreba, hrvatske nacionalnosti a u Karlovcu i na Slunju Z.Mesarić slovenačke nacionalnosti. Prirodno je bilo da se najviše družilo sa klasićima jer snjima si došao i najbolje ih upoznao.
Citat: ''... ako se sjećaš gdje je bila kantina, kada se krene prema prijavnici-glavnoj kapiji pa lijevo među drvećem kod spomenika, tu su bile ispred kantine i 2-3 klupe i često je se znalo kada je lijepo vrijeme sjediti vani.''
Kako se ne bih sećao omiljenog mesta skoro svakog vojnika. I ja sam često odlazio tamo (naravno ne samo ja) i to čak i u radno vreme, banuo bi ponekad dežurni oficir ali nije bilo nekih problema s obzirom da nisam bio neki ljubitelj ispijanja piva uz grickanje napolitanki.
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   22.07.16 10:24

Ma da, opšte je poznato da su sve kasarne i objekti JNA bili nazivani po herojima iz 2. svjetskog rata i naravno sa imenom J.B. Tita. Taj naziv 6. Lička divizija mi je sasvim slučajno došao u memoriju jer s obzirom da sam dosta često prolazio kamionom pored te zgrade jasno je se moglo vidjeti na zgradi napisan naziv, sad se ne mogu tačno sjetiti je li to bilo baš iznad ulaza ili možda sa strane negdje, uglavnom velikim crvenim slovima je pisalo koliko me memorija služi. Mislim da je u toj zgradi bila glavna komanda, ti se vjerovatno sjećaš isto te zgrade i njene namjene, znam da kada sam vozio nešto u kasarnu Petrova Gora pa dok se to istovara znao sam izaći van i dalo se primjetiti da je na samom ulazu pored vrata bio neki da ga nazovem info pult gdje su uvjek bila dva vojnika policajca mislim i malo malo ustajanje sa stolice i stav mirno jer su često oficiri ulazili i izlazili tako da su svo vrijeme bili kao na federima.

Sjećam se odlazaka u poštu u centru grada, bilo je nekih 10-tak ako ne i više telefonskih govornica, ja doduše i nisam pretjerano često išao u poštu s obzirom da sam se sa roditeljima mogao često čuti preko našeg dispečerskog "specijala"  Very Happy ali sam znao otići povremeno ako mi nešto vandredno ispadne da mi se recimo novac pošalju ako mi ga nestane ili zafali sl. Bilo je i mogućnosti u toku same vožnje u nekoj pauzi ili stajanci se javiti sa nekog od telefona ako se neka javna govornica ili bilo koja druga vrsta javnog telefona pojavi u neposrednoj blizini. U svakom slučaju kontakta sa roditeljima i kućom nije nedostajalo. Dolazili su mi u posjetu nekoliko puta, ne znam tačno koliko možda nekih 3 do 4 puta max, ja sam išao kući 3 puta za boravka u Karlovcu tako da kada se to podijeli na tih nekih 9 i nešto mjeseci ispadne da smo se vidjeli gotovo svakih mjesec dana u prosjeku. U Karlovcu sam imao jednog mladog podporučnika koji je tek završio akademiju za inžinjeriju ili artiljeriju, bio je smješten u onoj velikoj kasarni izvan grada koju si ti već spominjao ali ja se njenog naziva ne mogu sjetiti, taj mladi podporučnik je bio iz okoline Tuzle i bio je školski drug našem zajedničkom prijatelju koji me je i povezao sa njim i onda je on povremeno dolazio po mene u kasarnu u poslijepodnevnim satima da me izvede u grad odnosno da zajedno odemo negdje na piće, večeru i malo odmora, također je prva komšinica od moje tetke imala sina koji je živio sa svojom porodicom u Karlovcu pa je i on znao povremeno doći da me izvuče van kasarnske ograde. Sve je to bilo u najboljim namjerama jer su i oni kao vojnici znali koliko zna faliti "sloboda" vojniku a ja da budem iskren apsolutno nisam žudio toliko za gradom i hodanjem jer sam kao što znaš i sam bio gotovo svaki dan u gradu i nisam ga nimalo bio željan, još kad se uz to dodaju i ti izlasci sa ljudima koji te dođu izvući iz kasarne povremeno mi je dolazilo da se negdje sakrijem ili da kažem jednostavno dežurnom da me nema jer mi je ponekad falilo i malo spavanja i odmora a ne da idem u grad iz kojeg sam se ustvari vratio taj isti dan prije par sati.

Kad sam već spominjao telefon, ja mislim (nisam siguran 100%) da u Luščiću nije bilo telefona odnosno telefonske govornice, doduše ne mogu garantovati da li je ili nije bila zakačena ona javna telefonska govornica kod kantine, opet sam sigurniji da je nije bilo nego da jeste. S. Požege se sjećam i kasarnske pošte odmah na ulazu u kasarnu, sjećam da kada smo došli tek u vojsku pa kada je bilo slobodno vrijeme to je bila "klaonica" u pošti koliki su bili redovi pred telefonskim govornicama.

Šta misliš kolika je teoretska šansa da zastavnik M.Ž. živi sada u Karlovcu odnosno u samoj okolici istog, prije nekih mjesec dana neto nakon otvaranja ovog svog profila uspio sam naći po imenu i prezimenu takvo jedno lice sa adresom u okolici Karlovca a s obzirom da znam da je otišao sa vojskom iz grada i ko zna gdje je kasnije završio, pretpostavljam da je i penziju zaradio u vojsci pa je se možda nekada kasnije kada je se sve to sleglo i spustila prašina možda vratio da živi na svojoj ili od roditelja svojih ili od supruge naslijeđenoj nekretnini !?

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
Max Blitz
KONTRA ADMIRAL
KONTRA ADMIRAL


Orden za vojne zasluge sa srebrnim mačevima Orden za VZ
Medalja za Vojne Zasluge Medalja za VZ
Jubilarna Medalja "Prva Petol(j)etka Prva Petol(j)etka
Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 18529
Član od : 2012-10-30
Dob : 48
M(j)esto Zagreb

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   22.07.16 15:29

@Gorica 660 (citat):
... pretpostavljam da je i penziju zaradio u vojsci pa je se možda nekada kasnije kada je se sve to sleglo i spustila prašina možda vratio da živi na svojoj ili od roditelja svojih ili od supruge naslijeđenoj nekretnini !?

Ne bi bio jedini takav, svi sudionici ratnih zbivanja koji udovoljavaju člancima Zakona o općem oprostu iz rujna 1996., slobodni su ljudi.
Ako je riješio i državljanstvo, može primat i mirovinu iz proračuna RH.

Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   22.07.16 18:37

Na ulazu u kasarnu ''Petrova gora'' s leve strane u moje vreme je bila komanda korpusa, jer je po formaciji JNA garnizon Karlovac činio korpus. Mislim da je vrlo brzo došlo do reorganizacije JNA pa su korpusi ukunuti u uvedene divizije, tako da je jedan deo kasarni i jedinice u njima pripao Zagrebačkoj divizije a drugi deo kasarni i jedinica Riječkoj diviziji. Ja sam u ''Petrovoj gori'' najčešće vozio veš i opremu za intedanski servis sa ''Gaze'', tako da se i meni dešavalo da dok vojska istovara ili utovara ja malo ''skoknem do grada'', jer uvek je trebalo nekome ponešto. Bilo je vojnih policajaca na ulazu u komandu korpusa, koliko se sećam ja sam dva ili tri puta ulazi unutra jer je tamo postojala kancelarija majora (imena se ne mogu nikako setiti) koji je bio zadužen za autočetu u Karlovcu i bio je veza sa autobataljonom u Zagrebu.
Postojala je telefonska govornica na Luščiću i bila je malo iznad stražare, kada se pođe sa glavnog ulaza u kasarnu prema pisti s leve strane je bila govornica. Koliko se sećam bilo je vrlo  teško  dobiti vezu i mnogi su odustajali. Ja sam imao školskog druga koji je isto vreme kad i ja, bio na odsluženju vojnog roka a bio je u intedanskoj četi (tu su bili kuvari, pekari i vojnici iz intedanskog servisa) i neko od njih je preko nekog od oficira saznao koji je broj telefonske govornice, tako da smo nas obično dvojica ili trojica posle povečerja čekali da nas od kuće pozovu na broj koji smo im poslali u tačno  određeno vreme i unapred dogovorenog dana, te smo se tako čuli  sa svojima.
Ranije sam negde napisao da je početkom avgusta 1985godine na Slunj gde smo nas desetorica vozača bili u otkomandu, zajedno sa dispečerom zastavnikom V.Dimitrovskim, došao zastavnik Mile Žgela koga do tada nisam viđao u Karlovcu. On je tada zamenio zastavnika Dimitrovskog i postao dispečer a ja njegov pomoćnik (bio sam i pre toga pomoćnik zas. V.D.). Bila je nedelja poslepodne kada je došao, pozvao mene u kancelariju predstavio se koje, ja sam mu pokazao gde se šta nalazi, okupio nas je svu desetoricu i rekao da što se njega tiče, on ništa neće menjati i da ćemo nastaviti kao i sa prethodnim dispečerom. Mislim da su prošla dvadesetak dana od njegovog dolaska, pravili smo raspored za sutrašnji dan i kada smo završili s rasporedom, on mi je rekao da sutra ide samnom u kamion na trasu (dosluženici su kopali kanal za optički kabal) i čim istovarimo vojsku da se ja snjim i sjednim kolegom vozačem idemo u neku nabavku. Mesto na kome se kopao kanal se zvalo Močila, tu je nekada bilo selo istog naziva ali je iseljeno zbog potrebe vojnog poligona. Vratili smo se na glavni put Slunj - Plitvice i otišli do Rakovice, tamo svratili u kafanu on nas je častio, sačekali nekog njegovog rođaka od koga je zas.Žgela kupovao meke prasiće, pa mu je on trebao dati novac za njih. Nisam baš siguran da li je pominjao da je poreklom iz tog sela Močila ali sam 100% siguran da je pričao da je rođen u nekom selu u okolini Slunja. Posle samo par dana od tada ja sam otišao za Karlovac i završio sa vojskom. 
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   22.07.16 21:32

Eto, ja se te govornice ne sjećam, čak bih što se kaže stavio i ruku pod nož da je nije bilo 1990 godine ali kao što sam napisao danas ne smijem garantirati 100 %, jedino što mogu garantirati je to da i ako je bila na tom mjestu ili eventualno nekom drugom ja je sasvim sigurno nisam doslovno niti jednom koristio, tvoje 1985 godine su govornice odnosno aparati sigurno radili na kovanice, mislim da one koje su bile van poštanskih prostorija a za moje 1990 godine većina ih bila na one kartice koje su se ubacivale u telefon kao sada što se recimo ubacuje kartica u bankomat, koliko se sjećam te 1990 godine su bile kartice od 20, 50, 100 i 200 dinara i na digitalnom display na telefonu vidiš koliko ti je još ostalo novca i vremena za razgovor.

Čim ste čekali pored telefonske govornice pozive od kuće u dogovorena tačno vremena očito je da ili niste imali kao što sam naveo "specijalu" u dispečerskoj službu ili je možda u tom vremenu jednostavno niste mogli ili niste smjeli koristiti, kod nas je to bilo slobodno bih rekao sasvim normalna stvar ali opet naglašavam jedino u poslijepodnevnim satima kada nema oficira u četi. Vjerovao ili ne jednom me je majka nazvala na taj dispečerski telefon (koji kako sam već objasnio dobije se tako da se okrene centrala vojna koja je pretpostavljam bila smještena ili u PG ili u toj glavnoj komandi) i onda se traži naš lokal koji je bio ako se dobro sjećam "vojni 59" i dobije se naša dispečerska kancelarija u kojoj su vrijeme osim dispečera provodili i naši oficiri. Ne završih, majka me pozvala u pola radnog vremena i ni manje ni više dolazi zastavnik Žgela po mene u prostoriju (mi smo je zvali učionica) gdje smo provodili vrijeme kada nismo imali obaveza i gdje je bila smještena televizija i kaže mi da dođem u kancelariju da se javim na telefonski poziv od kuće, sjećam se da poziv nije bio od nekog velikog značaja i brzo sam ga završio s obzirom da i da sam htio razgovarati u jako nezgodnoj situaciji sam bio jer su oko mene bili svi a zastavnik nikada mi nije zbog toga prigovorio niti me izgrdio odnosno kritikovao pošto je siguran sam 100 % znao da mi taj telefom koristimo kao i naši prethodnici pretpostavljam od onog trenutka kada je se otvorila mogućnost za to.

Ove podatke koje sam ja našao prije nekih mjesec dana (ima i adresa i tel broj) je baš u Karlovcu, rekao bih da je u pitanju Mekušje ali ću sutra provjeriti, nisam zvao taj broj da budem nešto iskren malo mi je bed bilo, ali ću definitvo pokušati, neće mi usta otpasti ako pitam jesam li ili nisam na pravoj adresi s obzirom da je i on mene kontaktirao iz Sarajeva krajem oktobra 1991 kada su napustili Karlovac i privremeno se stacionirali u Sarajevu ali ne znam u kojoj kasarni. Znam isto da je te 1990 godine imao stan lijep u jednoj od stambenih zgrada u relativnoj blizini kasarne, u dvije prilike sam mu nosio neke stvari na kućna vrata i te 1990 godine je osim supruge koliko se sjećam imao i kćerku koja je tada možda bila 2 godine max mlađa od mene znači imala je nekih 16 do 17 godina max pa smo se mi u četi znali tako povremeno šaliti s obzirom da je bila ljepuškasta djevojka. Naravno, nikada nije ni zakoračila u kasarnu dok njegova supruga je svako jutro dolazila na posao u vešeraj u kasarnu kao i ostalo malo brdo građanskih lica zaposlenih u JNA odnosno u našoj kasarni.

Max Blitz:
Ne bi bio jedini takav, svi sudionici ratnih zbivanja koji udovoljavaju člancima Zakona o općem oprostu iz rujna 1996., slobodni su ljudi.
Ako je riješio i državljanstvo, može primat i mirovinu iz proračuna RH.
____________________________________________________



Znam da je se dosta oficira JNA vratila poslije svih nemilih događanja da žive u RH, ja lično koliko mogu prosuditi konkretno za oficira o kojem govorim i koliko sam ga upoznao za tih nepunih 10 mjeseci stvarno mogu reći da je apolutno bio ok čovjek, bez ikakvih predrasuda o bilo kome i na bilo koji način tako da sigurno nije ni mogao ništa loše učiniti pa sve i da je htio kako je to mogao uraditi s obzirom da je to bila jedna klasična pozadinska jedinica JNA koja je bila "naoružana" tamo nekim dajčevima i tamovima koji su odmah iz RH otišli u oktobru 1991 i to bez ikakvih sukoba odnosno borbenih dejstava, eksplicitno govorim za kasarnu "Robert Domani"-Luščić koja je bila u potpunosti pozadinska kasarna i apsolutno nije imala nikakvu infrastrukturu unutar kasarne za borbena dejsva, drugim riječima (gledao sam na nekim slikama a i na tv-u) da je neko unutar kasarne i pokušao da dejstvuje po bilo kojem cilju van kasarne bio bi neutralisan odmah s obzirom da je kasarna bila kao na "dlanu" za eventualna uzvratna borbena dejstva sa mase okolnih stambenih zgrada koje su bile oko nje kompletno.

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   23.07.16 14:51

Te 1985godine postojala je telefonska govornica na mestu gde sam opisao jer se i moj školski drug (koji je u to vreme bio u kasarni Luščić)  seća te govornice, jer on je i saznao koji je telefonski broj govornice od svojih kolega kuvara   ( misli da je bio 047 516 ..2). Radila je tako što su se ubacivale kovanice. E tu je postojala fora koju je jedan od kuvara koristio i davao je nama meni i kolegi iz intedanske čete jer smo nas dvojica obični išli zajedno kada je trebalo da se javimo kući. Taj njegov kolega je imao kovanicu koja je bila izbušena pri vrhu i jednim krajem vezana vrlo tankom žicom. Kovanica se ubacivala u aparat a žica se drugom rukom držala i okretao broj koji se poziva. Čim se neko javi po dogovoru kažeš da pozove Karlovac, prekidaš vezu i pomoću žice vadiš novčanicu, spustaš slušalicu i čekaš poziv, time se ista kovanica koristila više puta odnosno naš  poziv je bio ''besplatan''.  Telefon u govornici nije zvonio ali posle izvesnog vremena podigneš slušalicu i ako čuješ glas sdruge strane veza je uspostavljena.
I u moje vreme je u kancelariji dispečera postojao telefon i koristio se u privatne svrhe pozivom preko vojne centrale. Ali mislima da skoro niko od starešina nije zvao kući ili nije primao poziv jer je kapetan Arsić bio opsednut (kao u filmu ''Balkanski špijun'')  da ''neprijatelj'' nikad ne spava i prisluškuje telefone, pa tako neko može u razgovoru da pomene neku vojnu tajnu i naravno to neprijatelj sazna. U moje vreme vozač komandanta kasarne je bio vojnik S.Stolić, inače pripadnik autočete (spavao je u komandi stana ili u autočeti). Komandant kasarne je bio njegov rođak (mislim tetak) i kada je otišao na godišnji odmor S.Stolić je došao kod nas u četi i ostao tu do povratka komandanta. Mislim da je njegova tetka (komandantova žena) poslala kolegi Stoliću razglednicu sa odmora ali pošto je zaboravila ili nije znala vojnu poštu, napisala je umesto vp. - kasarna u naselju Luščić. I sutradan na postrojavanju kapetan se oglasi:''Neka izađe vojnik S.Stolić. Pogledajte ga drugovi, dobro ga pogledajte on je svojom nesmotrenošću neprijatelju otkrio strategijski položaj naše kasarne i zbog toga će biti skinut s vožnje''.
Znajući kakav je bio taj naš kapetan niko nije u to vreme ni pokušavao da sa tog  telefona zove ili bude pozvan.
Moje pravo ime je Mile pa me je zastavnik Žgela ponekad oslovljavao sa ''druže imenjače''.
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   23.07.16 21:19

Ime Mile a prvo slovo prezimena R pa dobijemo Njemački nick "miler"  Laughing, mora da je to bila šifra za kontakt sa imperijalističkim silama protiv kojih se borio naš neumorni borac Ilija Čvorović  Very Happy.

No, dobro, ja sam malo ustvari u ovom kratkom vremenskom periodu i razočaran što se samo nas dvojica vojnika javljamo što na dužnost što na raporte ovdje na forum, od tolike silne auto čete, auto voda, kuhara, intendanata, i svih silnih ostalih pozadinaca koji su godinama dolazili u kasarnu u Luščiću i odlazili iz iste nema nigdje žive duže, a zaboravio sam napomenuti i izviđače kao i artiljerce koji su bili zadnje godinu dvije u kasarni, tu smo ti, ja i mislim da sam vidio da je neki takođe vojnik bio prisutan na forumu na samom otvorenju teme a služio je u izviđačima, svi ostali su izgleda izbačeni iz borbenog stroja kako bi se to u vojničkom žargonu reklo.

Sutra ne daj Bože da se izda uzbuna al bi se auto četa "napunila"  Laughing Cool sa čak cijela dva (čitaj 2) regruta  lol!.

Ja sam baš tebe i htio pitati ko je bio za tvoje vrijeme komandir auto čete a evo ti si napisao izvjesni kapetan Arsić zvani "paranoja" Very Happy, šala na stranu, to je bilo vrijeme hladnog rata, početak problema u državi kada je se već polako počelo šaputati gdje će se i šta će se u slučaju tog i tog, separatizam, početak inflacije i da ne nabrajam dalje tako da je sasvim bilo normalno da su oficiri koji su odgajani i školovani u jednom strogom sistemu i gdje je bilo sve po PS-u bili u jednu ruku paranoični čak i ako kažeš obični broj vojne pošte odnosno ako kažeš ja sam npr. 1. četa, 3. vod, 2. odjeljenje i tsl.

U S. Požegi za vrijeme obuke vrlo dobro se sjećam kako nam je kapetan Kovačević jedne prilike za vrijeme nastave u učionici (pretpostavljam da je preventivno djelovao) objašnjavao kako je prije nekoliko godina kod njega u četu stigao vojnik za kojeg su sumnjali organi bezbjednosti da radi za Albansku obavještajnu službu i da su ga kontinuirano pratili svo vrijeme i pisma sva koja su mu dolazila i koja je slao su otvarana, čitana i analizirana i onda opet neprimjetno vraćana u prvobitno stanje tako da su ga otkrili i naravno uhapsili. Koliko je to tačno ili ne, stvarno ne mogu niti imam uopšte namjeru komentarisati.

Što bi neko nekada i negdje rekao, tipična "komunistička" propagadna koja je potpuno identičan ekvivalent tadašnjoj "kapitalističkoj" propagandi, a mi svi, vojska ko vojska, balavci od 18-19 godina, ako ti kaže neki oficir ili "oficirčina" da je mlijeko crno povjerovati ćeš bezrezervno  Very Happy.

Zaboravio sam navesti jedan važan detalj iz oblasti higijene odnosno održavanja spavaonice koje je pretpostavljam bio i u tvoje vrijeme ako ne isti onda vjerovatno sličan, kada dođe nedjelja, mislim da su bila po dvojica redara zaduženi za spavaonicu i svakih sedam dana smo se mijenjali, dobijemo neke mreže-mrežice malo veće od onih za suđe što se danas koriste, sa njima skidamo površinski sloj parketa spavaonice cijele i kada to sve lijepo uradimo onda se donese neka kanta sa nekakvom mašću, kakva i od koga-čega je bila ne sjećam se onda sa njom se premaže taj parket sve dok ne bude tip-top i tako od nedjelje do nedjelje.

Srećom, sve je išlo u vojni rok  salutiranje

_________________
"Bolje hrabro pobjeći sa fronta nego kukavički poginuti !"  Razz
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   27.07.16 13:23

Upravo tako ''Miler''  ime plus prvo slovo prezimena, to mi je bilo dobro došlo kada sam jedno izvesno vreme boravio u Austriji, zvuči onako nemački.
Kapetan Miloš Arsić je bio nižeg rasta ali pomalo bucmast, dosta strog prema svima ali i pravedan, imao je ono staro komunističko obrazovanje a čini mi se i vaspitanje. Voleo je da se pomalo šepuri pogotovu na jutarnjoj smotri. Za razliku od njega komandir našeg II-og voda zastavnik Zoran Savić, bio je visok i težak skoro 120kg, nije voleo i maksimalno je izbegavao postrojavanje i izlazak na pistu. On nas je i naučio da odmah posle doručka idemo u auropark i izbegavamo jutarnje postrojavanje. Dopustao nam je dosta toga ali uz uslov da pre svega svaki zadatak izvršimo bezbedno i na vreme. Znao je sa nama posle vožnje da sedne nešto pojede i popije po neko pivo. Voleo je i umeo (u to vreme svi su se oslanjali na njega) da organizuje i učestvuje u proslavama, sećam se nove godine koju je on organizovao, pa zatim 15.01. dan vozača, dan naše jedinice i td. Bio je dobar sa kuvarima i pekarima tako da je hrane uvek za njega a i nas uvek bilo. Jednom prilikom išao sam sa njim da čistimo sneg u nkoliko kasarni i skladištu ''Borlin'' i prilikom povratka na Luščić svratili u kasarnu ''Kupa'' da prođemo još jedanput ralnicom, ali pošto se kasarna ''Kupa'' nalazila pored  ''Karlovačke pivovare'', rekao mi je, ja ću da izađem na kapiji a ti prođi  ponovo i rasčistim sneg, a ja te čekam tu. Kada sam se vratio video sam pored njega plastični kanister, ušao je stavio kanister u kabini i rekao mi je ''Nikada nećeš pogoditi šta je unutra''. Naravno da nisam imao pojma da je unutra natočio pivo. Otišli smo posle toga u kasrnu ili skladište ''Bosanski magacini'' gde je uzeo neku kutiju u kojoj je bilo bar pedesetak konzervi. Vratili smo se u auto park i podelio je svima iz našeg voda (koji su se zatekli tamo) po konzervu a meni ostatak s tim da moram uvek imati u rezervi bar jednu konzervu. Dešavalo se da prilikom periodičnog pregleda vozila onako u šali kaže ''konzerve na pregled'', obožavao je mesne nareske. 
Mislim da si pominjao onaj uređaj za podmazivanje koji je bio u atoparku, e to je delo zastavnika Savića kao i uređaj za toplo pranje motora i vozila, kao i ''kafe klub'' - s leve strane na ulazu u autopark je bila drvena baraka: sa radio uređajem, rešom, par stolova i nekoliko stolica, gde smo u toku boravka u autoparku, mogli da sednemo zapalimo cigaretu, popijemo kafu i pojedemo marendu.
Prilikom generalnog čišćenja obavezno se parket spavaone, a mislim i sve ostale prostorije sa parketom, su se mazale nekakvom mašću.
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   27.07.16 21:46

Drugi vod kojeg spominješ i njegovog komandira zastavnika Z. Savića...to bi u moje vrijeme bio tzv. "auto vod" kojim je te 1990 godine komandovao vodnik, e sad...jel stariji vodnik ili vodnik 1. kl to se ne sjećam, sjećam se da je bio domicijelni tj. iz Karlovca ili iz blizine, po narodnosti Hrvat, uvjek je išao lako i polagano, teška flegma što bi rekli kod nas, šapku nakrivo nosio, nizak i debeljuškast i brkove je nosio, nije sigurno riječ o istoj osobi-licu u moje i tvoje vrijeme, imena mu se ne mogu sjetiti ali kada bih ga kojim slučajem čuo sjetio bih se. Znam da je ostao u Karlovcu kada je JNA otišla i priključio se tadašnjim OS RH. Takođe je imao kod svoje kuće neku mehaničarsku radionicu u kojoj je honorarno radio nakon dužnosti mislim limariju vozila ako ne i mehaniku. U suštini nije bio loš čovjek, nije bio zahtjevan niti je tjerao "mak na konac", glavno mu je bilo u životu da što ranije ode kući iz kasarne i da nastavi sa privatlukom u radionici.

Pored pivovare sam jednom ili možda još par puta prošao i to pješice kada sam tek došao u grad i upoznavao se sa njim u šetnjama kada sam imao vojnički izlaz u grad kao i svi ostali vojnici. Znam da se pređe neki most (ne znam tačno koja je rijeka u pitanju pošto ih tamo ima četiri) i nakon mosta na desnoj strani je bila pivovara iz koje je se uzdizao meni jako čudan miris (ječam ili šta već), nije mi se nešto da budem iskren taj miris posebno svidio tako da više nisam tamo ni zalazio, službeno kao vojnici siguran sam da nismo nikada otišli ni u pivovaru niti bilo gdje drugo ni sami niti sa oficirima da čistimo snijeg niti bilo kojom drugom namjenom, te 1990 godine se ne sjećam ni da je bilo nešto posebno snijega ni u S. Požegi ni u Karlovcu, doduše ne znam za 12. mjesec 1990 godine jer sam tada već uveliko šetao farmerice i jaknu kod svoje kuće  Very Happy.

Taj "kafe-klub" koji spominješ odnosno drvenu baraku sa radio-uređajem i ostalim stvarima...to nije bilo tamo 1990 godine, jedino što je bilo u auto parku je onaj kiosk sa slike koji je korišten za požarstvo, klupice drvene skroz ravno u hladovini na kraju auto parka i takođe ona planska zgrada sa slika mojih koju smo ako se dobro sjećam zvali akumulatorska stanica s obzirom da je u njoj vršen servis i popravka akumulatora.

Ovaj vodnik o kom sam malo prije pričao me malo tangira jer je kontinurano veći dio vojnog roka jednog mladića iz Beograda koji je bio njegov vojnik peglao to i pošteno ga peglao i pored toga što je od prvog trenutka znao da je vojnikov otac aktivni pukovnik JNA. Ni taj vojnik (uzgred budi rečeno bili smo relativno dobri prijatelji) nije bio cvijećka i bezgrešan ali ga je ne znam iz kog razloga stalno peglao i malo malo pitao "Šta će nam reći drug pukovnik kakav mu je to sin vojnik kada ne zna ovo uraditi, ono uraditi !" i tsl.

Ja nisam išao sa svojim kamionom ni jednom na vožnju u onaj veliki vojni magacin oružja i municije koji je bio u relativnoj blizini-okolici Karlovca, moji su znali često ići tamo ali samo oni koji su dužili i vozili  one jače kamione tzv. 130-ke, mi sa ovim kantama nismo išli, pričali su da je ogroman vojni magacin, ako se dobro sjećam ako ne najveći onda jedan od najvećih u tadašnjoj 5. vojnoj oblasti, navodno da je tamo bila tzv. "mrtva straža", naravno ja ne mogu ništa 100 % tvrditi jer nijednom tamo nisam bio a magacin se zvao "Sveti Rok", "Sveti Roko" ili nešto slično tako.

Jesi bio kada tamo i znaš li o čemu je konkretno riječ ?

P.S.: Navodno ogromna ograđena površina u šumi-nekom brdu sa bezbroj podzemnih magacina, tunela, zemunica i čega već sve ne.
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   28.07.16 6:20

Ukoliko se ne varam naš komandir voda je bio rodom iz okoline Čačka, tako da se ne radi o istoj osobi.
Pominjao si ranije činimi se starijeg vidnika prve klase Strižića, e on je u moje vreme bio komandir I-og i III-eg voda a njegov zamenik staža.
Nisam te razumeo da li ste imali uređaj za toplo pranje motora i vozila. U moj evreme nije bilo kioska a za akumulatorsku stanicu ne mogu da se setim, jer tada su serviseri akumulatora bili iz ČTO (četa tehničkog održavanja), nisu pripadali nama. Jedini vojnik koji nije bio vozač a bio je u našoj četi je  vojnik koji je radio na spoljnjem kanalu (pored KPS-a) gde su se prala vozila, a to su bila ona vozila koja su se vraćala sa terena i bila toliko prljava da su morala da se operu pre ulaska u auto park (naša vozila) ili u hangare (vozila ostalih jedinica).
Ne znam za tvoje vreme ali mi smo imali dva ''dajca'' na kojima su se u toku zime montirale ''ralnice'' za čišćenje snega i četvorica vozača su danonoćno bila u pripravnosti da ukoliko su vremenski uslovi loši po pozivu iz komande korpusa idu na čišćenje snega. Ja sam bio početkom februara angažovan na čišćenju snega ito: kasasrna Luščić, strelište i magacin Jamadol, kasarna Kupa i magacin Borlin. 
Nastavi ću ...
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   28.07.16 20:04

Koliko se ja sećam u neposrednoj blizini samog grada Karlovca bila su dva veća magacina municije i raznih drugih eksplozivnih sredstava, a to su Borlin i Jamadol. 
U skladište Jamadol sam nekoliko puta prevozio municiju sa vojne rampe. Magacini u kojima smo istovarali bili su nadzemni i čuvali su ih veliki psi (šarpčaninci) vezani lancem koji su bili prikačeni  na sajlu i tako se kretali. Mislim da je tamo bila obična straža. 
Što se tiče skladišta Borlin tamo su magacini bili ukopani u zemlju i bio je duplo ograđen i u jednoj od žica je tekla struja i tamo je bila tzv.mrtva straža. Stražu na Borlinu je davala pešadija iz Petrove gore.
U okolini Ogulina bila su dva velika magacina Oštarije 1 i 2. Jedno je bilo skladište municije a jedno skladište opreme (bio sam u oba dva ali neznam koji je koje namene bilo).
 Bio sam dva puta u skladištu pogonskog goriva i maziva Ramljani u okolini Gospića koje je pripadalo karlovaćkom korpusu.
Bilo je neko skladište u selu Skakavac i mislim da je pripadalo kasarni Mekušje (nešto u vezi inžinjerije)-
Sveti rok je pripadao Kninskom korusu (koliko je meni poznato).
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   28.07.16 21:40

Hbg, nečega se sjećam a nečega ne, imena su u pitanju, recimo taj vodnik iz auto voda za kojeg si rekao prezime mislim da je 99 % on, inače uvjek u životu sam više i lakše dosta pamtio lica i općenito izgled nego imena, ako se sjećaš da je takav bio kako sam ga opisao i što se tiče izgleda i ponašanja, ponavljam da bi to on mogao biti 99,99 %.
Što se tiče te velike neke pumpe za pranje sa toplom i hladnom vodom, mi to nismo imali u auto parku, mi smo kamione prali upravo i isključivo tamo gdje si i rekao, kod KPS-a gdje se tankalo gorivo, bila je ona mašina tipa kao današnje (naravno možda ne ovako savremena kao što su danas) ali sa jakom prskalicom i mi smo sami sebi prali kamione odnosno više je to bilo sapiranje nego neko generalno pranje da ga nazovem, ja recimo lično sa svojim kamionom nisam išao nigdje u neka brda i planine i po kojekakvim vučjim stazama pa da se kamion zaprlja do vrha od blata, uvjek su to bile tzv. gradske vožnje od kasarne do kasarne i tih kojekakvih magacina koje tek kad pročitam u tvojim postovima sjetim se  Question dok inače ovako da sam pokušam da se sjetim nema teoretske šanse da bih uspio. Jedino što se tiče imena tih magacina nije mi poznato odnosno ne sjećam se imena "Borlin" i "Ramljani" dok ovo sve što sam pročitao znam odnosno sjetio sam se. A taj veliki magacin ili skladište kako god, koje se zove ili zvalo se "Sveti Rok", znam da je bio udaljen od Karlovca (ne znam koliko) i vrlo lako je moguće da je pripadao Kninu ali u toj drugoj polovini 1990 godine (recimo 9.,10. mjesec) kontinuirano su ove 130-tke vozile tamo da li naoružanje, municiju ili neku lijevu opremu, uglavnom su uvjek išli uz pratnju policije (vojne) a ja kao što rekoh nisam imao nijednom priliku da odem odnosno da vozim u taj vojni magacin.
Što se tiče te akumulatorske stanice, to je bila znači zidana planska zgrada, nikakav montažni kiosk niti bilo šta slično koja se nalazila na lijevoj strani auto parka, odnosno odmah sa početka lijeve strane izvan samog auto parka, ako je nije bilo u tvoje vrijeme onda je sigurno sazidana u tih 5 godina razmaka mada da ti budem iskren nije mi djelovala da je nešto extra nova gradnja u to vrijeme bila, naravno koliko se sada mogu sjetiti i koliko sam ja tada kao balavac uopšte na takve stvari i obraćao pažnju, u njoj je radio kao što sam već jednom napisao jedan vojnik iz Novog Sada koliko se sjećam i jako je lijepo svirao gitaru i često sam kod njega u stanici provodio vrijeme koliko su dopuštale obaveze naravno, on nije pripadao odnosno bio naš vojnik nego tamo iz neke od pozadinskih jedinica koje su spavale i bile smještene u onim zgradama kada se ulazi na glavni ulaz u kasarnu pa odmah lijevo, bile su dvije ili tri zgrade ne mogu se tačno sjetiti, kojoj je tačno jedinici, vodu pripadao ne znam baš ali vjerovatno da je to bila neka tzv. tehnička služba ili nešto slično.
Takođe znam da je bilo kamiona koje su naprijed ispod maske imale one široke velike čelične ploče na koju su se kačile te ralice ali ja stvarno se ne sjećam da je se išlo čistiti snijeg s obzirom da smo u Karlovac došli krajem februara ili početkom marta (jer smo se u Zg u kasarni Borongaj zadržali nekoliko dana) kada snijega nije koliko se sjećam bilo ili ako ga je bilo bilo ga je zanemarivo a isto tako otišao sam sredinom novembra kući a tada je takođe bilo rano za snijeg.

Ovo je moj kamion koji sam vozio, označio sam ga strelicom i u to sam siguran 99 % a ako kojim slučajem nije baš taj onda sam vozio takav tip-model (ove slike već je prijatelj sa svog profila objavljivao dok ja nisam bio učlanjen na forumu, nisu nekog kvaliteta i malo su mutne, svoje lice nisam zaštitio jer nemam se namjeru skrivati dok od ove druge dvojice jesam s obzirom da sa tim ljudima nisam u kontaktu i ne znam kako bi eventualno reagovali, nadam se da će me se razumjeti) a mislim da se na slici mogu primjetiti drveni kolčići (crvene boje kod lijevog točka mog kamiona i još malo niže kod još jednog drugog kamiona) koje smo malo pa malo morali kovati u zemlju i to je stalno naređivao Žgela a da budem iskren sada se ne mogu sjetiti čemu su ustvari ti kolčići služili, pretpostavljam ili ravnanju kamiona ili obilježavanju pojedinačnih mjesta-parking mjesta za svaki ponaosob kamion, uglavnom sad kad sam ih vidio na slici sjetio sam se da nas je izluđivao sa tim kolčićima i kovanjem istih, izgleda da je imao fobiju Žgela od njih  Laughing Laughing :




A evo ovdje ti te zgrade koju smo zvali akumulatorska stanica, odmah na lijevoj strani kada se uđe u auto park, na prvoj slici sam je obilježio a na ovoj drugoj slici gdje sjedimo kod ovog požarnog kioska sam takođe obilježio strelicom lokaciju gdje je otprilike ova gornja slika kako sjedimo nas trojica na vrhu kabine 130 tke slikana :





I na ovoj zadnjoj slici se vide ona dva betonska traka-jel se to zove kanal ili kako već, uglavnom tu smo kamione natjerivali i onda ih onim mazalicama podmazivali, mazalice su otprilike bile veličine današnjih silikonskih pištolja tako da nije bio neki veliki problem te zglobove, opruge ili kako su se zvali ti dijelovi koje smo morali puniti mazivom. Već sam jednom napisao, naša vozila su bila parkirana na lijevoj strani auto parka i ravno skroz gore naprijed dok su od auto voda bila vozila na desnoj strani, oni su imali manje vozila ali su imali (bar po mom dubokom ubjeđenju) dosta noviji i kvalitetniji vozni park.

Tako je to uvjek bilo i biti će...nekom smrkne a nekom svane  granata
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   30.07.16 19:19

@Gorica 660 (citat):

Što se tiče te velike neke pumpe za pranje sa toplom i hladnom vodom, mi to nismo imali u auto parku, mi smo kamione prali upravo i isključivo tamo gdje si i rekao, kod KPS-a gdje se tankalo gorivo... 
Takođe znam da je bilo kamiona koje su naprijed ispod maske imale one široke velike čelične ploče na koju su se kačile te ralice...
A evo ovdje ti te zgrade koju smo zvali akumulatorska stanica, odmah na lijevoj strani kada se uđe u auto park...




I na ovoj zadnjoj slici se vide ona dva betonska traka-jel se to zove kanal...
Mašina za toplo pranje kako smo je mi zvali, bila je ''ručni rad'' zastavnika Savića koju je on sam napravio i njome rukovao, on je bio jedini koji je uključivao a mi smo uz njegovu dozvolu prali i to najčešće motore (kako bi skinuli ostatke goriva i ulja) i ''odmrzavali'' vozila zimi kada se dizel gorivo zamrzavalo usled niskih temperatura. Sastojala se nekoliko spiralnih cevi (metalnih)  koje su bili priključene na vodovodnu mrežu a u njih je ulazio gorionik ( koristio je kao gorivo motorni petroleum a njega je iz metalnog bureta ubacivala jedna manja pumpa) koji je zagrevao vodu. Tako zagrejana voda se koristila za pranje s tim što je postojala mogućnost ubacivanja deterđženta ukoliko se radilo o velikim ''masnoćama''. Ova mašina je bila nezamenjva kada je trebalo razmrznuti sistem za dovod goriva, umesto šlepanja vozila u toplu garažu skidanja filtera i ostalih začepljenih cevi, mi smo došlepavali ''zamrznuto'' vozilo do tzv. barake i tamo tom mašinom za oko pola sata razmrzavali vozilo.
Kad sam kod zamrzavanja vozila, da kažem (a to će mnogi potvrditi) zima 1984/85 je bila jedna od najhladnijih (krajem januara je izmereno -27stepena) i to sa puno snega. Sredinom januara  je bio u visini klupa za sedenje koje su bile raspoređene oko piste u kasarni Luščić, pistu sam tada ja i moj kolega čistili kamionom-ralnicom, a sa strane smo bili nagurali snega u visini od preko jednog metra. Za vreme mog dežurstva i mog kolege (bili smo po dvojica na kamionu i naizmenično jedan je vozio a drugi bio suvozač i podizao i spustao ralnicu jer se ''ručica'' za komandu ralnicom nalazila na sredini patosa kabine dajca), čistili smo pored naše kasarne, strelište i skladište Jamadol, kasarnu Kupa, neki manji vojni objekat (ne mogu se setiti namene tog objekta) na Dubovcu i sladište Borlin. Čudi me da nisi čuo za skladište Borlin jer je bilo na samoj periferiji Karlovca i jedan od naših vozača je vozio hranu straži koja je (koliko se sećam) bula iz kasarne Petrova gora. Kada sam vozio opremu sa Ilovca na Gazu, vojnici iz intedanske čete su mi pričali da su na Borlinu imali i po stotinak dana straže.
Sada kada sam video sliku setio sam se da je zgrada akumulatorske stanice bula tu i u moje vreme levo od ulaza u autopark. Kiosk sa treće slike nije postojao, požarni su prilikom nevremena koristili tzv. baraku. Betonski kanal je bio i u moje vreme i tamo smo podmazivali vozila.
Što se tiče rasporeda parkiranja vozila mi smo iz II-og voda (vp6610/1) koristili desnu stranu autoparka, dok su levu stranu i ''čelo'' koristili I-i i III-i vod (vp1497/3).
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   31.07.16 11:09

U pet godina se dosta toga promijeni u vojničkom životu, od alata i mašina za pranje i održavanje, rasporeda parkinga u auto parku pa sve do starješina, mora da tom starješini koji je "izmislio" tu mašinu prilikom odlaska iz jedinice i prekomande JNA nije htjela priznati nešto na autorska prava pa ju je pokupio sa sobom  Smile i ostavio auto četu na milost i nemilost oficijelnog pranja vozila kod KPS-a  Smile. Ipak je znači bila ona aku stanica-zgrada u tvoje vrijeme, neka smo to definitivno riješili.

Evo neki dan sam se malo "zaigrao" na net-u pa vidi dole na slikama koliko sam bio tačan odnosno koliko me sjećanje služi, ako ima šta ispravi i dopuni naravno :



-1. Zgrada u kojoj smo mi boravili, ulaz u zgradu sa suprotne strane od piste, prvi sprat desno
-2. i 3. Zgrade u kojima su bili smješteni vojnici iz ostalih pozadinskih jedinica, intendanti, kuhari, tehnička služba i da ih ne nabrajam dalje
-4. Pista za postrojavanje, fiskulturu, i sve ostale "pistarske" dužnosti  Laughing
-5. Zgrada kojoj se ne sjećam namjene, nije bila nešto velika i nalazila se pored same piste i "trase" na kojoj su se pravili redovi kada se išlo u kuhinju-restoran na obrokovanje
-6. Kuhinja-restoran gdje je se osim za potrebe naše kasarne pravila hrana koju smo mi iz auto jedinice razvozili i u određen broj ostalih kasarni na području Karlovca
-7. Zgrada u kojoj je mislim bilo smješteno kupatilo, gdje smo išli na tuširanje, tu je negdje bio i frizer-brico u sklopu zgrade a i vešeraj, naravno možda sam pogriješio s obzirom da malo niže se nastavlja još jedna zgrada
____________________________________________________________________________



-1. Zgrada u kojoj je bio smješten dežurni oficir kasarne i kasarnska straža
-2. Zgrada kantine
-3. Dom JNA
- ? ?  Ove dvije zgrade u šumarku kod kantine obilježene upitnicima zaista se ne mogu sjetiti čemu su služile odnosno njihovu namjenu
____________________________________________________________________________

A evo i zgrade pošte, siguran sam da se i ti i svi ostali vojnici koji su služili JNA u Karlovcu vrlo dobro sjećaju :



Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   31.07.16 16:45

@Gorica 660 (citat):
U pet godina se dosta toga promijeni u vojničkom životu...
Evo neki dan sam se malo "zaigrao" na net-u pa vidi dole na slikama koliko sam bio tačan odnosno koliko me sjećanje služi, ako ima šta ispravi i dopuni naravno :



-1. Zgrada u kojoj smo mi boravili, ulaz u zgradu sa suprotne strane od piste, prvi sprat desno
-2. i 3. Zgrade u kojima su bili smješteni vojnici iz ostalih pozadinskih jedinica, intendanti, kuhari, tehnička služba i da ih ne nabrajam dalje
-4. Pista za postrojavanje, fiskulturu, i sve ostale "pistarske" dužnosti  Laughing
-5. Zgrada kojoj se ne sjećam namjene, nije bila nešto velika i nalazila se pored same piste i "trase" na kojoj su se pravili redovi kada se išlo u kuhinju-restoran na obrokovanje
-6. Kuhinja-restoran gdje je se osim za potrebe naše kasarne pravila hrana koju smo mi iz auto jedinice razvozili i u određen broj ostalih kasarni na području Karlovca
-7. Zgrada u kojoj je mislim bilo smješteno kupatilo, gdje smo išli na tuširanje, tu je negdje bio i frizer-brico u sklopu zgrade a i vešeraj, naravno možda sam pogriješio s obzirom da malo niže se nastavlja još jedna zgrada
____________________________________________________________________________



-1. Zgrada u kojoj je bio smješten dežurni oficir kasarne i kasarnska straža
-2. Zgrada kantine
-3. Dom JNA
- ? ?  Ove dvije zgrade u šumarku kod kantine obilježene upitnicima zaista se ne mogu sjetiti čemu su služile odnosno njihovu namjenu
Zastavnik Zoran Savić (komandir II-og voda), kao i zastavnik (dispečer) Vlade Dimitrovski, su bili pred penzijom i mislim da su do kraja 1985godine penzionisani, čak za zastavnika V.Dimitrovskog sam sve više ubeđeniji da se posle avgusta 1985g. nije više vraćao na posao a zamenio ga je upravo zastavnik Mile Žgela. 
Upravu si da se za pet godina dosta toga može promeniti, tako na primer avgusta 1985g. dom JNA (br.3 sa druge slike) nije ni postojao, tu je bila obična livada i te godine se pričalo da će tu biti nivi dom Jna, inače u samom centru Karlovca se nalazio stari dom vojske.
Na prvoj slici zgrada br.1 je bila i naša zgrada, samo naš ulaz je bo sa leve bočne strane (gledano sa piste) i taj ulaz smo samo mi iz autočeta koristili.Mi smo smešteni bili u prizemlju te zgrade u koristili polovinu prizemlja, drugu polovinu (hodnik je bio pregrađen nekom drvenom lamperijom) je koristila neka druga jedinica (nisam siguran koja mada mislim da je bila ČTO) a ulazili su zgornje strane zgrade - gledano spiste.
Zgrada br. 5 je bio intedanski servis (zaduživanje i zamena odeće i obuće).
U zgradi br.3 su sa kuvarima bili i pekari, pekara se nalazlila kada se od kantine krene prema KPS-u, na drugol slici se vidi crveni krov te zgrade. Ne znam da li ti je bilo poznato (ili da li je još uvek bilo kao i ranije), u kasarni Luščić se pekao hleb za sve kasarne u Karlovcu i okolini, a hleb je vozio naš kolega i bio je specijalan kamion koga smo zvali ''hlebara''.
Ukoliko se ne varam zgrade označene ''?'' su bile komanda kasarne (prva zgrada od ulaza) i vojnički klub sa razglasom (tu sam jednom jedini put uša kada sam preuzeo paket sa civilkom).
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   01.08.16 14:00

Kad si spomenuo civilku mislim da sam i ja u tu zgradicu otišao po nju a isto tako mislim da je se tu i pošta donosila odnosno pisma koja su nam stizala da su tu donošena pa onda razdijeljivana po jedinicama. Da budem iskren ja se svo ovo vrijeme pokušavam sjetiti gdje je bila komanda odnosno gdje je provodio svoje radno vrijeme tadašnji komandant kasarne potpukovnik (a možda i pukovnik, iako sam sigurniji za ono prvo) Veličković, te 1990 godine on nije imao svog ličnog vozača niti vozilo nego su ga vozili po potrebi naši dispečeri obično u onom narandžastom Fići iako da budem iskren nije često se vozikao, da li nije imao potrebu ili jednostavno nije volio. Što se tiče vozila za hljeb, ma kako ono izgledalo, za 1990 godinu postoje samo dvije opcije, prva opcija je da se hljeb nije više pravio u kasarni i razvozio i druga opcija da je se pravio kao i u tvoje vrijeme a da su ga razvozili vozači iz auto voda jer sam siguran 100 % da niko od vojnika sa kojim sam ja bio nije razvozio hljeb niti smo mi imali ikakvo vozilo koje je bilo drugačije od onih prije navedenih kamiona, ostavljam otvorenu opciju-mogućnost da je to vozilo bilo u auto vodu jer su oni zaista svakakvih vozila i dosta raznolikijih zadataka i vožnji nego mi u 6610 imali i ova druga opcija mi izgleda vjerovatnija i dosta prihvatljivija.

Baš sam još nekih par slika slika kasarne analizirao i na ovoj prvoj sam pronašao neke objekte kojih se uopšte ne sjećam, obilježio sam ih sa "?" a i obilježio sam još neke detalje koliko se mogu sjetiti naravno :



-1. Zgrada-akumulatorska stanica u sklopu ili na samom rubu auto parka
-2. PK je položaj našeg tog čuvenog požarnog kioska-kućice 
-3. 2a, 2b, 2c i 2d su hangari u kojima su bila smještena razna konzervirana vozila ostalih jedinica ili od TO-a nisam siguran a i ne znam tačno, ulazio sam u nekoliko navrata u te hangare i imao sam priliku vidjeti sve tip top kamione i razna vozila koja su bila nova i dignuta na drvene panjeve-klocne i na svakom je visila kartica sa natpisom "ANTIFRIZ-KONZERVISANO", bilo je svakakvih vozila ali pretežno su bili kamioni i nešto manjih vozila, Pinčeva, Kampanjola itd.
-4. Krivulja u plavoj boji sa stelicama na krajevima pokazuje putanju kuda smo odlazili i dolazili sa kamionima od/do auto parka kada smo vršili svoje dužnosti
-5. Ove tri zgrade-objekta sa "?" se uopšte ne sjećam iako vidim da su definitvno u sklopu kasarne jer znam da kada smo uvjek bili u auto parku da ako želimo da vidimo položaje i trasu straže morali smo uvjek da dignemo pogled na gore s obzirom da je ograda kasarne i straže bila uzdignuta naspram nas i nalazila se gotovo uz sami rub ovih kuća i parcela na lijevoj strani slike ali ja tu liniju-graničnik zaista ne mogu tačno procijeniti, drugim riječima, auto park i kasarna bar sa te strane od auto parka je bila u nekoj vrsti doline da je tako nazovem
________________________________________________________



Na ovoj drugoj slici ove hangare gore nisam obilježavao ali mislim da je u nekima od njih bio i servis i popravka za vozila iz svih ostalih kasarni 

Krivulja takođe pokazuje putanju kretanja od parka do izlazka iz kasarne odnosno do KPS-a a tu sam i obilježio pumpu-tankštelu gdje smo točili gorivo, one gore dvije zgrade, jednu sam obilježio da je pekara na osnovu tvog sjećanja a druga sa "?" koja se nalazi do nje, njenu namjenu ne znam odnosno ne sjećam se.

Koliko se mogu sjetiti gotovo smo uvjek kada izlazimo iz kasarne kod KPS-a skretali desno i onda pored glavnog ulaza u kasarnu prolazili i išli ravno prema gradu odnosno drugim kasarnama i magacinima, zaista se ne mogu sjetiti da smo skretali lijevo iako naravno i tu mogućnost ostavljam otvorenu.
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   02.08.16 7:49

@Gorica 660 (citat):
... tadašnji komandant kasarne potpukovnik (a možda i pukovnik, iako sam sigurniji za ono prvo) Veličković, te 1990 godine on nije imao svog ličnog vozača niti vozilo nego su ga vozili po potrebi naši dispečeri obično u onom narandžastom Fići ...
Što se tiče vozila za hljeb...
Baš sam još nekih par slika slika kasarne analizirao i na ovoj prvoj sam pronašao neke objekte kojih se uopšte ne sjećam, obilježio sam ih sa "?" a i obilježio sam još neke detalje koliko se mogu sjetiti naravno :

-1. Zgrada-akumulatorska stanica u sklopu ili na samom rubu auto parka
-2. PK je položaj našeg tog čuvenog požarnog kioska-kućice 
-3. 2a, 2b, 2c i 2d su hangari u kojima su bila smještena razna konzervirana vozila ostalih jedinica ili od TO-a nisam siguran a i ne znam tačno, ulazio sam u nekoliko navrata u te hangare i imao sam priliku vidjeti sve tip top kamione i razna vozila koja su bila nova i dignuta na drvene panjeve-klocne i na svakom je visila kartica sa natpisom "ANTIFRIZ-KONZERVISANO", bilo je svakakvih vozila ali pretežno su bili kamioni i nešto manjih vozila, Pinčeva, Kampanjola itd.
-4. Krivulja u plavoj boji sa stelicama na krajevima pokazuje putanju kuda smo odlazili i dolazili sa kamionima od/do auto parka kada smo vršili svoje dužnosti
-5. Ove tri zgrade-objekta sa "?" se uopšte ne sjećam iako vidim da su definitvno u sklopu kasarne jer znam da kada smo uvjek bili u auto parku da ako želimo da vidimo položaje i trasu straže morali smo uvjek da dignemo pogled na gore s obzirom da je ograda kasarne i straže bila uzdignuta naspram nas i nalazila se gotovo uz sami rub ovih kuća i parcela na lijevoj strani slike ali ja tu liniju-graničnik zaista ne mogu tačno procijeniti, drugim riječima, auto park i kasarna bar sa te strane od auto parka je bila u nekoj vrsti doline da je tako nazovem...
Komandanta kasarne, 1985godine je vozio naš kolega S.Stolić (novembarska klasa 1984g.), kome je komandant bio tetak i on je iz S.požege došao znajući unapred da će biti komandantov vozač. Komanda stana je imala nekoliko vozila i bila su ispred komande, a periodične preglede su im radili u jednoj od radionica ČTO. Kod nas u auto parku je bila jedna lada niva tamnozelene boje i jedna zastava 101, tamnoplave boje, koje su koristili pomoćnik komandanta i bezbednjak. Januara 1985g. za potrebe komandanta stigao je jedan ''puch'' u smb boji, koji je dužio zastavnik Savić i po potrebi njime vozio komandanta.
Vozilo za hleb je bio ''dajc''-furgon, vozilo specijalne namene, sa pregradama gde su se tovarili korpe za hleb i to vozilo je najčešće bilo parkirano pored pekare.Obe zgrade pored KPS-a, koliko se sećam su koristile pekari, u jednoj se mesio i pekao hleb a u drugoj  je nekoliko magacina i radionica, a sve vezano za pekaru.
Ne znam u tvoje vreme ali pored ovog kamiona za hleb, u ato četi su bila četiri tamića furgona za prevoz hrane (tri su se vozila jedan rezerva), zatim jedan furgon za prevoz pomija iz naše kasarne kao i ostalih kasarni do farme svinja na Lemić brdu, imali smo kamion za izvoz smeća koji je mogao da podigne i prevozi one velike kontejnere,zatim kamion-cisterna za odvoz fekalija (sva skladišta i manji vojni objekti su imali ''septičke jame'' koje su morale da se prazne) i dva ili tri kamiona-cisterne za distribuciju pijaće vode.  To su bila vozila tzv. specijalne namene i pripadala su I i III-em vodu ili vp.1497/3.
Mi smo imali dve fapove cisterne za prevoz goriva (jednu je dužio Spasojević Zoran iz okoline Prnjavora BIH, i bio je snjom u otkomandu na Slunju u vreme kada sam i ja bio), dva ''vučna voza'' jedan manji fapov i jedan veliki ruski (marke se ne sećam), kao i jedan minibus i dva autobusa.
Postojala su nekoliko hangara u kojima su bila vozila RR-a. Nas desetak vozača smo svojevremeno učestvovali u jednoj vojnoj vežbi, gde su mehaničari iz čto skidali vozila sa ''klocni'' zajedno sa nama startovali motore, mi smo izvozili vozila ispred hangara i formirali kolonu a kasnije svako sa po jednim vozilom otišao na teren u okolini Tušilovića.Koliko se sećam ostali smo par dana i bili sa rezervnim sastavom.
Krivulja koju si nacrtao je upravo put koji smo i mi koristili .
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   02.08.16 8:19

@Gorica 660 (citat):





Na ovoj drugoj slici ove hangare gore nisam obilježavao ali mislim da je u nekima od njih bio i servis i popravka za vozila iz svih ostalih kasarni 
Koliko se mogu sjetiti gotovo smo uvjek kada izlazimo iz kasarne kod KPS-a skretali desno i onda pored glavnog ulaza u kasarnu prolazili i išli ravno prema gradu odnosno drugim kasarnama i magacinima, zaista se ne mogu sjetiti da smo skretali lijevo iako naravno i tu mogućnost ostavljam otvorenu.
Tri zgrade na prvoj slici označene sa ''?'', sam stalno viđao, čak sa pored njih i prolazi kada sam kao pomoćnik komandira straže razvodio stražu, ali njihovu namenu zaista neznam. Koliko se sećam bile su pečatirane, prozori su bili sa rešetkama i da se tamo moglo doći samo uz pratnju komandira straže ili njegovog pomoćnika, jer su bile u reonu stražarskog mesta br.3. Tačno da je iznad njih bilo uzvišenje i na tom uzvišenju se nalazila stražarska kućica, jer je stražar sa tog mesta imao dosta dobar pregled.
U većini slučajeva iz kasarne sam i ja izlazioi išao desno, ali ukoliko sam imao potrebe da  idem za strelište ili skaldište Jamadol, kasarnu Kupa, vojni objekat na Dubovcu ili skladištu Borlin, skretalo sam levo na izlazu KPS-a.
Prvi hangar kao i druga dva su koristile ''borbene jedinice'' ili kako smo ih mi zvali ''partizani'', kasarne Luščić. Imao sam školskog druga koji je u isto vreme kada i ja bio na Luščiću i viđao ga često ispred prvog hangara, za koji mi je rekao da su unutra neki trenanžeri i simulatori na kojima su oni vežbali, navođenje protivtenkovske rakete.
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   02.08.16 11:23

Sve sam pažljivo pročitao, kada si spomenuo "pomije" sjetio sam se da sam imao "čast" da jednom a ako ne i u više navrata boravim pored te prostorije gdje su smještane, da li smo ih mi morali premještati, ubacivati u vozilo ne sjećam se tačno ali tada smo mi "pomije" zvali kante za smeće u kojima je otpat iz kuhinje (hrana i sl). Što se tiče svih onih vozila koje si nabrojao, Stojadin, Puch i Lada Niva to nije bilo ništa u našem auto parku, ni kod nas na lijevoj strani ni na čelu kao ni na desnoj strani gdje su smještena bila vozila auto voda, cisterna za što bi rekao her Žika "skeptičku" je bila, bio je i taj furgon za hljeb koliko se sjećam i takođe je bio taj kamion sa kojim su se vozili kontejneri veliki za smeće, on je ono nazad imao kao neke šipke i lance čini mi se i onda se kontejner zakači i stavi se nazad na postolje-mjesto i vozi se na otpad, taj kamion kao i svi ovi ostali su bili parkirani i u "vlasništvu" auto voda, mi sa njima nismo imali nikakve veze niti smo ih uopšte vozili, taj kamion sa velikim kontejnerima je vozio upravo onaj vojnik po ugovoru Makedonac kojeg sam spominjao prije izvjesnog vremena. Već sam u nekoliko navrata napominjao da su oni iz auto voda imali dosta bolji i raznovrsniji vozni park nego mi iz VP 6610 koji smo imali samo i isključivo one kamione sa slika koje sam postavio, ne vidim drugog objašnjenja nego da je u tom periodu između 85. i 90. godine neko napravio neku da je nazovem reorganizaciju čete tako da smo mi kada smo došli u Karlovac zatekli ovakvo stanje kakvo sam pojasnio. Posebno mi je jako čudno što ste vi 85. godine imali ta putnička vozila koji su tada bila na dosta zavidnom nivou dok mi 90. godine nismo ih ni vidjeli nego tek neka dva Fićeka kao što sam već napisao, obični u narandžastoj boji i jedan u smb boji onaj "850" kao neki mali i minijaturni kombijić, siguran sam da znaš o kojem i kakvom modelu govorim.

Ova tri skladišta koja spominješ da si prolazio pored njih kada si razvodio stražu, ja ne mogu garantovati ali mislim da im se uopšte nisam ni približio, vjerovatno iz razloga što mi nismo u toj godini davali nikakvu stražu u kasarni a i velika većina nas je bila ono tipa da se bakće samo oko onoga za šta je zadužen i da se ne zamara oko onoga što nije u našoj nadležnosti da se tako izrazim, inače kao što i sam znaš da je kasarna bila puna tih kojekakvih hangara i magacina tako da bar ja i nisam više obraćao neku posebnu pozornost i pažnju za i na objekte u kojima nisam boravio, jednostavno završi svoje što imaš i mozak na pašu pusti i čekaj da dođe dan za odlazak kući kao što je i svaki ostali vojnik čekao to isto. Izviđači su u cijeloj 1990 godini davali stražu i bili su jako ažurni i nezgodni po tom pitanju, sjećam se jednog vojnika iz tadašnje SR Slovenije kako je u toku noći "zarobio" nekog vojnika iz neke intendantske jedinice kako je se ilegalno provlačio kroz rupu u žici, vojnik se vraćao iz grada (vjerovatno je isto tako ilegalno i izašao iz kasarne ili je možda kasnio, manje više nije bitno) i očito da nije imao milosti prema njemu da ga pusti nego ga je prijavio ili već kakav je bio proceduralni postupak za takvu situaciju za što je dobio nekoliko dana nagradnog odsustva što je uveliko podiglo prašinu kod nas svih ostalih vojnika u kasarni, stražar je inače bio martovska klasa, znači mlađi vojnik od nas za jednu klasu a taj vojnik kojeg je "uhapsio" je bio čini mi se pred skidanje-septembarac tako da kao što već rekoh dosta prašine i buke se diglo među vojnicima, bilo je čak priča da će ga sačekati u "mraku" i kako je to već išlo međutim i na sreću nije se ništa desilo jer su se za nekoliko dana ohladile i smirile strasti. Mi nismo iz auto čete imali uopšte potrebu da izlazimo na taj i sličan način iz kasarne a razlog znaš i sam s obzirom da smo gotovo stalno bili napolju ali sam samo htio naglasiti da je te 1990 godine bilo dosta tih nekih rupa i rupica na ogradi od kasarne kroz koje su vojnici u večernjim satima se provlačili i odlazili u grad, naravno ne u smislu da su to bili nekakvi masovni egzodusi ali da ih je bilo bilo ih je.

Ne znam hoćeš li mi vjerovati ali i ja i svi vojnici koji su sa mnom bili nisu niti jednom kročili u ovaj novi Dom JNA koji je bio odmah ispred kasarne, kada krenemo u grad uvjek smo stazom prolazili pored njega ali niti jednom se niko u njega nije navratio, sada stvarno ne mogu se sjetiti da li je on uopšte radio u tom smislu da recimo vojnici mogu ići i ulaziti u njega da popiju piće ili recimo ručaju ili su možda dolazili samo oficiri i građani ako je svirala muzika i sl., u svakom slučaju nismo ulazili u njega apsolutno nikako.
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   03.08.16 7:39

@Gorica 660 (citat):
... "pomije" sjetio sam se da sam imao "čast" da jednom a ako ne i u više navrata boravim pored te prostorije gdje su smještane, da li smo ih mi morali premještati, ubacivati u vozilo ne sjećam se tačno ali tada smo mi "pomije" zvali kante za smeće u kojima je otpat iz kuhinje (hrana i sl). Što se tiče svih onih vozila koje si nabrojao, Stojadin, Puch i Lada Niva to nije bilo ništa u našem auto parku, ni kod nas na lijevoj strani ni na čelu kao ni na desnoj strani gdje su smještena bila vozila auto voda, cisterna za što bi rekao her Žika "skeptičku" je bila, bio je i taj furgon za hljeb koliko se sjećam i takođe je bio taj kamion sa kojim su se vozili kontejneri veliki za smeće, on je ono nazad imao kao neke šipke i lance čini mi se i onda se kontejner zakači i stavi se nazad na postolje-mjesto i vozi se na otpad, ...
Posebno mi je jako čudno što ste vi 85. godine imali ta putnička vozila koji su tada bila na dosta zavidnom nivou dok mi 90. godine nismo ih ni vidjeli nego tek neka dva Fićeka kao što sam već napisao, obični u narandžastoj boji i jedan u smb boji onaj "850" kao neki mali i minijaturni kombijić, siguran sam da znaš o kojem i kakvom modelu govorim.
''Pomije'' ili ostaci hrane koji su se skupjali u kantama, kako si naveo, nije skupljano samo iz naše kasarne već i iz svih ostalih kasarni i to je rađeno svakog dana. Vozač tzv.čorbare ili ćorbare (vozilo za prevoz pomija) je najčešće bio Istok Krevs (aprilska klasa 84) iz Kranja, koji je bio ''miljenik'' kap. Arsića i ovaj mu je sa zadovoljstvom dodeljivao prevoz pomija.
Što se tiče godina 85-a je bila godina u kojoj se u vojsci još uvek nije štedelo, dok se 90-e već osećala kriza u društvu pa i u vojsci (znam iz iskustva jer sam imao prilike biti 90-e na vojnim vežbama i uporediti godinu služenja vojnog roka), a i u međuvremenu je bilo nekoliko reorganizacija JNA i  koliko se sećam ukinut je Karlovački korpus, pa su možda novija vozila data drugim jedinicama.
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   03.08.16 11:01

Sad sam malo listao po net-u razne slike TAM-ovih vozila, ubijeđen sam da nisam dužio i vozio ni TAM 4500 ni TAM 5000 nego TAM 170 T14, sjećam se izgleda a može se i vidjeti na onim mojim slikama iza nas ti/taj kamion/i, evo slike sa net-a:




A ovo je TAM 4500 ili 5000 nisam siguran, imali smo i njih u jedinici ali ja ga nisam vozio ni dužio, to su bili ako se ne varam popularni "Dajcevi/Dajčevi" :

Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   04.08.16 18:01


TAM 5000D.


miler: komentar modifikovan dana: 04.08.16 20:04; prepravljeno ukupno 1 puta
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   04.08.16 19:56




Deo drugog voda, autočete, vp.6610/1 kasarne na Luščiću-Karlovac (slikano na Slunju juna 1985godine).
Na vrh Go down
miler
Razvodnik
Razvodnik


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 228
Član od : 2012-03-06
Dob : 51
M(j)esto Pirot

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   04.08.16 21:40


Bilo je zaista davno, ali ono što je dobro pamti se čitavog života...
Na vrh Go down
Gorica 660
Stariji vodnik I klase
Stariji vodnik I klase


Prim(j)eran Vojnik Značka PV
Broj komentara : 719
Član od : 2016-06-20
Dob : 45
M(j)esto Brčko dc, BiH

KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   05.08.16 11:46

Kad sam vidio onu gore prvu sliku gdje sjediš na kabini kamiona nisam mogao povjerovati da toliko sličiš (ako si naravno ti na slici) jednom mom prijatelju sa inicijalima A.Đ. sa kojim sam išao u srednju školu cijele četiri godine. Ovaj kamion na slici je nedvojbeno TAM 5000 koji su bili sastavni dio našeg voznog "arsenala", doduše, ova tvoja tablica je prilično korozirala tako da je sigurno do moje 1990 godine rashodovana i promijenjena sa novom  Very Happy a možda i u kompletu sa kamionom cijelim pošto vidim da i on nije baš u nekom zavidnom stanju  Laughing.

Daj mi reci molim te je li ti poznato za one kamione koje sam ti spominjao odnosno koji sam ja vozio i još nas nekolicina u četi, mogu se vidjeti na slikama iz auto parka, koliko sam listao po net-u siguran sam da je riječ o modelu TAM 170 T14, ionako sam već malo uvrijeđen i isfrustriran sa činenicom da ste vi u 1985 godini imali više i boljih vozila od nas 1990 godine posebno što se tiče putničkih vozila o kojima si pisao prošli put  Laughing Laughing !?

Ja svoju knjižicu vojnu nisam još pronašao kao i one dvije-tri slike koje još imam iz perioda provedenih u VP 6610, jedino sam za sada pronašao onu diplomu-potvrdu-uvjerenje kako god da to nazovem od zakletve iz Slavonske Požege i naravno nekoliko "Dada" slika iz vremena obuke. Evo je dole :


Na vrh Go down
Sponsored content




KomentarNaslov komentara: Re: Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90   Today at 5:54

Na vrh Go down
 
Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90
Vidi prethodnu temu Vidi sljedeću temu Na vrh 
Stranica 4/7Idi na stranicu : Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Next
 Similar topics
-
» Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić 89/90
» Karlovac kasarna 'Robert Domani' Luščić - VP 1392 1983/84
» KARLOVAC -KASARNA IVO LOLA RIBAR-ŠRO
» IZVIĐAĆI - KARLOVAC - Kasarna Petrova Gora i Luščić 87/88/89
» VA - Inžinjerija Karlovac - Mekušje

Permissions in this forum:Ne možete odgovoriti na teme ili komentare u ovom forumu
FORUM BIVŠIH PRIPADNIKA NEKADAŠNJE JNA :: SLUŽBA PO BIVŠIM REPUBLIKAMA I POKRAJINAMA :: HRVATSKA-
Idi na: